Infineon:IONIQ 5で大量不良品発生！
IONIQ 5로 대량 불량품 발생!
IONIQ 5 hat viele defekte Produkte!
IONIQ 5 has a large number of defective products!
英飛凌：IONIQ 5存在大量次品
ー現代自動車、生産停止の危機－
ーパワーモジュール（IGBT）全てを廃棄ー
2022年8月4日
中国メディア
観察者網ドイツの自動車用半導体インフィニオンが大量の不良品を出して、
韓国・現代IONIQ 5の生産に支障が出ている。
中国の半導体企業に、チャンスが巡って来た。
IONIQ 5で大量不良品：
「現代IONIQ 5が搭載する独インフィニオン製半導体」に、大量の不良品が発生した。
「現代は、生産停止の危機に追い込まれている」とのこと。
- IGBTは生産から組み立てまで4カ月かかる。
- 生産再開は早くても10月になる見込みだ。
インフィニオン・テクノロジーズ
車載半導体の世界最大手IONIQ 5向けに、パワーモジュール（IGBT）を提供している。
インフィニオンが最新生産プロセスを導入。
その際不良品が大量に発生し、「4月初めから6月に生産したIGBT」をすべて廃棄した。
IONIQ 5：
IONIQ 5は、現代にとって最初の量産型EV車種。
米国における純EV販売ランキングで5位。
現代自動車はインフィニオンに、解決策を探すよう求めている。
しかし、IGBTの納期を短縮することは非現実的だと伝えた。
中国半導体のチャンス：
この状況は、中国の半導体企業にとってチャンスだ。
広州汽車グループ
曾慶洪（ゾン・チンホン）今回の大規模トラブル
インフィニオンは、「中国におけるIGBTの最大サプライヤー」である。
今回の大規模な廃棄トラブルは、「中国の半導体メーカーにとってもチャンス」だ。
中国の車載半導体自給率：
「中国の車載半導体自給率は10％未満」で、外国に大きく依存している。
研究開発が薄弱で生産ラインが不足し、実装・テスト能力も限られている。
2019年、中国の世界車載半導体シェアは僅か4．5％だ。
中国は、何んとか車載半導体シェアを伸ばしたい。
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_898991/
독 인피니언:IONIQ 5로 대량 불량품 발생!
– 현대자동차, 생산 정지 위기-
– 파워 모듈 (IGBT) 모두 폐기 –
2022년 8월 4일
중국 미디어
관찰자 그물
독일 자동차용 반도체 인피니언이 대량의 불량품을 내고,
한국·현대 IONIQ 5 생산에 지장이 나온다.
중국의 반도체 기업에 기회가 돌아왔다.
IONIQ 5에서 대량 불량품:
‘현대 IONIQ 5가 탑재하는 독 인피니언제 반도체’에 대량의 불량품이 발생했다.
“현대는 생산 정지의 위기에 몰리고 있다”는 것.
IGBT는 생산부터 조립까지 4개월이 걸린다.
생산 재개는 일찍이라도 10월이 될 전망이다.
인피니언 테크놀로지스
자동차 반도체의 세계 최대 손
IONIQ 5용으로 파워 모듈(IGBT)을 제공하고 있다.
인피니언이 최신 생산 프로세스를 도입.
그 때 불량품이 대량으로 발생해 ‘4월 초부터 6월에 생산한 IGBT’를 모두 폐기했다.
IONIQ 5:
IONIQ 5는 현대에 있어서 최초의 양산형 EV 차종.
미국에서 순EV 판매 순위에서 5위.
현대차는 인피니언에게 해결책을 찾도록 요구하고 있다.
그러나 IGBT의 납기를 단축하는 것은 비현실적이라고 전했다.
중국 반도체의 기회:
이 상황은 중국의 반도체 기업에 있어서 기회다.
광저우 기차 그룹
曾慶洪 (종 경, 홍 홍)
이번 대규모 문제
인피니언은 ‘중국에서 IGBT의 최대 공급자’이다.
이번 대규모 폐기 트러블은 ‘중국 반도체 업체들에게도 기회’다.
중국의 차재 반도체 자급률:
‘중국의 차재 반도체 자급률은 10% 미만’으로 외국에 크게 의존하고 있다.
연구개발이 약해 생산라인이 부족해 실장·테스트 능력도 한정되어 있다.
2019년 중국의 세계 차재 반도체 점유율은 불과 4.5%다.
중국은 어떻게든 차재 반도체 점유율을 늘리고 싶다.
Deutsches Infineon: IONIQ 5 hat viele defekte Produkte!
– Krise der Produktionsunterbrechung bei Hyundai Motor –
ーEntsorgung aller Leistungsmodule (IGBTs)ー
4. August 2022
chinesische Medien
Beobachter Netzwerk
Der deutsche Automobilhalbleiter Infineon hat eine große Anzahl fehlerhafter Produkte herausgebracht,
Die Produktion des Hyundai IONIQ 5 in Südkorea wurde behindert.
Eine Gelegenheit hat sich für chinesische Halbleiterunternehmen ergeben.
Massenausschuss mit IONIQ 5:
Bei dem im Hyundai IONIQ 5 verbauten „Halbleiter des deutschen Herstellers Infineon“ kam es zu einer Vielzahl fehlerhafter Produkte.
„Die modernen Zeiten sind in Gefahr, die Produktion einzustellen“, sagte er.
Ein IGBT benötigt von der Produktion bis zur Montage vier Monate.
Die Produktion soll frühestens im Oktober wieder aufgenommen werden.
Infineon-Technologien
Der weltweit größte Hersteller von Automobilhalbleitern
Wir liefern Leistungsmodule (IGBT) für IONIQ 5.
Infineon führt modernste Produktionsverfahren ein.
Damals wurde eine große Anzahl fehlerhafter Produkte generiert und alle „IGBTs produziert von Anfang April bis Juni“ wurden ausgemustert.
IONIQ5:
Der IONIQ 5 ist Hyundais erstes Serien-EV-Modell.
Platz 5 in der Rangliste der Nettoverkäufe von Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten.
Hyundai hat Infineon gebeten, eine Lösung zu finden.
Eine Verkürzung der Lieferzeit von IGBTs sei jedoch unrealistisch.
Möglichkeiten für chinesische Halbleiter:
Diese Situation ist eine Chance für chinesische Halbleiterunternehmen.
Guangzhou Automobile Group
Zeng Qinghong
große Probleme diesmal
Infineon ist „der größte Anbieter von IGBTs in China“.
Dieses großflächige Entsorgungsproblem ist auch eine Chance für chinesische Halbleiterhersteller.
Chinas Autarkiequote von Automobilhalbleitern:
„Chinas Selbstversorgungsquote für Automobilhalbleiter beträgt weniger als 10 %“, und es ist stark vom Ausland abhängig.
Schwache Forschung und Entwicklung, Mangel an Produktionslinien und begrenzte Implementierungs- und Testmöglichkeiten.
Im Jahr 2019 betrug Chinas globaler Marktanteil bei Automobilhalbleitern nur 4,5 %.
China will seinen Anteil an Halbleitern im Fahrzeug irgendwie erhöhen.
Infineon chip flaws to disrupt IONIQ 5 EV production – KED Global
IONIQ 5 EV production may be disrupted by Infineon chip flaws – Drive Tesla
https://driveteslacanada.ca/news/ioniq-5-ev-production-may-be-disrupted-by-infineon-chip-flaws/