中國:混合動力汽車正在迅速普及!

中國:混合動力汽車正在迅速普及!

-中國電動汽車充電基礎設施仍然薄弱-

– 豐田種下的HV種子將發芽-

豐田汽車:

在中國,HV(混合動力汽車)專利是免費開放的。

支持推動中國高壓電的普及。
結果現已在中國公佈。
中國正在推動電動汽車的普及,但“電動汽車供電設施仍然不足”。

HV的快速傳播:

同時使用汽油和電力的 HV 非常受歡迎。

隨著 HV 的普及,豐田的解讀是正確的。

華爾街日報
(2 月 28 日)

我們發表了一篇題為“混合動力汽車超越電動汽車,在中國越來越受歡迎”的文章。

中國製造商
理想列車(Le Auto)

-理想的HV汽車,僅次於特斯拉的第二高價值-

在美國既不是 Rivian 也不是 Lucid。

中國製造商Lee Auto。

2020年上市的ADR市值為260億美元(3.54萬億日元)

200億美元的蔚來汽車(NIO),
里維安 170 億美元,
它超過了 Lucid 的 150 億美元。
理想汽車和茵萊汽車:

Q4:

瑞碩汽車交付46319輛,蔚來汽車交付40052輛。
Rivian 有 8054 個單位,Lucid 有 1932 個單位。
Riso Auto 在銷量上壓倒其他公司。

-HV銷量強勁-

理想列車
全年財務業績

– 瑞碩汽車27日公佈全年財報 –

預計本季度(1 月至 3 月)出貨量為 52,000 至 55,000 台。

Riso Auto 不生產純電動汽車。
理想的汽車配備了用於發電的發動機。
它專門從事“Range Extender EV(具有擴展的續航里程),當電池耗盡時使用。”

理想的汽車是 HV:

理想的汽車是HV。

HV在技術上是困難的。

“豐田免費公開了基礎專利,因此連 Riso Automobile 都可以將其商業化。”

豐田的宗旨:

– 推進 HV 和 EV 的普及 –

由於“HV兼具EV和汽油車的功能”,因此可以專攻EV。

理想轎車SUV:

-Riso Auto使用了這項技術-

去年發布了SUV“L9”和“L8”。

小版本“L7”:

我們本週開始發貨。

在不使用發電機的情況下行駛了 210 公里。
如果使用發電機,可以將續航里程延長至1130公里。
以PHV為本質的SUV車型在中國市場的受歡迎程度值得關注。

中國充電基礎設施:

ー中國充電基礎設施薄弱ー

“EV總有沒電的焦慮”。

伯恩斯坦
銷售預測

預計今年PHV在中國的銷量將增長65%。

相比之下,純電動汽車的增長率僅為25%。

“購買 PHV 是為了方便在家裡供電。”

歐美高壓銷量:

-歐美對HV持否定態度-

通用汽車
福特,
大眾等

歐美廠商:

他們正試圖在不使用混合動力技術的情況下只使用電動汽車。

“因為我們在技術上未能開發出 HV。”

理想汽車在中國的成功:

ー世界市場將走自己的路ー

可以說,“我認為歐美有可能會效仿中國的模式”。

充電基礎設施薄弱地區的人們,
想要長途駕駛的人等
“第二波混合動力汽車”可能會到來。

侏羅勝又的世界觀

https://hisayoshi-katsumata-worldview.com/archives/31699558.html

Chine : les voitures hybrides se répandent rapidement !

-L’infrastructure de recharge des véhicules électriques en Chine est encore médiocre-

– Les graines HV plantées par Toyota vont germer –

Moteur Toyota :

En Chine, le brevet HV (véhicule hybride) a été délivré gratuitement.

Soutenir la promotion de la vulgarisation HV en Chine.
Les résultats sont maintenant disponibles en Chine.
La Chine encourage la diffusion des VE, mais “il y a toujours une pénurie d’installations d’alimentation électrique pour les VE”.

Propagation rapide du HV :

Les HV, qui utilisent à la fois de l’essence et de l’électricité, sont très populaires.

Avec la propagation des HV, la lecture de Toyota était correcte.

le journal Wall Street
(28 février)

Nous avons publié un article intitulé “Les voitures hybrides surpassant les véhicules électriques, gagnent en popularité en Chine”.

fabricant chinois
Train Idéal (Le Auto)

-La voiture HV idéale, la deuxième plus précieuse après la grande Tesla-

Ni Rivian ni Lucid aux États-Unis.

