Sojitz: インド車両基地建設を受注! la construction d’un dépôt en Inde! Auftrag für Depotbau in Indien erhalten! Order for construction of depot in India! 雙日:接到印度工廠建設訂單!

Sojitz: インド車両基地建設を受注!
la construction d’un dépôt en Inde!
Auftrag für Depotbau in Indien erhalten!
Order for construction of depot in India!
雙日:接到印度工廠建設訂單!

ームンバイ~アーメダバード高速鉄道ー

アーメダバード
20221209

日本大手商社
双日

インドのLarsen Toubro Limitedと、コンソーシアムを組んだ。

ーNational High Speed Rail Corporation LimitedNHSRLー

ムンバイ~アーメダバード間
高速鉄道建設事業

「サバルマティ総合車両基地パッケージD2」の建設工事を受注した。

アーメダバード市のサバルマティに、

高速鉄道事業計画で唯一の、総合車両基地を建設するもの。

建設計画:

2023年中着工し、2028年の完工を見込む。

車両基地の設計・建設や保守関連機器の受注額は630億円。

双日の受注実績:

これまでにも別途、インド政府傘下の貨物専用鉄道公社、

Dedicated Freight Corridor Corporation of India Ltd.DFCCLから、

デリー~ムンバイ間貨物専用鉄道の軌道敷設や電化、信号通信工事を受注した。

日本の新幹線方式採用:

ームンバイ~アーメダバードを結ぶ508kmー

初の高速鉄道として日本の新幹線方式を導入する。

高速鉄道が完成すれば、特急で現在7時間かかる区間を.

2時間に短縮できる見込み。

―ジェトロ

https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/12/195af5c977dac74a.html

Sojitz : Commande reçue pour la construction d’un dépôt en Inde !

Train à grande vitesse Mumbai-Ahmedabad

Ahmedabad
09 décembre 2022

Grande société commerciale japonaise
sojitz

Formation d’un consortium avec Larsen & Toubro Limited en Inde.

-National High Speed ​​Rail Corporation Limited : NHSRL-

Bombay à Ahmedabad
Entreprise de construction ferroviaire à grande vitesse

A reçu une commande pour la construction de “Sabarmati General Depot Package D2”.

À Sabarmati, Ahmedabad,

Il s’agit du seul projet d’entreprise ferroviaire à grande vitesse pour la construction d’un dépôt de matériel roulant général.

Plan de construction:

La construction devrait commencer en 2023 et s’achever en 2028.

Le montant des commandes pour la conception et la construction de dépôts et d’équipements liés à la maintenance est de 63 milliards de yens.

Commandes reçues par Sojitz :

Jusqu’à présent, nous avons établi séparément une compagnie ferroviaire de fret sous le gouvernement indien,

Dedicated Freight Corridor Corporation of India Ltd. : De DFCCL,

Nous avons reçu une commande pour des travaux de pose de voies, d’électrification et de communication de signaux pour un chemin de fer de fret dédié entre Delhi et Mumbai.

Adoption du système japonais Shinkansen :

508 km de Bombay à Ahmedabad

Le système japonais Shinkansen sera introduit en tant que premier chemin de fer à grande vitesse.

Une fois le train à grande vitesse terminé, le tronçon qui prend actuellement 7 heures en express limité sera remplacé.

Devrait être raccourci à 2 heures.

―JETRO

Sojitz: Auftrag für Depotbau in Indien erhalten!

Hochgeschwindigkeitsstrecke Mumbai-Ahmedabad

Ahmedabad
09. Dezember 2022

Bedeutendes japanisches Handelsunternehmen
Sojitz

Gründung eines Konsortiums mit Larsen & Toubro Limited in Indien.

-National High Speed ​​​​Rail Corporation Limited: NHSRL-

Mumbai nach Ahmedabad
Hochgeschwindigkeitsbahnbaugeschäft

Auftrag für den Bau von “Sabarmati General Depot Package D2” erhalten.

In Sabarmati, Ahmedabad,

Dies ist der einzige Hochgeschwindigkeits-Eisenbahn-Geschäftsplan, der den Bau eines allgemeinen Rollmaterialdepots vorsieht.

Konstruktionsplan:

Der Bau soll 2023 beginnen und 2028 abgeschlossen sein.

Das Auftragsvolumen für die Planung und den Bau von Depots und wartungsbezogener Ausrüstung beträgt 63 Milliarden Yen.

Bei Sojitz eingegangene Bestellungen:

Bisher haben wir separat eine Güterbahngesellschaft unter der indischen Regierung gegründet,

Dedicated Freight Corridor Corporation of India Ltd.: Von DFCCL,

Wir haben einen Auftrag für Gleisverlegung, Elektrifizierung und Signalkommunikationsarbeiten für eine eigene Güterbahn zwischen Delhi und Mumbai erhalten.

Übernahme des japanischen Shinkansen-Systems:

508 km von Mumbai nach Ahmedabad

Japans Shinkansen-System wird als erste Hochgeschwindigkeitsbahn eingeführt.

Sobald die Hochgeschwindigkeitsstrecke fertiggestellt ist, wird der Abschnitt, der derzeit 7 Stunden mit dem begrenzten Express dauert, ersetzt.

Voraussichtlich auf 2 Stunden verkürzt.

„JETRO