中國電動車用戶：羨慕PHEV！
-電動汽車充電困難-
中國媒體
觀察者網絡
2022 年 8 月 31 日，
高溫持續，供電不足嚴重。
購買電動汽車的消費者羨慕 PHEV 購買者
酷熱的天氣和
由於限電措施，
電動汽車充電問題再次成為焦點。
電動汽車充電困難問題：
許多充電站已停止服務。
銷售點排起了長隊。
羨慕 PHEV 用戶：
PHEV 現在閃耀著光芒。
PHEV的優勢：
PHEV 在啟動、中低速行駛和突然加速時會消耗大量汽油。
另一方面，
在高速行駛時，僅使用汽油，因此顯示了節省成本的力量。
電動車售價：
價格高於同級別PHEV。
PHEV可以說是一種兼顧效率和經濟性的交通工具。
中國境內
新能源汽車市場
EV比例為80%，是主流路線。
然而，最近，PHEV 的銷量猛增。
中國汽車工業協會：
2022年上半年，
PHEV在中國的累計銷量為53.6萬輛。
是去年同期的2.7倍。
中國製造商
進入 PHEV
PHEV 需求正在增長。
許多中國汽車製造商也坐不住了。
它已經進入了 PHEV 市場，而這個市場並沒有受到太多重視。
比亞迪
長城，
奇瑞，
吉利，
五菱，
發布了配備“混合動力變速器 (DHT)”的 PHEV。
距離“中國充電基礎設施全面普及”還有很長的路要走。
——中國媒體
https://www.recordchina.co.jp/b900490-s25-c30-d0193.html
Utilisateurs chinois de VE : Envie de PHEV !
-Difficulté à recharger les VE-
médias chinois
réseau d’observateurs
31 août 2022,
La température élevée continue et la pénurie d’électricité est grave.
Les consommateurs qui ont acheté des VE envient les acheteurs de PHEV
Temps très chaud et
En raison des mesures de restriction d’alimentation,
Le problème de la recharge des véhicules électriques est redevenu une priorité.
Difficile problème de charge de VE :
De nombreuses bornes de recharge étaient hors service.
De longues files d’attente se forment sur les points de vente.
Envie des utilisateurs de PHEV :
Le PHEV éclate maintenant de brio.
Avantages des PHEV :
Un PHEV consomme une grande quantité d’essence lors du démarrage, de la conduite à basse ou moyenne vitesse et des accélérations soudaines.
d’autre part,
À grande vitesse, seule l’essence est utilisée, ce qui démontre la puissance des économies de coûts.
Prix de vente du VE :
Le prix est plus élevé que les PHEV de la même classe.
On peut dire que le PHEV est un véhicule qui établit un équilibre entre efficacité et économie.
En Chine
Marché NEV
Le ratio EV était de 80%, et c’était un itinéraire grand public.
Plus récemment, cependant, les ventes de PHEV ont grimpé en flèche.
Association chinoise de l’industrie automobile :
Premier semestre 2022,
Les ventes cumulées de PHEV en Chine ont totalisé 536 000 unités.
C’était 2,7 fois plus élevé qu’à la même période l’an dernier.
fabricant chinois
Entrée en PHEV
Les besoins en PHEV augmentent.
De nombreux constructeurs automobiles chinois ne peuvent pas non plus rester assis.
Il est entré sur le marché des PHEV, auquel on n’accordait pas beaucoup d’importance.
BYD
grande muraille,
Chery,
Geely,
Wuling,
Un PHEV équipé d’une “transmission hybride (DHT)” a été annoncé.
Il faudra beaucoup de temps avant que “l’infrastructure de recharge et la propagation complète de la Chine ne soient réalisées”.
—Médias chinois
Chinesische EV-Nutzer: Neid auf PHEV!
-Schwierigkeiten beim Laden von Elektrofahrzeugen-
chinesische Medien
Beobachter Netzwerk
31. August 2022,
Die hohen Temperaturen halten an und der Mangel an Stromversorgung ist ernst.
Verbraucher, die EVs gekauft haben, sind neidisch auf PHEV-Käufer
Sehr heißes Wetter und
Aufgrund von Maßnahmen zur Beschränkung der Stromversorgung,
Das Problem des Ladens von Elektrofahrzeugen rückte erneut in den Fokus.
Schwieriges Problem beim Aufladen von Elektrofahrzeugen:
Viele Ladepunkte waren außer Betrieb.
An den Verkaufsstellen bilden sich lange Schlangen.
Neid der PHEV-Nutzer:
Der PHEV strotzt jetzt vor Brillanz.
Vorteile von PHEVs:
Ein PHEV verbraucht beim Anfahren, beim Fahren mit niedriger bis mittlerer Geschwindigkeit und beim plötzlichen Beschleunigen eine große Menge Benzin.
auf der anderen Seite,
Bei hohen Geschwindigkeiten wird nur Benzin verwendet, so dass die Kraft der Kosteneinsparung demonstriert wird.
EV-Verkaufspreis:
Der Preis ist höher als bei PHEV der gleichen Klasse.
PHEV kann man als ein Fahrzeug bezeichnen, das ein Gleichgewicht zwischen Effizienz und Wirtschaftlichkeit findet.
Innerhalb Chinas
NEV-Markt
Das EV-Verhältnis betrug 80 % und es war eine Mainstream-Route.
In jüngerer Zeit sind die PHEV-Verkäufe jedoch sprunghaft angestiegen.
Verband der chinesischen Automobilindustrie:
Erstes Halbjahr 2022,
Der kumulierte PHEV-Absatz in China belief sich auf 536.000 Einheiten.
Sie war 2,7-mal höher als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
chinesischer Hersteller
Einstieg in PHEV
Der Bedarf an PHEV wächst.
Auch viele chinesische Autohersteller können nicht stillsitzen.
Es ist in den Markt der PHEVs eingetreten, denen bisher keine große Bedeutung beigemessen wurde.
BYD
große Mauer,
Kirsche,
Geely,
Wuling,
Angekündigt war ein mit einem „Hybridgetriebe (DHT)“ ausgestattetes PHEV.
Es werde noch lange dauern, bis „Chinas Ladeinfrastruktur und volle Verbreitung realisiert sind“.
– Chinesische Medien