🚢日立造船完成日本船厂配备SCR系统的首台船用柴油机

🚢日立造船完成日本船厂配备SCR系统的首台船用柴油机

日立造船株式会社已经完成了船用柴油机配备了选择性催化还原（SCR）系统，住友重工海洋工程有限公司。（品川区，东京;总裁兼首席执行官英志岛本）这将首先代表日立造船的为日本造船厂提供同类产品。

■项目大纲
1.客户：住友重机械工程株式会社
2.船厂：住友重机械海洋工程横须贺造船厂
3.船只：Aframax加油机×1个单位
4.系统：船用柴油机（6G60ME – C 9.5）和高压SCR系统x 1套
5.交付：2018年5月

■订单的理由
第三级标准由国际海事组织（IMO）设置需要在排放控制区操作新建船舶氮氧化物排放量减少了80％相比，I级标准。已经经历了一个示范容器测试，日立造船海洋SCR系统是完全符合Tier III氮氧化物排放标准，该订单表明该系统受到环境意识的造船厂和船东的拥护。

■日立Zosen船舶SCR系统的特点
日立造船是曼柴油机与透平（德国），世界领先的船用发动机的提供商的许可，这也是全球范围内都船用柴油发动机和催化剂的唯一制造商，并通过内部生产，实现最佳的发动机之间的理想平衡部件，催化剂体积的紧密程度以及催化活化的性能。