中国のEVユーザー：PHEVを羨望！
Utilisateurs chinois VE:Envie de PHEV
Chinesische EV-Nutzer:Neid auf PHEV
Chinese EV users:Envy of PHEV
中國電動車用戶：羨慕PHEV
ーEVの充電難問題ー
中国メディア
観察者網2022年8月31日、
高い気温が続き、電力供給不足が深刻だ。
EVを購入した消費者が、「PHEV購入者をうらやましがっている」
- 厳しい暑さが続く天気と、
- 電力供給制限措置により、
EVの充電難問題が、再び焦点となった。
EVの充電難問題：
多くの充電スポットが、サービスを停止した。
営業スポットには長蛇の列が発生している。
PHEVユーザーを羨望：
PHEVが今、がぜん輝きを放ち出したのである。
PHEVのメリット：
PHEVは始動、中低速走行、急加速で、ガソリンを多く消費する。
一方、
高速走行ではガソリンだけを使うので、コスト節約の威力を発揮する。
EVの販売価格：
同じクラスのPHEVより、価格は高い。
PHEVは効率と経済性のバランスをとった乗り物と言える。
中国国内
NEV市場EV割合は8割で、主流の路線となっていた。
しかし直近では、PHEV販売が急上昇している。
中国自動車工業協会：
2022年上半期、
中国のPHEV累計販売台数は53万6000台。
前年同期比の2．7倍となった。
中国メーカー
PHEVに参入ますます高まるPHEVのニーズ。
多くの中国自動車メーカーも座してはいられない。
「余り重視してこなかったPHEV」に参入してきた。
BYD
長城、
奇瑞、
吉利、
五菱、「ハイブリッド用トランスミッション（DHT）搭載」のPHEVを発表した。
「中国の充電インフラ・全面普及が実現する」までは長い。
―中国メディア
https://www.recordchina.co.jp/b900490-s25-c30-d0193.html
Utilisateurs chinois de VE : Envie de PHEV !
-Difficulté à recharger les VE-
médias chinois
réseau d’observateurs
31 août 2022,
La température élevée continue et la pénurie d’électricité est grave.
Les consommateurs qui ont acheté des VE envient les acheteurs de PHEV
Temps très chaud et
En raison des mesures de restriction d’alimentation,
Le problème de la recharge des véhicules électriques est redevenu une priorité.
Difficile problème de charge de VE :
De nombreuses bornes de recharge étaient hors service.
De longues files d’attente se forment sur les points de vente.
Envie des utilisateurs de PHEV :
Le PHEV éclate maintenant de brio.
Avantages des PHEV :
Un PHEV consomme une grande quantité d’essence lors du démarrage, de la conduite à basse ou moyenne vitesse et des accélérations soudaines.
d’autre part,
À grande vitesse, seule l’essence est utilisée, ce qui démontre la puissance des économies de coûts.
Prix de vente du VE :
Le prix est plus élevé que les PHEV de la même classe.
On peut dire que le PHEV est un véhicule qui établit un équilibre entre efficacité et économie.
En Chine
Marché NEV
Le ratio EV était de 80%, et c’était un itinéraire grand public.
Plus récemment, cependant, les ventes de PHEV ont grimpé en flèche.
Association chinoise de l’industrie automobile :
Premier semestre 2022,
Les ventes cumulées de PHEV en Chine ont totalisé 536 000 unités.
C’était 2,7 fois plus élevé qu’à la même période l’an dernier.
fabricant chinois
Entrée en PHEV
Les besoins en PHEV augmentent.
De nombreux constructeurs automobiles chinois ne peuvent pas non plus rester assis.
Il est entré sur le marché des PHEV, auquel on n’accordait pas beaucoup d’importance.
BYD
grande muraille,
Chery,
Geely,
Wuling,
Un PHEV équipé d’une “transmission hybride (DHT)” a été annoncé.
Il faudra beaucoup de temps avant que “l’infrastructure de recharge et la propagation complète de la Chine ne soient réalisées”.
—Médias chinois
Chinesische EV-Nutzer: Neid auf PHEV!
-Schwierigkeiten beim Laden von Elektrofahrzeugen-
chinesische Medien
Beobachter Netzwerk
31. August 2022,
Die hohen Temperaturen halten an und der Mangel an Stromversorgung ist ernst.
Verbraucher, die EVs gekauft haben, sind neidisch auf PHEV-Käufer
Sehr heißes Wetter und
Aufgrund von Maßnahmen zur Beschränkung der Stromversorgung,
Das Problem des Ladens von Elektrofahrzeugen rückte erneut in den Fokus.
Schwieriges Problem beim Aufladen von Elektrofahrzeugen:
Viele Ladepunkte waren außer Betrieb.
An den Verkaufsstellen bilden sich lange Schlangen.
Neid der PHEV-Nutzer:
Der PHEV strotzt jetzt vor Brillanz.
Vorteile von PHEVs:
Ein PHEV verbraucht beim Anfahren, beim Fahren mit niedriger bis mittlerer Geschwindigkeit und beim plötzlichen Beschleunigen eine große Menge Benzin.
auf der anderen Seite,
Bei hohen Geschwindigkeiten wird nur Benzin verwendet, so dass die Kraft der Kosteneinsparung demonstriert wird.
EV-Verkaufspreis:
Der Preis ist höher als bei PHEV der gleichen Klasse.
PHEV kann man als ein Fahrzeug bezeichnen, das ein Gleichgewicht zwischen Effizienz und Wirtschaftlichkeit findet.
Innerhalb Chinas
NEV-Markt
Das EV-Verhältnis betrug 80 % und es war eine Mainstream-Route.
In jüngerer Zeit sind die PHEV-Verkäufe jedoch sprunghaft angestiegen.
Verband der chinesischen Automobilindustrie:
Erstes Halbjahr 2022,
Der kumulierte PHEV-Absatz in China belief sich auf 536.000 Einheiten.
Sie war 2,7-mal höher als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
chinesischer Hersteller
Einstieg in PHEV
Der Bedarf an PHEV wächst.
Auch viele chinesische Autohersteller können nicht stillsitzen.
Es ist in den Markt der PHEVs eingetreten, denen bisher keine große Bedeutung beigemessen wurde.
BYD
große Mauer,
Kirsche,
Geely,
Wuling,
Angekündigt war ein mit einem „Hybridgetriebe (DHT)“ ausgestattetes PHEV.
Es werde noch lange dauern, bis „Chinas Ladeinfrastruktur und volle Verbreitung realisiert sind“.
– Chinesische Medien