中国市場:ユニクロ・日本車の販売動向:韓国市場と比較(動画):  Chinese market: Uniqlo/Japan car sales: Compared to the Korean market:  中国市场:优衣库/日本汽车销售趋势:与韩国市场相比

中国市場:ユニクロ・日本車の販売動向:韓国市場と比較(動画): 
Chinese market: Uniqlo/Japan car sales: Compared to the Korean market: 
中国市场:优衣库/日本汽车销售趋势:与韩国市场相比

ー中国では過去最高の業績トヨター 

韓国での日本車とユニクロ:

日本車とユニクロが、韓国市場で打撃を受けたのは間違いないように見えます。

ならば、日本車メーカーとユニクロの本社も、大打撃を受けたのでしょうか。  

そうは見えません。

最大の理由は日本車とユニクロが中国で売れに売れているからです。  

中国での日本車販売:

トヨタ(レクサス含む):
9月の中国における販売台数は前年同月を25.3%上回る17万9400台でした。

  1. 6カ月連続で、前年実績を上回りました。
  2. 9月は、月次で過去最高ということです。

今年1-9月の累計販売台数も前年同期比6.9%増の1,262,400台で過去最高です。

  1. トヨタ:今年の中国における年間販売目標は、前年比8.6%増の176万台。
  2. ホンダ:9月販売台数は、前年を22.3%上回り168,900台。
  3. 日 産:9月販売台数は、141,600台で、前年同月を5.1%上回りました。

中国での韓国車販売:

トヨタの中国での販売台数は、現代自動車の4倍あります。

日本車メーカー3社の中国での9月販売台数は、49万台です。

同期間で比較すると、「韓国での販売台数(1458台)の336倍も日本車が売れた」ことになります。

中国での現代自動車:

現代自動車の、中国での販売台数は、2016年の114万台をピークに減少。

  1. 2019年:年間65万台まで落ち込みました。
  2. 2020年:年間50万台も割り込む危機に直面しています。

今年1-8月の累計販売台数は26万2621台で、前年同期を31.4%下回りました。

ではユニクロに触れてみましょうか。

中国でのユニクロ店舗数:

8月末現在で、ユニクロの中国国内での店舗数は767カ所で、日本国内の直営店(764カ所)を初めて上回りました。

  1. 9月末には782カ所まで増えました。
  2. 5年間に中国だけで400カ所を新規出店しました。

現在、中国での店舗数は、韓国の5倍に達しました。

中国でのユニクロ売り上げ:

現在ユニクロの売り上げのうち

  1. 日本の売上割合は30%、中華圏(香港・台湾)が、20%。
  2. 過去3年間の中華圏の平均増収率は15%で、日本(3%)の5倍。
  3. 3-4年後、中国が、売上高で日本を上回る見通し。

ユニクロの時価総額:

ユニクロの時価総額は、7兆3880億円(14日現在)。

新型ウイルス流行が、本格化する前の2月末に比べ、30%増えました。

韓国での不買運動にもかかわらず、中国市場が好調だったおかげです。

現在ユニクロの時価総額は韓国株2位のSKハイニックス(62兆9722億ウォン=5兆8300億円、14日現在)を上回ります。

ZARA、H&Mと比較:

ZARA
ファッション業界首位のインディテックス(ZARAなどのブランド保有)の時価総額が、750億ユーロ(9兆3200億円)で、2月末に比べ10%減しました。

H&M
3位H&Mの時価総額が、2700億クローネ(3兆2300億円)で、10%減でした。

どうでしょうか?:

不買運動が、韓国で日本企業に打撃を与えたのは確かですが、それが日本本社に大きな影響を与えたようには見えません。

朝鮮日報日本語版、Chosunonline.com AMP

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