トヨタ:中国でFCVシステム生産:北京億華通科技(動画):  Toyota: FCV system production in China: Beijing Billion Hua Com Tech:  丰田:中国的FCV系统生产:北京亿华通信技术

トヨタ:中国でFCVシステム生産:北京億華通科技(動画): 
Toyota: FCV system production in China: Beijing Billion Hua Com Tech: 
丰田:中国的FCV系统生产:北京亿华通信技术

トヨタ自動車:

3月29日、FCV基幹システムを、中国で現地生産すると発表した。

北京億華通科技:

清華大学系の北京億華通科技と燃料電池システムを生産する合弁会社を設立する。

総投資額は80億円。

トヨタと北京億華通科技がそれぞれ50%出資する。

燃料電池システムの生産:

燃料電池スタックを柱とするFCVシステムを、北京で2023年から量産する。

日本経済新聞

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD299QN0Z20C21A3000000/

トヨタ:燃料電池システムを中国で生産:MIRAI ベース 

トヨタ:

3月29日、中国の北京億華通科技(億華通)との間で、商用車向けの燃料電池システムを生産する合弁会社の設立で合意した。

華峰燃料電池システム:

この合弁会社は、「華峰燃料電池株式会社」総投資額は約80億円で、トヨタと北京億華通科技が、折半出資して設立される。

合弁会社の最初の製品:

トヨタのミライの燃料電池システムをベースとし、出力を増強した商用車向けの燃料電池システムとなる予定。

トヨタ生産方法を導入:

合弁会社は2023年から、北京経済技術開発区において、燃料電池システムとスタックの生産を開始する計画だ。

トヨタ生産方法を導入して、市場のニーズに柔軟に対応しながら、生産を行うという。

Response.jp

https://response.jp/article/2021/03/30/344459.html

亿华通-中国氢燃料电池发动机第一品牌

The fuel cell bus jointly launched by Toyota Motor, Foton and SinoHytec

The first product promoted by the three parties

is based on the technical advantages and accumulation of the parties in stacks, fuel cell power systems, and vehicle integration.

According to the plan,
other hydrogen fuel cell models

will be introduced in the future to provide better solutions for different application scenarios of hydrogen fuel cell vehicles in China.

This is undoubtedly a strong alliance between leading hydrogen companies in China and Japan.

It is also an active absorption of international advanced technology in the current economic environment, which becomes increasingly open every day.

http://www.sinohytec.com/en/m/article.php?id=67