China: ハイブリッド車が急速に普及！
les voitures hybrides se répandent rapidement !
Hybridautos verbreiten sich rasant!
Hybrid cars are spreading rapidly!
中國：混合動力汽車正在迅速普及！
ー中国のEV充電インフラは未だ貧弱ー
ートヨタが蒔いたHVの種が「芽を出す」ー
トヨタ自動車：
中国で、ＨＶ（ハイブリッド車）特許を無料公開した。
- 中国で、ＨＶの普及促進を支援。
- 今、その成果が中国で出てきた。
中国はＥＶ普及を進めているが、「未だ、EV給電設備が不足している状況」なのだ。
ＨＶが急速に普及：
ガソリンと電気を併用するＨＶ人気が高い。
ＨＶ普及で、トヨタの読みが当った。
ウォール・ストリート・ジャーナル
（２月２８日付）「ＥＶ超えのハイブリッド車 中国で人気加速」と題する記事を掲載した。
中国メーカー
理想汽車（リー・オート）ー大手テスラに次いで価値が高い、HVの理想汽車ー
米国内のリビアンでもルーシッドでもない。
中国メーカー理想汽車（リー・オート）だ。
２０２０年にＡＤＲ上場した時価総額は、２６０億ドル（３兆５４００億円）
- 蔚来汽車（ＮＩＯ）の２００億ドル、
- リビアンの１７０億ドル、
- ルーシッドの１５０億ドルを上回る。
理想汽車と蔚来汽車：
第4四半期：
- 理想汽車、４万６３１９台を納車し、蔚来汽車は４万５２台だった。
- リビアン、８０５４台、ルーシッドは１９３２台だった。
理想汽車が、売台数で他社を圧倒している。
ーＨＶの売行きが好調な結果ー
理想汽車
通期決算ー理想汽車、２７日の通期決算発表ー
今四半期（１～３月期）に５万２０００～５万５０００台を出荷する見込み。
- 理想汽車は、純粋なＥＶを製造していない。
- 理想汽車は、発電用エンジンを搭載している。
「バッテリーが足りなくなった際に使う、レンジエクステンダーＥＶ（航続距離延長付き）」を専門としている。
理想汽車はＨＶ：
理想汽車は、ＨＶである。
ＨＶは、技術的に難しいモノとされる。
「トヨタが基本特許を無料公開したので、理想汽車でも製品化できる」のだ。
トヨタの狙い：
ーＨＶ普及とＥＶ取り組みを促進することー
「ＨＶは、ＥＶとガソリン車の両機能を持つ」ので、ＥＶの特化が可能である。
理想汽車のＳＵＶ：
ー理想汽車はこの技術を利用ー
昨年、ＳＵＶ「Ｌ9」「Ｌ8」を発表した。
小型版「Ｌ7」：
今週から、納車を開始した。
- 発電機を使用せずに、２１０キロ走行。
- 発電機を使用すれば、航続距離を１１３０キロまで延長。
実質的にＰＨＶであるＳＵＶ車種の人気は、中国市場の特筆に値するところだ。
中国の充電インフラ：
ー中国の充電インフラは貧弱ー
「EVは、常にバッテリー切れの不安」を抱えている。
バーンスタイン
販売の予測中国で今年、ＰＨＶの販売台数が６５％増加すると見込む。
対して、純粋ＥＶの増加率は、わずか２５％。
「ＰＨＶは、自宅で給電できる利便性を買われた」のだ。
欧米でのＨＶ販売：
ー欧米はＨＶに否定的だー
ＧＭ
フォード、
ＶＷなど、欧米のメーカー：
ハイブリッド技術を使わず、ＥＶだけで先に進もうとしている。
「何故なら、技術的にＨＶの開発に失敗した」のだ。
中国で理想汽車が成功：
ー世界の市場は独自の道を進むー
「中国のパターンを欧米が踏襲する可能性もあると考える」のが妥当だ。
- 充電インフラで劣る地域の人々や、
- 長距離の運転を望む人々などが、
「ハイブリッド車を取り入れる第２の波」がやって来るかもしれない。
勝又壽良のワールドビュー
https://hisayoshi-katsumata-worldview.com/archives/31699558.html
Chine : les voitures hybrides se répandent rapidement !
-L’infrastructure de recharge des véhicules électriques en Chine est encore médiocre-
– Les graines HV plantées par Toyota vont germer –
Moteur Toyota :
En Chine, le brevet HV (véhicule hybride) a été délivré gratuitement.
Soutenir la promotion de la vulgarisation HV en Chine.
