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Glide Phase Interceptor：日米共同でGPIミサイル開発開始
Glide Phase Interceptor: Japan and US jointly begin development of GPI missile
滑翔階段攔截彈：日美聯合開始開發GPI飛彈
・日本は、GPIのロケットと弾頭の推進装置を担当
・イージス艦のMk41VLSに、GPIミサイル搭載へ
日経新聞掲載記事からSummaryをお届けします。
日米が新型迎撃ミサイルを共同開発：
新型GPIミサイルを、日米で共同開発する。
5月15日、日米両政府が、’新型迎撃ミサイル開発プロジェクトの取り決め’に署名した。
新型迎撃ミサイル開発の担当：
極超音速ミサイルを迎撃するための装備である。
１．日本はミサイルのロケット部分と弾頭の推進装置を担当。
２．米国は、迎撃弾頭の赤外線センサーおよび誘導システムを担当。
2030年代の完成をめざす。
日米の開発担当企業：
米側は、2社が候補となっている。
ノースロップ・グラマンとRTX（旧レイセオン・テクノロジーズ）である。
日本側は、2024年度中に公募で選定する。
日米首脳会談で合意：
2023年8月、日米首脳会談で共同開発に合意した。
日本政府は、2024年度予算に757億円の開発費を盛り込んだ。
米国防総省の試算：
新型GPIミサイル開発費は、日米で総額30億ドル（4600億円）超に達する。
日本は、このうち10億ドル（1500億円）を拠出する。
極超音速ミサイルとは：
現在、中国・ロシア・北朝鮮が、極超音速ミサイルの配備を進めている。
音速の5倍以上の速さで飛行し、変則軌道をとるため迎撃が難しい。
１．GPIミサイルは、敵のミサイルが滑空中に迎撃する。
２．従来の迎撃システムと組み合わせ、対処力を高める。
従来の迎撃システムは、敵のミサイル着弾直前に撃ち落とす。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA15AHG0V10C24A5000000/
GPIミサイル：日本はロケットモーターと推進装置を担当
JSF掲載記事からSummaryをお届けします。
日米共同開発のGPIミサイル：
5月15日、迎撃ミサイルGPI（滑空段階迎撃用誘導弾）について、
日米の開発担当分野が発表された。
U.S. Department of Defense：
Statement on the Signing of the Glide Phase Interceptor Cooperative Development
Japan will lead development of rocket motors and propulsion components of GPI.
日本の開発担当分野：
日本は、GPIのロケットモーターと、GPIの推進装置の開発を主導する。
アメリカの開発担当分野：
米国は、迎撃弾頭の赤外線センサーおよび誘導システムを主導する。
イージス艦用Mk41VLSに搭載へ：
１．イージス艦のMk41VLS（垂直ミサイル発射機）にGPIミサイルを搭載。
２．イージス艦から、GPIミサイルを発射する予定である。
第1段ロケットには、既存のMk72ブースターを流用する可能性あり。
GPIの構成要素の予想：
GPIの詳しい構成要素はまだ未発表である。
おそらく、主推進ロケット2段＋迎撃弾頭で、合計3段となるだろう。
１．第1段ロケット：既存の米国製Mk72ブースター又は日本開発の新型か？
２．第2段ロケット：日本開発担当分
３．迎撃弾頭：米国（センサーおよび誘導装置）と日本（推進装置）？
大気圏外迎撃ミサイル・SM-3の場合：
SM-3 は、GPIと同じサイズの大気圏外迎撃ミサイルだ。
主推進ロケット3段と迎撃弾頭で、合計4段である。
GPIミサイルに必要な機動性：
GPIミサイル弾頭は、空気抵抗が少なくても、高い機動性が不可欠だ。
GPIミサイル弾頭に推進システムを搭載：
迎撃弾頭に、推進システム搭載の可能性もある。
イスラエル・ミサイル「アロー」の事例：
イスラエル弾道ミサイル「アロー」の迎撃弾頭は、推進システムを実装済。
TVC（推力偏向制御）により、空力操舵に頼らない機動性を確保した。
各国の極超音速兵器迎撃ミサイル：
１．各国の極超音速兵器迎撃ミサイル計画は、現在10種類以上ある。
２．ただし、迎撃弾頭の構成要素が判明しているのは、次の5種類だ。
迎撃弾頭の構成要素：
１．日本、防衛装備庁：HGV対処用誘導弾
サイドスラスター＋空力操舵方式
日本の計画は、要素研究だけで終わる可能性あり（予算が付けば実戦配備も）
２．ドイツ、Diehl：IRIS-T HYDEF
サイドスラスター＋TVC方式
欧州の計画は、統廃合される予定（未確定）
３．フランス、MBDA：アクィラ
サイドスラスター＋TVC方式
欧州の計画は、統廃合される予定（未確定）
４．イスラエル、IAI：アロー4
空力操舵＋TVC方式
アロー4の実用化はほぼ確実な予定（アロー2の改良型で開発失敗リスクが低い）
５．イスラエル、ラファエル：スカイソニック
空力操舵＋TVC方式
スカイソニックは提案だけで終わりそうだ。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/9e1df2ef6373738ed7b1bf4b89e6641455d86f2a