KOBELCO、世界初、組立型クランクシャフトのスロー部材の成形におけるK-factor1.15認証取得
当社はこのたび、船舶エンジン用組立型クランク軸の主要部材であるスロー※1の製造方法において、本年5月に日本海事協会（NK）殿より、世界で初めて、設計上の余裕度であるK-factor1.15※2の認証を取得しました。 これにより、当社が供給する高強度のクランク軸を用いることで、エンジン設計段階における15％の余裕度が認められることとなり、高出力かつコンパクトな船舶エンジンの設計への可能性を拓くものとなります。 KOBELCO 神戸製鋼
Acquired K-factor 1.15 certification in the world’s first molding of throw members of assembled crankshaft
Today, in the manufacturing method of slow * 1 which is a main member of the assembled crankshaft for a marine engine, we are the world’s first margin of design from the Japan Maritime Association (NK) in May this year We got K-factor 1.15 * 2 certification. As a result, by using the high-strength crankshaft supplied by MHI, a margin of 15% at the engine design stage will be recognized, opening up the possibility of designing a high power and compact marine engine . KOBELCO Kobe Steel
获得了K-factor 1.15认证，在世界上第一批成型组装的曲轴组件
今天，在作为船用发动机组装曲轴的主要成员的慢速* 1的制造方法中，我们今年5月份是日本海事协会（NK）的世界首创设计我们获得K-factor 1.15 * 2认证。因此，通过使用由MHI提供的高强度曲轴，发动机设计阶段的边际将达到15％，从而开创了设计大功率和紧凑型船用发动机的可能性。科宝钢铁