获得了K-factor 1.15认证，在世界上第一批成型组装的曲轴组件

今天，在作为船用发动机组装曲轴的主要成员的慢速* 1的制造方法中，我们今年5月份是日本海事协会（NK）的世界首创设计我们获得K-factor 1.15 * 2认证。因此，通过使用由MHI提供的高强度曲轴，发动机设计阶段的边际将达到15％，从而开创了设计大功率和紧凑型船用发动机的可能性。科宝钢铁