川崎重工：世界初「液化水素運搬船」公開：Stanwell Corp（動画）：
KHI: World’s first “liquefied hydrogen carrier” released: Stanwell Corp：
川崎重工：全球首艘“液化氢运输船”发布：斯坦威尔公司
ー“脱炭素”の切り札として注目ー
川崎重工業：
「水素を液体にして運ぶ世界初の運搬船」を公開しました。
「液化水素運搬船」公開：
公開されたのは液化水素の運搬船と貯蔵施設。
マイナス２５３度まで冷やす。
液体にした「液化水素」を、水素車１万５０００台分運べる。
オーストラリアから輸送:
その液化水素、どこから運んでくるかというとオーストラリアです。
- コストを安く抑えるため、
- オーストラリアで採掘される、
- 「褐炭」から水素を作ることにしたのです。
この土地だけでも、日本の発電量の２４０年分が眠るといいます。
褐炭を燃やした際に出る二酸化炭素は地中に埋める計画です。
TBS NEWS
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4360384.html
Implementation of a Japan-Australia Project Feasibility Study for the Creation of a Large-Scale Green Liquefied Hydrogen Supply Chain
– Six Japanese and Australian companies sign a memorandum of understanding –
Four Japanese companies,
Iwatani Corporation ,
Kawasaki Heavy Industries, Ltd. ,
Kansai Electric Power Co., Inc. ,
Marubeni Corporation ,have come to an agreement and signed a memorandum of understanding
with two energy infrastructure companies headquartered in Australia,
Stanwell Corporation Limited
APT Management Services Pty Ltd. ,to jointly implement a feasibility study of the Central Queensland Hydrogen Project (hereinafter referred to as “CQ- H2”).
This project will produce hydrogen on a large scale using renewable energy, liquefy it at the Port of Gladstone, Queensland, Australia,
and then export the liquefied hydrogen to Japan.