Subway made in Japan: ドーハで快走! course rapide à Doha ! Schnell unterwegs in Doha! Fast running in Doha! 日本製造的地鐵:在多哈飛馳!

1人掛けの豪華な椅子が並んだ「ゴールドクラブ」車両=緒方裕明撮影

Subway made in Japan: ドーハで快走!
course rapide à Doha !
Schnell unterwegs in Doha!
Fast running in Doha!
日本製造的地鐵:在多哈飛馳!

ーカタール初の地下鉄・W杯サッカー

ー豪華な内装、観客輸送に貢献―

ドーハメトロ:

三菱重工業など日本の4社と仏タレスが共同で建設。」

2019年5月に開業した。

3路線が運行中で、ドーハ中心部とスタジアムや空港などを結ぶ。

近畿車両:

ー車両を製造したのは近畿車両(東大阪市)ー

完成品を船で現地に運び、計330両を納品した。

ドーハの地下鉄:

  • 富裕層向けのゴールド仕様、
  • 主に女性と子ども用のファミリー、
  • その他のスタンダードと、3クラスに分かれている。

ゴールドクラス:

「マジリス」と呼ばれる応接室で、1人用の座席を対面で配置。

座面生地や木目調の特別仕様で、高級感が漂う。

空調管理が最重要課題:

ーカタールでは、空調管理が最重要課題ー

「外気温が53度でも、車内を24度に保つ」ように求められた。

UAEでの経験:

近畿車両は、09年開業のドバイメトロに車両を提供した。

積載するクーラーの性能を決める際、

ドバイの気温と湿度データ10年分を分析した。

時事ドットコム

https://www.jiji.com/jc/article?k=2022111900377&g=soc

Subway made in Japan : course rapide à Doha !

– La première coupe du monde de football du Qatar dans le métro

– Intérieur luxueux, contribuant au transport des spectateurs –

Métro de Doha :

Il a été construit conjointement par quatre sociétés japonaises, dont Mitsubishi Heavy Industries et Thales de France. ”

Il a ouvert en mai 2019.

Trois lignes sont en service, reliant le centre de Doha aux stades et aéroports.

Véhicule Kinki :

-Kinki Sharyo (Higashi-Osaka City) a fabriqué le véhicule-

Au total, 330 voitures ont été livrées en transportant les produits finis sur le site par bateau.

Métro de Doha :

Spécifications de l’or pour les riches,
Famille principalement pour les femmes et les enfants,
Les autres normes sont divisées en 3 classes.
Classe d’or:

Dans la salle de réception appelée “Majirisu”, des sièges pour une personne sont disposés face à face.

Les spécifications spéciales du tissu du siège et du grain du bois lui confèrent une sensation de luxe.

La gestion de la climatisation est le problème le plus important :

-La gestion de la climatisation est le problème le plus important au Qatar-

“Même si la température extérieure est de 53 degrés, l’intérieur de la voiture doit être maintenu à 24 degrés”.

Expérience aux EAU :

Kinki Sharyo a fourni du matériel roulant pour le métro de Dubaï, qui a ouvert ses portes en 2009.

Lors du choix des performances du refroidisseur à charger,

Dix années de données de température et d’humidité pour Dubaï ont été analysées.

point com d’actualité

U-Bahn made in Japan: Schnell unterwegs in Doha!

– Katars erster U-Bahn-WM-Fußball

– Luxuriöses Interieur, das zum Transport der Zuschauer beiträgt –

U-Bahn Doha:

Es wurde gemeinsam von vier japanischen Unternehmen gebaut, darunter Mitsubishi Heavy Industries und Thales aus Frankreich. ”

Es wurde im Mai 2019 eröffnet.

Drei Linien sind in Betrieb und verbinden das Zentrum von Doha mit Stadien und Flughäfen.

Kinki-Fahrzeug:

-Kinki Sharyo (Higashi-Osaka City) stellte das Fahrzeug her-

Insgesamt wurden 330 Autos geliefert, indem die fertigen Produkte per Schiff zur Baustelle transportiert wurden.

U-Bahn Doha:

Goldspezifikationen für wohlhabende Leute,
Familie hauptsächlich für Frauen und Kinder,
Andere Standards werden in 3 Klassen eingeteilt.
Goldklasse:

Im Empfangsraum namens „Majirisu“ sind Sitzplätze für eine Person einander gegenüber angeordnet.

Die besonderen Spezifikationen des Sitzstoffes und der Holzmaserung verleihen ihm ein luxuriöses Gefühl.

Klimamanagement ist das wichtigste Thema:

-Klimamanagement ist das wichtigste Thema in Katar-

„Auch wenn die Außentemperatur 53 Grad beträgt, sollte das Auto innen auf 24 Grad gehalten werden.“

Erfahrung in den VAE:

Kinki Sharyo lieferte rollendes Material für die Dubai Metro, die 2009 eröffnet wurde.

Bei der Entscheidung über die Leistung des zu ladenden Kühlers

Zehn Jahre Temperatur- und Feuchtigkeitsdaten für Dubai wurden analysiert.

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