Toyota/Packer:次世代FCトラック生産拡大へ! étendent production camions FC nouvelle gén! erweitern Produktion FC-Trucks nächsten Gen! to expand production next-gen FC trucks! 擴產下一代FC卡車!

PACCAR and Toyota Expand Hydrogen Fuel Cell Truck Collaboration to Include Commercialization

Toyota/Packer:次世代FCトラック生産拡大へ!
étendent production camions FC nouvelle gén!
erweitern Produktion FC-Trucks nächsten Gen!
to expand production next-gen FC trucks!
擴產下一代FC卡車!

ー2024年に最初の顧客納入を予定ー

トヨタ・モーター・ノース・アメリカ:

52日、米トラックメーカーのパッカーと、「次世代水素燃料電池トラックの生産拡大」で合意した。

今回の合意:

ートヨタの水素燃料電池パワートレイン・キットの搭載ー

ケンワース・トラック・カンパニーおよびピータービルトの2社に、ゼロエミッションの開発・商品化を継続的に支援する。

2024年に、最初の顧客向け納入を予定している。

トヨタとパッカー:

過去数年にわたり水素燃料電池トラックの開発で協業している。

既に、ロサンゼルス港での水素燃料電池トラックの実証実験を成功させた。

トヨタは、2023年後半に米国で水素燃料電池モジュールの組み立てを開始する予定だ。

トヨタ燃料電池ソリューション:クリストファー・ヤング氏

ートヨタの業界をリードする水素燃料電池技術ー

米国中の道路で、「ゼロエミッション大型トラックの実現し、パッカーと協力できること」をうれしく思う。

この革新技術により、「商用車に、カーボンニュートラルトラックを提供すること」ができる。

ジェトロ

https://www.jetro.go.jp/biznews/2023/05/1877d25ca8d14b8c.html

トヨタの脱炭素事業:米国での脱炭素に向けた取り組み-

202212月:米国送電会社のオンコーと、EVの電力を電力網に供給する実証事業で提携した。

https://pressroom.toyota.com/toyota-announces-collaboration-with-oncor-to-accelerate-ev-charging-ecosystem/

20231月:自宅充電時に、CO2排出量が少ない時間を特定できる情報提供サービスを提供

https://pressroom.toyota.com/toyota-and-lexus-offer-lower-emissions-ev-charging-program/

2023 4月:米国シェブロンと再生可能ガソリンの走行実証実験開始した。

https://www.chevron.com/newsroom/2023/q2/chevron-road-trip-demonstrates-renewable-gasoline-blend

Toyota et U.S. Packer étendent la production de camions FC de nouvelle génération !

-Première livraison client prévue pour 2024-

Toyota Motor Amérique du Nord :

Le 2 mai, l’entreprise a conclu un accord avec le constructeur américain de camions Packer pour “étendre la production de camions à pile à combustible à hydrogène de nouvelle génération”.

PACCAR et Toyota étendent leur collaboration sur les camions à pile à combustible à hydrogène pour inclure la commercialisation – Toyota Canada

Cet accord:

– Équipé du kit de groupe motopropulseur à pile à combustible à hydrogène de Toyota –

Soutien continu pour le développement et la commercialisation de zéro émission à Kenworth Truck Company et Peterbilt.

Les premières livraisons clients sont prévues pour 2024.

Toyota et Packer :

Ils collaborent au développement de camions à pile à combustible à hydrogène depuis plusieurs années.

Elle a déjà mené avec succès un test de démonstration d’un camion à pile à hydrogène au port de Los Angeles.

ーArticle du 26 septembre 2022ー

Toyota et Kenworth prouvent leurs capacités de camion électrique à pile à combustible avec l’achèvement réussi des opérations de camion pour le projet ZANZEFF – Toyota Canada

Toyota prévoit de commencer à assembler des modules de piles à combustible à hydrogène aux États-Unis au second semestre 2023.

Solutions de piles à combustible Toyota : M. Christopher Young

-La technologie de pointe de la pile à combustible à hydrogène de Toyota-

Sur les routes à travers les États-Unis, nous sommes ravis de “faire des camions lourds zéro émission une réalité et de travailler avec les emballeurs”.

Grâce à cette innovation, il sera possible de “fournir des camions neutres en carbone pour les véhicules utilitaires”.

– JÉTRO

Toyota und U.S. Packer erweitern Produktion von FC-Trucks der nächsten Generation!

-Erste Kundenauslieferung für 2024 geplant-

Toyota Motor Nordamerika:

Am 2. Mai einigte sich das Unternehmen mit dem US-Lkw-Hersteller Packer darauf, „die Produktion von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw der nächsten Generation auszuweiten“.

PACCAR und Toyota erweitern Zusammenarbeit bei Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw um die Kommerzialisierung – Toyota USA Newsroom

Diese Vereinbarung:

– Ausgestattet mit Toyotas Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antriebsstrang-Kit –

Laufende Unterstützung für die Entwicklung und Kommerzialisierung von Nullemissionen für Kenworth Truck Company und Peterbilt.

Die ersten Kundenauslieferungen sind für 2024 geplant.

Toyota und Packer:

Sie arbeiten seit mehreren Jahren gemeinsam an der Entwicklung von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw.

Es hat bereits erfolgreich einen Demonstrationstest eines Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw im Hafen von Los Angeles durchgeführt.

ーArtikel vom 26. September 2022ー

Toyota und Kenworth beweisen die Fähigkeiten von Brennstoffzellen-Elektro-Lkw mit erfolgreichem Abschluss des Lkw-Betriebs für das ZANZEFF-Projekt – Toyota USA Newsroom

Toyota plant, in der zweiten Jahreshälfte 2023 mit der Montage von Wasserstoff-Brennstoffzellenmodulen in den USA zu beginnen.

Toyota Fuel Cell Solutions: Herr Christopher Young

-Toyotas branchenführende Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie-

Wir freuen uns, auf Straßen in den Vereinigten Staaten „emissionsfreie Schwerlastkraftwagen Wirklichkeit werden zu lassen und mit Packern zusammenzuarbeiten“.

Mit dieser Innovation sei es möglich, „klimaneutrale Lkw für Nutzfahrzeuge bereitzustellen“.

– JETRO