韓国：「尿素危機」は韓国自身の問題（動画）：
South Korea: The “urea crisis” is a problem of South Korea itself：
韩国：“尿素危机”是韩国自身的问题。
2021年11月10日
韓国だけで発生：
今回の尿素不足は、韓国国内だけで発生した。
他国において連鎖反応が起こっていない。
韓国の構造的リスク：
理由について
はっきり言えば、韓国の自動車車両の構造的リスクに関係している。
韓国のディーゼル車保有台数は981万台。
日本や米国、中国よりもはるかに高い比率になっている。
それにもかかわらず、尿素供給問題について、
当事者が、十分に備蓄をしてこなかったことが問題だ。
中国メディア
https://www.recordchina.co.jp/b884937-s25-c20-d0193.html
韓国外相：先月末に中国外相と会談
「ー尿素不足」を話題にせずー
2021年11月10日
韓国の鄭義溶長官
中国の王毅外相先月２９日、ローマで韓国の鄭義溶長官が、中国の王毅外相と会った。
Ｇ２０契機に開かれた韓中外相会談後、外交部の発表資料は「終戦宣言」のみ。
鄭長官は、王外相に尿素問題を提起しなかった。
中国国営成都テレビ
インターネット「神鳥知訊」：God Bird Information１１月９日、
韓国は石油化学産業が強く、尿素を生産する能力がある。
しかし韓国は、国民の重要戦略資源を自給自足し、備蓄体制を構築していなかった。
中国メディア：
中国は韓国に対して、冷淡そのものである。
- 特定分野の危機を迎えるのは、自業自得。
- 中国とはいかなる関係もない。
韓国政府の無能さ：
この報道は、韓国政府の無能さを指摘している。
- 韓国は国民生活に不可欠な物資の全量を、一国の輸入に依存している。
- 韓国政府が不安を感じないと云う、外交的な鈍感さは否めない。
勝又壽良のワールドビュー
http://hisayoshi-katsumata-worldview.com/archives/27880502.html