Le constructeur chinois Lee Auto.

La capitalisation boursière des ADR cotés en 2020 est de 26 milliards de dollars (3,54 billions de yens)

20 milliards de dollars de NIO (NIO),
Rivian 17 milliards de dollars,
Il dépasse les 15 milliards de dollars de Lucid.
Idéal Auto et Inlai Auto :

Q4 :

Riso Motor a livré 46 319 véhicules et Wei Lai Motor en a livré 40 052.
Rivian avait 8054 unités et Lucid avait 1932 unités.
Riso Auto dépasse les autres entreprises en termes de volume de ventes.

-Résultats de fortes ventes de HV-

train idéal
Résultats financiers annuels

– Riso Auto annonce ses résultats financiers annuels le 27 –

Il devrait expédier 52 000 à 55 000 unités ce trimestre (janvier à mars).

Riso Auto ne fabrique pas de véhicules électriques purs.
La voiture idéale est équipée d’un moteur pour la production d’énergie.
Il est spécialisé dans le “Range Extender EV (avec autonomie étendue), qui est utilisé lorsque la batterie est épuisée”.

La voiture idéale est une HV :

La voiture idéale est HV.

HV est techniquement difficile.

“Toyota a publié le brevet de base gratuitement, donc même Riso Automobile peut le commercialiser.”

L’objectif de Toyota :

– Promouvoir la vulgarisation des initiatives HV et EV –

Étant donné que “HV a à la fois les fonctions de véhicule électrique et de véhicule à essence”, il est possible de se spécialiser dans le véhicule électrique.

Voiture SUV idéale :

-Riso Auto utilise cette technologie-

L’année dernière, les SUV “L9” et “L8” ont été annoncés.

Petite version “L7”:

Nous avons commencé à expédier cette semaine.

A parcouru 210 km sans utiliser de groupe électrogène.
Si vous utilisez un générateur, vous pouvez étendre l’autonomie à 1130 km.
La popularité des modèles SUV, qui sont essentiellement des PHV, est remarquable sur le marché chinois.

Infrastructure de recharge en Chine :

ーL’infrastructure de recharge en Chine est médiocreー

“EV a toujours l’angoisse de manquer de batterie”.

Bernstein
Prévisions de ventes

Il s’attend à ce que les ventes de PHV en Chine augmentent de 65% cette année.

En revanche, le taux de croissance des VE purs n’est que de 25 %.

“Les VHR ont été achetés pour la commodité de pouvoir fournir de l’électricité à la maison.”

Ventes HV en Europe et en Amérique :

-L’Europe et les États-Unis sont négatifs vis-à-vis des VL-

GM
gué,
VW etc…

Fabricants européens et américains :

Ils essaient d’aller de l’avant avec uniquement des véhicules électriques sans utiliser la technologie hybride.

“Parce que nous n’avons techniquement pas réussi à développer le HV.”

Succès du véhicule idéal en Chine :

ーLe marché mondial suivra son propre cheminー

Il est raisonnable de dire : « Je pense qu’il est possible que l’Europe et les États-Unis suivent le modèle de la Chine.

Les habitants des zones où l’infrastructure de recharge est médiocre,
Les personnes qui veulent conduire sur de longues distances, etc.
Une “deuxième vague de véhicules hybrides” pourrait arriver.

La vision du monde de Jura Katsumata

China: Hybridautos verbreiten sich rasant!

-Chinas EV-Ladeinfrastruktur ist immer noch schlecht-

– Die von Toyota gepflanzten HV-Samen werden sprießen –

Toyota-Motor:

In China wurde das HV-Patent (Hybridfahrzeug) kostenlos freigegeben.

Unterstützung der Förderung der HV-Popularisierung in China.
Die Ergebnisse sind jetzt in China verfügbar.
China fördere die Verbreitung von Elektrofahrzeugen, aber „es gibt immer noch einen Mangel an Stromversorgungsanlagen für Elektrofahrzeuge“.

Schnelle Ausbreitung von HV:

HVs, die sowohl Benzin als auch Strom verwenden, sind sehr beliebt.

Mit der Verbreitung von HVs war Toyotas Lesart richtig.