Les résultats sont maintenant disponibles en Chine.
La Chine encourage la diffusion des VE, mais “il y a toujours une pénurie d’installations d’alimentation électrique pour les VE”.
Propagation rapide du HV :
Les HV, qui utilisent à la fois de l’essence et de l’électricité, sont très populaires.
Avec la propagation des HV, la lecture de Toyota était correcte.
le journal Wall Street
(28 février)
Nous avons publié un article intitulé “Les voitures hybrides surpassant les véhicules électriques, gagnent en popularité en Chine”.
fabricant chinois
Train Idéal (Le Auto)
-La voiture HV idéale, la deuxième plus précieuse après la grande Tesla-
Ni Rivian ni Lucid aux États-Unis.
Le constructeur chinois Lee Auto.
La capitalisation boursière des ADR cotés en 2020 est de 26 milliards de dollars (3,54 billions de yens)
20 milliards de dollars de NIO (NIO),
Rivian 17 milliards de dollars,
Il dépasse les 15 milliards de dollars de Lucid.
Idéal Auto et Inlai Auto :
Q4 :
Riso Motor a livré 46 319 véhicules et Wei Lai Motor en a livré 40 052.
Rivian avait 8054 unités et Lucid avait 1932 unités.
Riso Auto dépasse les autres entreprises en termes de volume de ventes.
-Résultats de fortes ventes de HV-
train idéal
Résultats financiers annuels
– Riso Auto annonce ses résultats financiers annuels le 27 –
Il devrait expédier 52 000 à 55 000 unités ce trimestre (janvier à mars).
Riso Auto ne fabrique pas de véhicules électriques purs.
La voiture idéale est équipée d’un moteur pour la production d’énergie.
Il est spécialisé dans le “Range Extender EV (avec autonomie étendue), qui est utilisé lorsque la batterie est épuisée”.
La voiture idéale est une HV :
La voiture idéale est HV.
HV est techniquement difficile.
“Toyota a publié le brevet de base gratuitement, donc même Riso Automobile peut le commercialiser.”
L’objectif de Toyota :
– Promouvoir la vulgarisation des initiatives HV et EV –
Étant donné que “HV a à la fois les fonctions de véhicule électrique et de véhicule à essence”, il est possible de se spécialiser dans le véhicule électrique.
Voiture SUV idéale :
-Riso Auto utilise cette technologie-
L’année dernière, les SUV “L9” et “L8” ont été annoncés.
Petite version “L7”:
Nous avons commencé à expédier cette semaine.
A parcouru 210 km sans utiliser de groupe électrogène.
Si vous utilisez un générateur, vous pouvez étendre l’autonomie à 1130 km.
La popularité des modèles SUV, qui sont essentiellement des PHV, est remarquable sur le marché chinois.
Infrastructure de recharge en Chine :
ーL’infrastructure de recharge en Chine est médiocreー
“EV a toujours l’angoisse de manquer de batterie”.
Bernstein
Prévisions de ventes
Il s’attend à ce que les ventes de PHV en Chine augmentent de 65% cette année.
En revanche, le taux de croissance des VE purs n’est que de 25 %.
“Les VHR ont été achetés pour la commodité de pouvoir fournir de l’électricité à la maison.”
Ventes HV en Europe et en Amérique :
-L’Europe et les États-Unis sont négatifs vis-à-vis des VL-
GM
gué,
VW etc…
Fabricants européens et américains :
Ils essaient d’aller de l’avant avec uniquement des véhicules électriques sans utiliser la technologie hybride.
“Parce que nous n’avons techniquement pas réussi à développer le HV.”
Succès du véhicule idéal en Chine :
ーLe marché mondial suivra son propre cheminー
Il est raisonnable de dire : « Je pense qu’il est possible que l’Europe et les États-Unis suivent le modèle de la Chine.
Les habitants des zones où l’infrastructure de recharge est médiocre,
Les personnes qui veulent conduire sur de longues distances, etc.
Une “deuxième vague de véhicules hybrides” pourrait arriver.
La vision du monde de Jura Katsumata
China: Hybridautos verbreiten sich rasant!
-Chinas EV-Ladeinfrastruktur ist immer noch schlecht-
– Die von Toyota gepflanzten HV-Samen werden sprießen –
Toyota-Motor:
In China wurde das HV-Patent (Hybridfahrzeug) kostenlos freigegeben.
Unterstützung der Förderung der HV-Popularisierung in China.
Die Ergebnisse sind jetzt in China verfügbar.
China fördere die Verbreitung von Elektrofahrzeugen, aber „es gibt immer noch einen Mangel an Stromversorgungsanlagen für Elektrofahrzeuge“.
