帝人：エアバスに炭素繊維材：Ａ３２０ｎｅｏ・主翼スポイラー（動画）：
Teijin: Airbus with carbon fiber material: A320neo, wing spoiler：
帝人：碳纤维材料的空中客车：A320neo，机翼扰流板
帝人：
７月２１日、帝人の中間材料を、エアバスで採用することを発表しました。
帝人の炭素繊維「テナックス」の採用を決定。
主力旅客機Ａ３２０ｎｅｏの主翼スポイラーの部材として採用します。
Spirit AeroSystems, Inc
航空機向け構造部材メーカーであるSpirit AeroSystems, Inc.・英プレストウィック工場で、主翼スポイラーとして成形されます。
ＣＦＲＰ製スポイラー：
ＣＦＲＰ（炭素繊維複合材料）製スポイラーは、テナックスＤＲＮＦとテナックスＤＲＢＦを組み合わせたもの。
今回、採用に至った理由：
ＲＴＭ成形は、従来のオートクレーブ（大型釜を用いた堅化）成形に比べ、生産性やコスト効率などが優れている。
今回、生産性やコストが、評価されて採用に至った。
ＲＴＭ（Resin Transfer Molding）成形：
金型の中に
- 炭素繊維シートを配置した後、
- 樹脂を注入して硬化させる製法、
ＲＴＭ（Resin Transfer Molding）成形で作られる。
現行プリウス・プラグインハイブリッドのリアハッチと同種の成形方法です。
NEXT MOBILITY
Tenax® Non-Crimp Fabrics and Tenax® Braided Fibers qualified for Airbus A320neo Spoilers