Wallstreet Journal
(28. Februar)

Wir haben einen Artikel mit dem Titel „Hybridautos, die Elektrofahrzeuge übertreffen und in China immer beliebter werden“ veröffentlicht.

chinesischer Hersteller
Idealer Zug (Le Auto)

-Das ideale HV-Auto, das zweitwertvollste nach dem großen Tesla-

Weder Rivian noch Lucid in den USA.

Der chinesische Hersteller Lee Auto.

Die Marktkapitalisierung der im Jahr 2020 gelisteten ADR beträgt 26 Milliarden Dollar (3,54 Billionen Yen).

20 Milliarden Dollar NIO (NIO),
Rivian $17 Milliarden,
Es übertrifft Lucids 15 Milliarden Dollar.
Ideal Auto und Inlai Auto:

Q4:

Riso Motor lieferte 46.319 Fahrzeuge aus und Wei Lai Motor lieferte 40.052 aus.
Rivian hatte 8054 Einheiten und Lucid hatte 1932 Einheiten.
Riso Auto übertrifft andere Unternehmen im Verkaufsvolumen.

-Ergebnisse der starken Verkäufe von HVs-

idealer Zug
Finanzergebnisse für das Gesamtjahr

– Riso Auto gibt am 27. die Finanzergebnisse für das Gesamtjahr bekannt –

Es wird erwartet, dass in diesem Quartal (Januar bis März) 52.000 bis 55.000 Einheiten ausgeliefert werden.

Riso Auto stellt keine reinen Elektrofahrzeuge her.
Das ideale Auto ist mit einem Motor zur Stromerzeugung ausgestattet.
Es ist spezialisiert auf “Range Extender EV (mit erweiterter Reichweite), der verwendet wird, wenn die Batterie leer ist.”

Das ideale Auto ist ein HV:

Das ideale Auto ist HV.

HV ist technisch schwierig.

„Toyota hat das Basispatent kostenlos freigegeben, sodass sogar Riso Automobile es kommerzialisieren kann.“

Toyotas Ziel:

– Förderung der Popularisierung von HVs und EV-Initiativen –

Da “HV sowohl Funktionen von Elektrofahrzeugen als auch von Benzinfahrzeugen hat”, ist es möglich, sich auf Elektrofahrzeuge zu spezialisieren.

Idealer Auto-SUV:

-Riso Auto verwendet diese Technologie-

Im vergangenen Jahr wurden die SUV „L9“ und „L8“ angekündigt.

Kleine Version “L7”:

Wir haben diese Woche mit dem Versand begonnen.

210 km ohne Generator gefahren.
Wenn Sie einen Generator verwenden, können Sie die Reichweite auf 1130 km erweitern.
Die Popularität von SUV-Modellen, die im Wesentlichen PHVs sind, ist auf dem chinesischen Markt bemerkenswert.

China Ladeinfrastruktur:

ーDie Ladeinfrastruktur in China ist schlechtー

“EV hat immer die Angst, dass die Batterie leer wird”.

Bernstein
Verkaufsprognose

Es wird erwartet, dass die PHV-Verkäufe in China in diesem Jahr um 65 % wachsen werden.

Im Gegensatz dazu beträgt die reine EV-Wachstumsrate nur 25 %.

“PHVs wurden gekauft, um bequem zu Hause Strom liefern zu können.”

HV-Verkäufe in Europa und Amerika:

-Europa und die Vereinigten Staaten stehen HVs ablehnend gegenüber-

GM
Ford,
VW usw.

Europäische und amerikanische Hersteller:

Sie versuchen, nur mit Elektrofahrzeugen voranzukommen, ohne Hybridtechnologie einzusetzen.

“Weil wir technisch bei der Entwicklung des HV gescheitert sind.”

Idealer Fahrzeugerfolg in China:

ーDer Weltmarkt wird seinen eigenen Weg gehenー

Es ist vernünftig zu sagen: “Ich denke, es besteht die Möglichkeit, dass Europa und die Vereinigten Staaten Chinas Muster folgen werden.”

Menschen in Gebieten mit schlechter Ladeinfrastruktur,
Leute, die lange Strecken fahren wollen usw.
Eine “zweite Welle von Hybridfahrzeugen” könnte kommen.

Das Weltbild von Jura Katsumata