豪GEV：’圧縮水素船’を開発へ：C-H2 Ship（動画）：
Australia GEV: To develop’compressed hydrogen ship’: C-H2 Ship：
澳大利亚 GEV：开发“压缩氢船”：C-H2 船
ー日豪で進む水素の輸送計画ー
オーストラリア
グローバル・エナジー・ベンチャーズ（GEV）圧縮水素船（C-H2 Ship）の開発を進めている。
C-H2 Ship：
グリーン水素を、250バールの圧力をかけて積載する。
「オーストラリアから、アジアやヨーロッパに輸出するプロジェクト」を想定。
「HyEnergyプロジェクト」で使用されることが見込まれる。
グローバル・エナジー・ベンチャーズ（GEV）：
GEVは、米国船級協会（ABS）から、AIP（基本承認）を取得した。
- 積載容量2000トン型と、
- 積載容量430トン型の2船型を、
- 大規模な商用運航で使用する、
ABSからAIP取得：
GEVは2021年10月6日、ABSから430トン型圧縮水素船のAIPを取得したと発表した。
2022年末までに船級承認を得る。
2020年代半ばに運航開始を計画している。
独自設計円形タンク：
船体には250バールの圧力をかけた水素を貯蔵する。
独自設計となる直径12mの大型円形タンク2基を搭載。
- ステンレス製のライナーの周りに高強度のスチールを何層にも重ねた構造。
- 水素が鋼鉄の分子構造に入り込み、鋼鉄が脆くなる水素脆化を防げる。
欧州舶用メーカー
バルチラバルチラと共同で開発を進める。
天然ガスと水素を燃料として高効率2元燃料（DF）エンジンを搭載する。
Merkmal