Toyota: eシターロにFCモジュール供給：
fourniture du module FC à e-Citaro :
BZ-Modulversorgung für e-Citaro:
FC module supply to e-Citaro:
為 e-Citaro 提供 FC 模塊：
ーベンツがトヨタの心臓を採用ー
トヨタの欧州法人：
2022年5月2日に発表しました。
eCitaro
レンジエクステンダーメルセデスベンツのEVバス「eCitaroレンジエクステンダー」
トヨタがFCモジュールを供給します。
FCモジュール
TFCM2-F-60FCモジュール「TFCM2-F-60」は、60kWの電力を生成。
バッテリーや水素タンクと一緒に、バスの屋根に簡単に設置できます。
航続距離の延長：
トヨタの燃料電池技術を搭載することで、
航続距離が
- 連節バスの場合は400kmに、
- 通常のバスの場合は350kmに、
延長することが可能となります。
長距離走行時：
「バッテリーとFCモジュールを組み合わせること」で、中間充電が不要とのこと。
乗用車だけでなく、
大型トラック、
小型配送トラック、
ボート、
バスなど、水素燃料電池技術の応用を推進しています。
くるまのニュース
https://kuruma-news.jp/post/506667
-Benz adopte le cœur de Toyota-
La société européenne de Toyota :
Annoncé le 2 mai 2022.
eCitaro
Prolongateur d’autonomieMercedes Benz EV Bus “eCitaro Range Extender”
Toyota fournira les modules FC.
Module FC
TFCM2-F-60Le module FC “TFCM2-F-60” produit 60kW d’électricité.
Il peut être facilement installé sur le toit d’un bus, accompagné d’une batterie ou d’un réservoir d’hydrogène.
Extension de la gamme croisière :
En installant la technologie de pile à combustible de Toyota,
La plage de croisière est
400km pour les bus articulés,
350km pour un bus régulier,
Il sera possible de le prolonger.Lors de longs trajets :
En “combinant la batterie et le module FC”, une charge intermédiaire n’est pas nécessaire.
Pas seulement les voitures particulières
Camion lourd,
Petit camion de livraison,
bateau,
Autobus, etc…Nous encourageons l’application de la technologie des piles à combustible à hydrogène.
Actualité automobile
Toyota: BZ-Modulversorgung für e-Citaro:
-Benz übernimmt Toyotas Herz-
Toyotas europäischer Konzern:
Angekündigt am 2. Mai 2022.
eCitaro
ReichweitenverstärkerMercedes Benz Elektrobus „eCitaro Range Extender“
Toyota wird FC-Module liefern.
FC-Modul
TFCM2-F-60Das BZ-Modul „TFCM2-F-60“ produziert 60kW Strom.
Es kann zusammen mit einer Batterie oder einem Wasserstofftank einfach auf dem Dach eines Busses installiert werden.
Reichweitenerweiterung:
Durch den Einbau der Brennstoffzellentechnologie von Toyota
Die Reichweite ist
400 km für Gelenkbusse,
350 km für einen Linienbus,
Eine Verlängerung ist möglich.Bei Fernreisen:
Durch die „Kombination von Batterie und BZ-Modul“ entfällt das Zwischenladen.
Nicht nur Pkw
LKW,
Kleiner Lieferwagen,
Boot,
Busse usw.Wir fördern den Einsatz der Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie.
Auto Nachrichten
Mercedes buses to get Toyota fuel cell
Toyota Motor Europe (TME)
will supply its fuel cell module (TFCM)for use in the new Daimler Buses city bus, the Mercedes-Benz eCitaro Range Extender.
The TFCM2-F-60
is a second generation flat modulewhich produces 60kW of power and can be easily integrated into the roof of the bus, alongside the battery and hydrogen tanks.
A major benefit of fuel cell technology
is the range of the electric bus can be extended in urban traffic to around 400km (249 miles) for a solo bus and up to 350km (218 miles) for articulated versions.
TME engineers will support
the overall design of the system and the integration of the module into the bus to ensure optimum efficiency, power and service life.The heavy-duty unit’s efficiency
results in a comparatively low consumption of hydrogen relative to the power generation.The combination of the battery and the fuel cell as a range extender eliminates the need for intermediate charging.
– Just Auto
https://www.just-auto.com/news/mercedes-buses-to-get-toyota-fuel-cell/
Toyota Motor Europe to supply Toyota fuel cell module to second bus OEM – Toyota Media Site
https://media.toyota.co.uk/toyota-motor-europe-to-supply-toyota-fuel-cell-module-to-second-bus-oem/