Sojitz: Received order for construction of depot in India!
Mumbai-Ahmedabad High Speed Rail
Ahmedabad
December 09, 2022
Major Japanese trading company
Sojitz
Formed a consortium with Larsen & Toubro Limited in India.
-National High Speed Rail Corporation Limited: NHSRL-
Mumbai to Ahmedabad
High-speed rail construction business
Received an order for the construction of “Sabarmati General Depot Package D2”.
In Sabarmati, Ahmedabad,
This is the only high-speed railway business plan to build a general rolling stock depot.
Construction plan:
Construction is expected to start in 2023 and be completed in 2028.
The amount of orders for the design and construction of depots and maintenance-related equipment is 63 billion yen.
Orders received by Sojitz:
So far, we have separately established a freight railway company under the Indian government,
Dedicated Freight Corridor Corporation of India Ltd.: From DFCCL,
We received an order for track laying, electrification, and signal communication work for a dedicated freight railway between Delhi and Mumbai.
Adoption of Japanese Shinkansen system:
508km from Mumbai to Ahmedabad
Japan’s Shinkansen system will be introduced as the first high-speed railway.
Once the high-speed rail is completed, the section that currently takes 7 hours by limited express will be replaced.
Expected to be shortened to 2 hours.
―JETRO
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/12/195af5c977dac74a.html
Sojitz : Commande reçue pour la construction d’un dépôt en Inde !
Train à grande vitesse Mumbai-Ahmedabad
Ahmedabad
09 décembre 2022
Grande société commerciale japonaise
sojitz
Formation d’un consortium avec Larsen & Toubro Limited en Inde.
-National High Speed Rail Corporation Limited : NHSRL-
Bombay à Ahmedabad
Entreprise de construction ferroviaire à grande vitesse
A reçu une commande pour la construction de “Sabarmati General Depot Package D2”.
À Sabarmati, Ahmedabad,
Il s’agit du seul projet d’entreprise ferroviaire à grande vitesse pour la construction d’un dépôt de matériel roulant général.
Plan de construction:
La construction devrait commencer en 2023 et s’achever en 2028.
Le montant des commandes pour la conception et la construction de dépôts et d’équipements liés à la maintenance est de 63 milliards de yens.
Commandes reçues par Sojitz :
Jusqu’à présent, nous avons établi séparément une compagnie ferroviaire de fret sous le gouvernement indien,
Dedicated Freight Corridor Corporation of India Ltd. : De DFCCL,
Nous avons reçu une commande pour des travaux de pose de voies, d’électrification et de communication de signaux pour un chemin de fer de fret dédié entre Delhi et Mumbai.
Adoption du système japonais Shinkansen :
508 km de Bombay à Ahmedabad
Le système japonais Shinkansen sera introduit en tant que premier chemin de fer à grande vitesse.
Une fois le train à grande vitesse terminé, le tronçon qui prend actuellement 7 heures en express limité sera remplacé.
Devrait être raccourci à 2 heures.
―JETRO
Sojitz: Auftrag für Depotbau in Indien erhalten!
Hochgeschwindigkeitsstrecke Mumbai-Ahmedabad
Ahmedabad
09. Dezember 2022
Bedeutendes japanisches Handelsunternehmen
Sojitz
Gründung eines Konsortiums mit Larsen & Toubro Limited in Indien.
-National High Speed Rail Corporation Limited: NHSRL-
Mumbai nach Ahmedabad
Hochgeschwindigkeitsbahnbaugeschäft
Auftrag für den Bau von “Sabarmati General Depot Package D2” erhalten.
In Sabarmati, Ahmedabad,
Dies ist der einzige Hochgeschwindigkeits-Eisenbahn-Geschäftsplan, der den Bau eines allgemeinen Rollmaterialdepots vorsieht.
Konstruktionsplan:
Der Bau soll 2023 beginnen und 2028 abgeschlossen sein.
Das Auftragsvolumen für die Planung und den Bau von Depots und wartungsbezogener Ausrüstung beträgt 63 Milliarden Yen.
Bei Sojitz eingegangene Bestellungen:
Bisher haben wir separat eine Güterbahngesellschaft unter der indischen Regierung gegründet,
Dedicated Freight Corridor Corporation of India Ltd.: Von DFCCL,
Wir haben einen Auftrag für Gleisverlegung, Elektrifizierung und Signalkommunikationsarbeiten für eine eigene Güterbahn zwischen Delhi und Mumbai erhalten.
Übernahme des japanischen Shinkansen-Systems:
508 km von Mumbai nach Ahmedabad
Japans Shinkansen-System wird als erste Hochgeschwindigkeitsbahn eingeführt.
Sobald die Hochgeschwindigkeitsstrecke fertiggestellt ist, wird der Abschnitt, der derzeit 7 Stunden mit dem begrenzten Express dauert, ersetzt.
Voraussichtlich auf 2 Stunden verkürzt.
„JETRO