豐田與美國帕克擴產下一代FC卡車!

PACCAR and Toyota Expand Hydrogen Fuel Cell Truck Collaboration to Include Commercialization

豐田與美國帕克擴產下一代FC卡車!

-首批客戶交付定於 2024 年-

豐田汽車北美:

5月2日,該公司與美國卡車製造商Packer達成協議,“擴大下一代氫燃料電池卡車的生產”。

PACCAR 和豐田擴大氫燃料電池卡車合作以包括商業化 – Toyota USA Newsroom

這項協議:

– 搭載豐田氫燃料電池動力總成套件 –

持續支持 Kenworth Truck Company 和 Peterbilt 的零排放開發和商業化。

首批客戶交付計劃於 2024 年進行。

豐田和帕克:

在過去的幾年裡,他們一直在合作開發氫燃料電池卡車。

它已經在洛杉磯港成功地進行了氫燃料電池卡車的示範測試。

ー2022年9月26日文章ー

Toyota 和 Kenworth 成功完成 ZANZEFF 項目的卡車運營,證明了燃料電池電動卡車的能力 – Toyota USA Newsroom

豐田計劃於 2023 年下半年開始在美國組裝氫燃料電池模塊。

豐田燃料電池解決方案:Christopher Young 先生

-豐田行業領先的氫燃料電池技術-

在美國各地的道路上,我們很高興“讓零排放重型卡車成為現實,並與包裝工合作”。

通過這項創新,將有可能“為商用車提供碳中和卡車”。

– JETRO

https://www.jetro.go.jp/biznews/2023/05/1877d25ca8d14b8c.html

Toyota Announces Collaboration with Oncor to Accelerate EV Charging Ecosystem – Toyota USA Newsroom

https://pressroom.toyota.com/toyota-announces-collaboration-with-oncor-to-accelerate-ev-charging-ecosystem/

 

Toyota and Lexus Offer Lower Emissions EV Charging Program – Toyota USA Newsroom

https://pressroom.toyota.com/toyota-and-lexus-offer-lower-emissions-ev-charging-program/

 

Chevron road trip demonstrates renewable gasoline blend — Chevron

https://www.chevron.com/newsroom/2023/q2/chevron-road-trip-demonstrates-renewable-gasoline-blend

Toyota et U.S. Packer étendent la production de camions FC de nouvelle génération !

-Première livraison client prévue pour 2024-

Toyota Motor Amérique du Nord :

Le 2 mai, l’entreprise a conclu un accord avec le constructeur américain de camions Packer pour “étendre la production de camions à pile à combustible à hydrogène de nouvelle génération”.

PACCAR et Toyota étendent leur collaboration sur les camions à pile à combustible à hydrogène pour inclure la commercialisation – Toyota Canada

Cet accord:

– Équipé du kit de groupe motopropulseur à pile à combustible à hydrogène de Toyota –

Soutien continu pour le développement et la commercialisation de zéro émission à Kenworth Truck Company et Peterbilt.

Les premières livraisons clients sont prévues pour 2024.

Toyota et Packer :

Ils collaborent au développement de camions à pile à combustible à hydrogène depuis plusieurs années.

Elle a déjà mené avec succès un test de démonstration d’un camion à pile à hydrogène au port de Los Angeles.

ーArticle du 26 septembre 2022ー

Toyota et Kenworth prouvent leurs capacités de camion électrique à pile à combustible avec l’achèvement réussi des opérations de camion pour le projet ZANZEFF – Toyota Canada

Toyota prévoit de commencer à assembler des modules de piles à combustible à hydrogène aux États-Unis au second semestre 2023.

Solutions de piles à combustible Toyota : M. Christopher Young

-La technologie de pointe de la pile à combustible à hydrogène de Toyota-

Sur les routes à travers les États-Unis, nous sommes ravis de “faire des camions lourds zéro émission une réalité et de travailler avec les emballeurs”.

Grâce à cette innovation, il sera possible de “fournir des camions neutres en carbone pour les véhicules utilitaires”.

– JÉTRO

Toyota und U.S. Packer erweitern Produktion von FC-Trucks der nächsten Generation!

-Erste Kundenauslieferung für 2024 geplant-

Toyota Motor Nordamerika:

Am 2. Mai einigte sich das Unternehmen mit dem US-Lkw-Hersteller Packer darauf, „die Produktion von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw der nächsten Generation auszuweiten“.

PACCAR und Toyota erweitern Zusammenarbeit bei Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw um die Kommerzialisierung – Toyota USA Newsroom

Diese Vereinbarung:

– Ausgestattet mit Toyotas Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antriebsstrang-Kit –

Laufende Unterstützung für die Entwicklung und Kommerzialisierung von Nullemissionen für Kenworth Truck Company und Peterbilt.

Die ersten Kundenauslieferungen sind für 2024 geplant.

Toyota und Packer:

Sie arbeiten seit mehreren Jahren gemeinsam an der Entwicklung von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw.

Es hat bereits erfolgreich einen Demonstrationstest eines Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw im Hafen von Los Angeles durchgeführt.

ーArtikel vom 26. September 2022ー

Toyota und Kenworth beweisen die Fähigkeiten von Brennstoffzellen-Elektro-Lkw mit erfolgreichem Abschluss des Lkw-Betriebs für das ZANZEFF-Projekt – Toyota USA Newsroom

Toyota plant, in der zweiten Jahreshälfte 2023 mit der Montage von Wasserstoff-Brennstoffzellenmodulen in den USA zu beginnen.

Toyota Fuel Cell Solutions: Herr Christopher Young

-Toyotas branchenführende Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie-

Wir freuen uns, auf Straßen in den Vereinigten Staaten „emissionsfreie Schwerlastkraftwagen Wirklichkeit werden zu lassen und mit Packern zusammenzuarbeiten“.

Mit dieser Innovation sei es möglich, „klimaneutrale Lkw für Nutzfahrzeuge bereitzustellen“.

– JETRO