アイオニック:2019年モデルで火災発生! Ioniq: Feu en modèle 2019 ! Ioniq: Fire im Modell 2019! Ioniq: Fire in 2019 model! Ioniq:2019 年型號中的火!

アイオニック:2019年モデルで火災発生!
Ioniq: Feu en modèle 2019 !
Ioniq: Fire im Modell 2019!
Ioniq: Fire in 2019 model!
Ioniq:2019 年型號中的火!

ー充電中に発火、車両全焼ー

ー韓国ネット「もはや爆弾」ー

韓国経済TV:

2022年8月8日、

によると、充電中EVで火災が起き、車両が全焼する事件が発生した。

8日午前5時ごろ、事故車両は、韓国・済州市の住宅街で駐車してあった。

アイオニック
2019年モデル

アイオニックの2019年モデルで火災が発生した。

火は約4時間後の午前9時8分ごろに消し止められた。

車両は全焼したとのこと。

2397万ウォン(248万円)の被害が発生した。

充電の開始時刻:

車の所有者は、7日午後10時から11時の間に車の充電を開始した。

済州島消防安全本部:

バッテリーパックの連結部分に焼け痕が観察された。

済州島消防安全本部はバッテリーから発火したものとみて調査を進めている。

韓国ネットユーザー:

「だから、EVをまだ買わないんだ」

「5年後に、EVを買うのが良さそう」

「4時間も燃えたとは、車ではなく火炎爆弾」

「一度火が出たら、消化器で消せないらしい」

「地下駐車場には充電所を設置できないよう法律を変えるべき」

不安の声が多数寄せられている。

韓国経済TV

https://www.recordchina.co.jp/b899136-s39-c30-d0191.html

Ioniq : Feu en modèle 2019 !

ーAllumage pendant la charge, véhicule incendiéー

– Le net coréen “n’est plus une bombe” –

Télévision économique coréenne :

8 août 2022,

Selon l’entreprise, un véhicule électrique a pris feu alors qu’il était en charge et le véhicule a brûlé.

Vers 5 heures du matin le 8, le véhicule accidenté était garé dans un quartier résidentiel de Jeju, en Corée du Sud.

Ioniq
Modèle 2019

Le modèle Ioniq 2019 a pris feu.

Le feu a été éteint vers 9h08, soit environ quatre heures plus tard.

Le véhicule a été entièrement incendié.

Des dommages de 23,97 millions de wons (2,48 millions de yens) se sont produits.

Heure de début de charge :

Le propriétaire de la voiture a commencé à recharger la voiture entre 22h00 et 23h00 le 7.

Quartier général de la sécurité et des incendies de Jeju :

Une marque de brûlure a été observée sur la partie de connexion de la batterie.

Le quartier général des pompiers et de la sécurité de Jeju mène une enquête, en supposant que la batterie a pris feu.

Internaute coréen :

“C’est pourquoi je n’ai pas encore acheté de véhicule électrique.”

“Dans cinq ans, ce serait bien d’acheter un VE.”

“Ce n’est pas une voiture qui brûle pendant quatre heures, c’est une bombe incendiaire.”

“Il semble qu’une fois qu’un incendie se déclare, il ne peut pas être éteint avec un extincteur.”

“La loi devrait être modifiée afin que les bornes de recharge ne puissent pas être installées dans les parkings souterrains.”

De nombreuses voix inquiètes ont été reçues.

Télévision économique coréenne

Ioniq: Fire im Modell 2019!

ーZündung beim Laden, Fahrzeug abgebranntー

– Koreanisches Netz “keine Bombe mehr” –

Korea Wirtschaftsfernsehen:

8. August 2022,

Nach Angaben des Unternehmens fing ein Elektrofahrzeug während des Ladevorgangs Feuer und das Fahrzeug brannte nieder.

Am 8. gegen 5 Uhr morgens wurde das Unfallfahrzeug in einem Wohngebiet in Jeju, Südkorea, abgestellt.

Ioniq
Modell 2019

Das Ioniq-Modell von 2019 fing Feuer.

Das Feuer wurde gegen 9:08 Uhr gelöscht, etwa vier Stunden später.

Das Fahrzeug brannte vollständig aus.

Es entstand ein Schaden von 23,97 Millionen Won (2,48 Millionen Yen).

Ladestartzeit:

Der Autobesitzer begann am 7. zwischen 22:00 und 23:00 Uhr mit dem Aufladen des Autos.

Jeju Fire and Safety Headquarters:

Auf dem Verbindungsteil des Akkupacks wurde ein Brandfleck beobachtet.

Das Jeju Fire and Safety Headquarters führt eine Untersuchung durch und geht davon aus, dass die Batterie Feuer gefangen hat.

Koreanischer Netzbenutzer:

„Deshalb habe ich mir noch kein Elektrofahrzeug gekauft.“

„In fünf Jahren wäre es schön, ein Elektrofahrzeug zu kaufen.“

“Das ist kein Auto, das vier Stunden lang brennt, das ist eine Flammenbombe.”

„Es scheint, dass ein Feuer, das einmal ausgebrochen ist, nicht mehr mit einem Feuerlöscher gelöscht werden kann.“

„Das Gesetz sollte dahingehend geändert werden, dass Ladestationen nicht in Tiefgaragen installiert werden dürfen.“

Viele besorgte Stimmen sind eingegangen.

Koreanisches Wirtschaftsfernsehen