川崎重工:世界初「液化水素運搬船」公開:Stanwell Corp(動画):  KHI: World’s first “liquefied hydrogen carrier” released: Stanwell Corp: 川崎重工:全球首艘“液化氢运输船”发布:斯坦威尔公司

川崎重工:世界初「液化水素運搬船」公開:Stanwell Corp(動画): 
KHI: World’s first “liquefied hydrogen carrier” released: Stanwell Corp:
川崎重工:全球首艘“液化氢运输船”发布:斯坦威尔公司

ー“脱炭素”の切り札として注目ー

川崎重工業:

「水素を液体にして運ぶ世界初の運搬船」を公開しました。

「液化水素運搬船」公開:

公開されたのは液化水素の運搬船と貯蔵施設。

マイナス253度まで冷やす。

液体にした「液化水素」を、水素車1万5000台分運べる。  

オーストラリアから輸送:

その液化水素、どこから運んでくるかというとオーストラリアです。

  • コストを安く抑えるため、
  • オーストラリアで採掘される、
  • 「褐炭」から水素を作ることにしたのです。

この土地だけでも、日本の発電量の240年分が眠るといいます。

褐炭を燃やした際に出る二酸化炭素は地中に埋める計画です。

TBS NEWS

https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4360384.html

Implementation of a Japan-Australia Project Feasibility Study for the Creation of a Large-Scale Green Liquefied Hydrogen Supply Chain

– Six Japanese and Australian companies sign a memorandum of understanding –

Four Japanese companies,

Iwatani Corporation ,
Kawasaki Heavy Industries, Ltd. ,
Kansai Electric Power Co., Inc. ,
Marubeni Corporation ,

have come to an agreement and signed a memorandum of understanding

with two energy infrastructure companies headquartered in Australia,

Stanwell Corporation Limited
APT Management Services Pty Ltd. ,

to jointly implement a feasibility study of the Central Queensland Hydrogen Project (hereinafter referred to as “CQ- H2”).

This project will produce hydrogen on a large scale using renewable energy, liquefy it at the Port of Gladstone, Queensland, Australia,

and then export the liquefied hydrogen to Japan.

https://global.kawasaki.com/news_210915-1e.pdf