Toyota’s all-solid-state battery EV: 2027年に発売へ! à paraître en 2027 ! Erscheint 2027! To be released in 2027! 豐田全固態EV:2027年上市!

トヨタの全固体電池(試作展示品)

Toyota’s all-solid-state battery EV: 2027年に発売へ!
à paraître en 2027 !
Erscheint 2027!
To be released in 2027!
豐田全固態EV:2027年上市!

ー充電10分で、1200キロ走行可能ー

勝又壽良のワールドビュー記載記事からのレポート

トヨタの全固体電池:

トヨタが、「2027年にも全固体電池を実用化する」見通しだ。

トヨタは、この全固体電池で最大の特許保有しており、EV競争に立ち向かう。

日本経済新聞(6月13日付):

トヨタ、27年にも全固体電池EV投入、充電10分で1200キロ走行と題する記事を掲載した。

トヨタの技術説明会:CTO中嶋裕樹副社長

トヨタが、このほど「静岡県の研究拠点で開いたトヨタの技術説明会」で、方針を明らかにした。

全固体電池の耐久性の課題を克服した。実用化時期は、27~28年あたり。EV搭載を目指す。

全固体電池の関連特許:

トヨタは全固体電池の開発で先行し、1000以上の関連特許を持っている。

20年夏、世界で初めて全固体電池を搭載した車両でナンバー取得した。

将来は、10分以下の充電時間で航続距離を1500キロまで伸ばす。

Li電池の充電時間:

EVの性能は電池により、大きく左右される。

トヨタのEV・bZ4X:Li電池・充電時間が30分で、航続距離は600㎞だ。

日産アリアは、45分の充電で380㎞。テスラモデルYは、15分の充電で260㎞だ。

https://hisayoshi-katsumata-worldview.com/archives/32554800.html

La batterie tout solide de Toyota (exposition prototype)

Le véhicule électrique à batterie tout solide de Toyota : à paraître en 2027 !

– 10 minutes de recharge et 1 200 km de course –

Rapport de l’article de Katsumata Jura sur World View

La batterie tout solide de Toyota :

Toyota devrait commercialiser des batteries entièrement solides dès 2027.

Toyota possède le plus grand détenteur de brevet dans cette batterie entièrement à semi-conducteurs et se lancera dans la course aux véhicules électriques.

 

Nihon Keizai Shimbun (13 juin) :

Toyota a publié un article intitulé “Introduction des véhicules électriques à batterie entièrement à semi-conducteurs en 2015, parcourant 1200 km en 10 minutes de charge”.

 

Briefing technique Toyota : CTO Hiroki Nakajima, vice-président exécutif

Toyota a récemment clarifié sa politique lors d’un “briefing technologique Toyota tenu à sa base de recherche dans la préfecture de Shizuoka”.

Nous avons surmonté le problème de la durabilité des batteries entièrement à l’état solide. La période d’application pratique est d’environ 2027-28. Visant à installer EV.

 

Brevets associés pour les batteries tout solide :

Toyota est un pionnier dans le développement de batteries entièrement à semi-conducteurs et détient plus de 1 000 brevets connexes.

À l’été 2020, le premier véhicule au monde équipé de batteries tout solide a acquis un numéro.

À l’avenir, l’autonomie de croisière sera étendue à 1 500 kilomètres avec un temps de charge inférieur à 10 minutes.

 

Temps de charge de la batterie Li :

Les performances du VE sont fortement influencées par la batterie.

EV bZ4X de Toyota : batterie Li, temps de charge de 30 minutes, autonomie de 600 km.

La Nissan Aria peut parcourir 380 km en 45 minutes de charge. La Tesla Model Y est de 260 km sur une charge de 15 minutes.

https://hisayoshi-katsumata-worldview.com/archives/32554800.html

Toyotas Festkörperbatterie (Prototyp-Ausstellung)

Toyotas Elektrofahrzeug mit Festkörperbatterie: Erscheint 2027!

– 10 Minuten Ladezeit und 1.200 km Lauf –

Bericht aus Katsumata Juras Artikel über Weltanschauung

Die Festkörperbatterie von Toyota:

Toyota wird voraussichtlich bereits 2027 Festkörperbatterien auf den Markt bringen.

Toyota hat den größten Patentinhaber für diese Festkörperbatterie und wird das Rennen um Elektrofahrzeuge antreten.

 

Nihon Keizai Shimbun (13. Juni):

Toyota veröffentlichte einen Artikel mit dem Titel „Einführung von Elektrofahrzeugen mit Festkörperbatterie im Jahr 2015, 1200 km Fahrt in 10 Minuten Ladezeit“.

 

Technisches Briefing von Toyota: CTO Hiroki Nakajima, Executive Vice President

Toyota hat seine Politik kürzlich bei einem „Toyota-Technologiebriefing in seiner Forschungsbasis in der Präfektur Shizuoka“ klargestellt.

Wir haben das Problem der Haltbarkeit von Festkörperbatterien überwunden. Der praktische Anwendungszeitraum liegt bei ca. 2027-28. Ziel ist die Installation von Elektrofahrzeugen.

 

Verwandte Patente für Festkörperbatterien:

Toyota ist ein Pionier in der Entwicklung von Festkörperbatterien und verfügt über mehr als 1.000 entsprechende Patente.

Im Sommer 2020 erhielt das weltweit erste Fahrzeug, das mit Festkörperbatterien ausgestattet war, eine Nummer.

Künftig soll die Reichweite auf 1.500 Kilometer bei einer Ladezeit von weniger als 10 Minuten erweitert werden.

 

Ladezeit des Li-Akkus:

Die Leistung von Elektrofahrzeugen wird stark von der Batterie beeinflusst.

Toyotas EV bZ4X: Li-Akku, Ladezeit 30 Minuten, Reichweite 600 km.

Der Nissan Aria kann mit einer 45-minütigen Ladung 380 km zurücklegen. Das Tesla Model Y kommt mit einer 15-minütigen Ladung 260 km weit.

https://hisayoshi-katsumata-worldview.com/archives/32554800.html