全固体電池:厚さ1mmの厚膜正極を開発!
All-solid-state battery:a thick-film positive electrode with a thickness of 1 mm!
全固態電池:開發出厚度1毫米的厚膜正極!
ー1㎠当たり25ミリアンペア時以上ー
ー電極容量が、従来の1.8倍に増加ー
ニュースイッチ最新記事から、サマリーをお届けします。
東京工業大学:
科学全固体電池研究センターの堀智特任准教授と菅野了次特命教授。
厚さ1mmの全固体電池用の厚膜正極を開発した。
電極容量:
1㎠当たり25ミリアンペア時以上。
電極容量が、従来の1.8倍に増えた。
新型電極の作製:
新型電極の作製では、シンプルな乾式プロセスを用いる。
新型電極は、コストや安全性に優れる。
全固体電池の産業化に向けた一歩だ。
今回発見した新材料の基本組成の物質の結晶構造(東工大提供)
伝導率が世界最高の固体電解質:
今回、超リチウムイオン伝導体を開発した。
これは、伝導率が世界最高の固体電解質である。
【画像】従来の材料と新材料の伝導率の比較
新たな固体電解質:
従来、リチウム・ゲルマニウム・リン硫化物などの一部元素を用いていた。。
今回、これらを ケイ素や臭素、酸素に置換した。
新たな固体電解質として、超リチウムイオン伝導体を開発した。
イオン伝導率は1㎝当たり32mmジーメンスである。
結晶構造を中性子回折:
結晶構造を中性子回折で調べた。
陰イオンの位置に、「酸素と臭素と硫黄等しい割合」で存在している。
この結晶構造なら、リチウムイオンが出入りしやすい。
電極の厚みを1ミリメートルと厚くしても、理論値の9割の容量を取り出せた。
面積当たりの容量は、トップクラス:
60度Cで、
電流密度は、1平方㎝当たり10ミリアンペア、
容量は、1平方㎝当たり20ミリ アンペア時だ。
面積当たりの容量は、トップクラスになる。
今回の成果の用途:
成果は米科学誌「 サイエンス」に掲載された。
この技術は、「電気自動車やスマートグリッドの成功の鍵」を握る。
また「次世代の蓄電デバイスに新たな指針」をもたらす。
この記事に対するネットの声は次の通り。
日本発の全固体電池技術:
最近、日本発の全固体電池技術が目立ってきた。
元々、SONYが世界で初めてリチウムイオン電池を製品化。
トランジスターやマグネトロンなども同じだ。
今、基幹技術そのものが、日本で開発されている。
課題は、世界展開するのための低コスト化だ。
リチウム電池、LED照明など:
日本は、今まで素晴らしい発明や開発を考案した。
しかし、儲かっているのは中国と韓国なのだ。
日本政府の省庁:
経産省の官僚も頭の固い役人ばかり。
さらに悪いことに技術音痴が多い。
日本の機密情報管理が重要:
まさか中国人研究者が、この開発に参加してないよね?
日本の先進科学技術研究に、今や中国人研究者は必ず混ざっている。
米国のように、シャットアウトすることだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/2c4debc86299644428c90d6185ea75815fdfa248/comments