Schnelle Ausbreitung von HV:
HVs, die sowohl Benzin als auch Strom verwenden, sind sehr beliebt.
Mit der Verbreitung von HVs war Toyotas Lesart richtig.
Wallstreet Journal
(28. Februar)
Wir haben einen Artikel mit dem Titel „Hybridautos, die Elektrofahrzeuge übertreffen und in China immer beliebter werden“ veröffentlicht.
chinesischer Hersteller
Idealer Zug (Le Auto)
-Das ideale HV-Auto, das zweitwertvollste nach dem großen Tesla-
Weder Rivian noch Lucid in den USA.
Der chinesische Hersteller Lee Auto.
Die Marktkapitalisierung der im Jahr 2020 gelisteten ADR beträgt 26 Milliarden Dollar (3,54 Billionen Yen).
20 Milliarden Dollar NIO (NIO),
Rivian $17 Milliarden,
Es übertrifft Lucids 15 Milliarden Dollar.
Ideal Auto und Inlai Auto:
Q4:
Riso Motor lieferte 46.319 Fahrzeuge aus und Wei Lai Motor lieferte 40.052 aus.
Rivian hatte 8054 Einheiten und Lucid hatte 1932 Einheiten.
Riso Auto übertrifft andere Unternehmen im Verkaufsvolumen.
-Ergebnisse der starken Verkäufe von HVs-
idealer Zug
Finanzergebnisse für das Gesamtjahr
– Riso Auto gibt am 27. die Finanzergebnisse für das Gesamtjahr bekannt –
Es wird erwartet, dass in diesem Quartal (Januar bis März) 52.000 bis 55.000 Einheiten ausgeliefert werden.
Riso Auto stellt keine reinen Elektrofahrzeuge her.
Das ideale Auto ist mit einem Motor zur Stromerzeugung ausgestattet.
Es ist spezialisiert auf “Range Extender EV (mit erweiterter Reichweite), der verwendet wird, wenn die Batterie leer ist.”
Das ideale Auto ist ein HV:
Das ideale Auto ist HV.
HV ist technisch schwierig.
„Toyota hat das Basispatent kostenlos freigegeben, sodass sogar Riso Automobile es kommerzialisieren kann.“
Toyotas Ziel:
– Förderung der Popularisierung von HVs und EV-Initiativen –
Da “HV sowohl Funktionen von Elektrofahrzeugen als auch von Benzinfahrzeugen hat”, ist es möglich, sich auf Elektrofahrzeuge zu spezialisieren.
Idealer Auto-SUV:
-Riso Auto verwendet diese Technologie-
Im vergangenen Jahr wurden die SUV „L9“ und „L8“ angekündigt.
Kleine Version “L7”:
Wir haben diese Woche mit dem Versand begonnen.
210 km ohne Generator gefahren.
Wenn Sie einen Generator verwenden, können Sie die Reichweite auf 1130 km erweitern.
Die Popularität von SUV-Modellen, die im Wesentlichen PHVs sind, ist auf dem chinesischen Markt bemerkenswert.
China Ladeinfrastruktur:
ーDie Ladeinfrastruktur in China ist schlechtー
“EV hat immer die Angst, dass die Batterie leer wird”.
Bernstein
Verkaufsprognose
Es wird erwartet, dass die PHV-Verkäufe in China in diesem Jahr um 65 % wachsen werden.
Im Gegensatz dazu beträgt die reine EV-Wachstumsrate nur 25 %.
“PHVs wurden gekauft, um bequem zu Hause Strom liefern zu können.”
HV-Verkäufe in Europa und Amerika:
-Europa und die Vereinigten Staaten stehen HVs ablehnend gegenüber-
GM
Ford,
VW usw.
Europäische und amerikanische Hersteller:
Sie versuchen, nur mit Elektrofahrzeugen voranzukommen, ohne Hybridtechnologie einzusetzen.
“Weil wir technisch bei der Entwicklung des HV gescheitert sind.”
Idealer Fahrzeugerfolg in China:
ーDer Weltmarkt wird seinen eigenen Weg gehenー
Es ist vernünftig zu sagen: “Ich denke, es besteht die Möglichkeit, dass Europa und die Vereinigten Staaten Chinas Muster folgen werden.”
Menschen in Gebieten mit schlechter Ladeinfrastruktur,
Leute, die lange Strecken fahren wollen usw.
Eine “zweite Welle von Hybridfahrzeugen” könnte kommen.
Das Weltbild von Jura Katsumata