Hayashi Kogyosho:世界中の技術者が訪れる！
Visite d’ingénieurs du monde entier !
Ingenieure aus aller Welt zu Besuch!
Engineers from all over the world visit!
來自世界各地的工程師來訪！
ー日本の技術力を支える岐阜の町工場、驚愕の正体ー
「林工業所」：
ー町の風景に溶け込んで目立たない小さな工場ー
だがそこに、世界中の技術者が教えを乞うべく訪れる。
「日本の足腰を支え、次なる飛躍を生む」小さな巨人を訪ねた。
世界中の大企業：
近年、林工業所に、世界中の大企業や新興企業が、教えを乞いに押し寄せている。
数年前、初めて訪問した際には、
- 「自動車部品世界4位の独コンチネンタル」や、
- 「GMにEVモーターを供給する韓国LG」の技術者らが来ていた。
「モーター」の試作：
ー家電やEVに欠かせない「モーター」の試作—
「モーター」の試作が、林工業所の主力事業だ。
サイクロン掃除機のダイソン：
サイクロン掃除機で一世を風靡した世界的家電メーカーのダイソン。
2017年のEV進出で、モーター開発で相談したのが、この林工業所だ。
モーター製造の『縁の下の力持ち』として、世界的に知られている。
台湾企業の富田電機：
米テスラと取引している富田電機が、マツダのEV向けモーターで共同開発する、
モーター「巻き」の精度：
モーターは、「内部コイルに電流を流し、磁界を発生させること」で、動力を生み出す。
モーターの性能を高めるには、コイルの「巻き」の精度がカギを握る。
多彩なノウハウ：
林工業所は「コイルを寸分の狂いもなく効率的に巻く」ための、多彩なノウハウを持つ。
「大企業からの要求に応じ、開発初期段階から協力すること」で、モーターを試作している。
トヨタやホンダ：
ーエンジンとモーター併用のハイブリッド車ー
モーターの性能は極めて重要だ。
トヨタを代表する「プリウス」：
林工業所の存在がなければ、プリウス世に出るのが何年も遅れていただろう。
1997年発売の初代プリウス：
モーター開発で行き詰まったトヨタは、林工業所に相談してブレークスルーを達成した。
2015年販売の３代目まで、林工業所がモーターの試作に関わった。
大企業の「駆け込み寺」：
ー林工業所は、単なる大企業の下請けではないー
困った大企業が相談に来るような、「駆け込み寺」のような存在だ。
「試作をしてコンサルティングを行うビジネス」が中心になっている。
空調機や建設機械の大手：
「モーターを使う空調機や建設機械の大手メーカー」も、相談に来る。
林工業所は、「顧客にノウハウを包み隠さずに教える」のだ。
「AIバスケットボール・ロボット」
「CUE」ー日本の挑戦的なプロジェクトー
「CUE」は、プロバスケットボール・リーグのアルバルク東京に、選手として所属する。
ロボットの「CUE」：
ートヨタの技術者有志が「CUE」を開発ー
2019年、「フリースローを2020回連続で成功」して、ギネス世界記録を打ち立てた。
2021年、東京オリンピックでシュートを披露し、世界を驚かせた。
林工業所はシュートを行う腕などの主要モーター開発に深く関わった。
ホームページを持たず：
ー業界で名前が知られるようになった現在ー
- 林工業所の社員は、わずか22人。
- 売上高は6億円。
コイルを精密に「巻く力」を、更に進化させる。
コイル一本で、世界の大企業と伍しているのだ。
マネー現代 | 講談社
https://gendai.media/articles/-/109416
Hayashi Kogyosho : Visite d’ingénieurs du monde entier !
-Une usine de petite ville à Gifu qui soutient la force technologique du Japon-
“Hayashi Kogyosho”:
-Une petite usine qui se fond dans le paysage urbain-
Cependant, des ingénieurs du monde entier s’y rendent pour demander des enseignements.
Nous avons visité un petit géant qui “soutient les jambes du Japon et crée le prochain bond en avant”.
Grandes entreprises dans le monde :
Ces dernières années, Hayashi Kogyosho a été afflué par de grandes entreprises et des start-ups du monde entier pour demander conseil.
Il y a quelques années, lors de ma première visite
“Germany Continental, le 4e plus grand fabricant de pièces automobiles au monde,”
Des ingénieurs de “LG Korea, qui fournit des moteurs électriques à GM”, étaient là.
Prototype de “moteur”:
– Prototype de “moteur” indispensable pour les appareils électroménagers et les VE –
Le prototypage de “moteurs” est l’activité principale de Hayashi Kogyosho.
Aspirateur cyclone Dyson :
Dyson, un fabricant mondial d’appareils électroménagers qui a conquis le monde avec son aspirateur cyclone.
Hayashi Kogyosho nous a consultés sur le développement du moteur lorsque nous sommes entrés sur le marché des véhicules électriques en 2017.
Il est connu dans le monde entier comme le “héros méconnu” de la fabrication de moteurs.
Tomita Electric, une société taïwanaise :
Tomita Electric Co., Ltd., qui fait affaire avec Tesla aux États-Unis, développera conjointement un moteur pour le véhicule électrique de Mazda.
Précision du “bobinage” du moteur :
Un moteur produit de l’énergie en “générant un champ magnétique en faisant passer un courant électrique à travers une bobine interne”.
La clé pour améliorer les performances du moteur est la précision de l’enroulement de la bobine.
Savoir-faire polyvalent :
Hayashi Kogyosho dispose d’un large éventail de savoir-faire pour “bobiner les bobines de manière efficace et précise”.
Nous réalisons des prototypes de moteurs en « coopérant dès les premières phases de développement en réponse aux demandes des grandes entreprises ».
Toyota ou Honda :
-Véhicule hybride avec moteur et moteur-
Les performances du moteur sont extrêmement importantes.
« Prius » représentant Toyota :
Sans la présence de Hayashi Kogyosho, la Prius aurait été retardée de plusieurs années.
Prius de première génération lancée en 1997 :
Ayant atteint une impasse dans le développement de moteurs, Toyota a consulté Hayashi Kogyosho et a réalisé une percée.
Hayashi Kogyosho a participé à la production d’essai du moteur jusqu’à la sortie de la troisième génération en 2015.
« Temple Kakekomi » pour les grandes entreprises :
ーHayashi Kogyosho n’est pas qu’un sous-traitant pour les grandes entreprisesー
C’est comme un “temple de la dernière minute” où les grandes entreprises en difficulté viennent se consulter.
L’accent est mis sur les activités de prototypage et de conseil.
Principaux fabricants de climatiseurs et d’engins de chantier :
“De grands fabricants de climatiseurs et d’engins de chantier à moteur” viennent également consulter.
Hayashi Kogyosho “enseigne ouvertement le savoir-faire aux clients”.
“Robot de basket IA”
“SIGNAL”
ー Le projet stimulant du Japon ー
“CUE” appartient à Alvark Tokyo, une ligue professionnelle de basket-ball, en tant que joueur.
Robot “CUE”:
ーToyota Engineer Volunteers a développé “CUE”ー
En 2019, il a établi un record du monde Guinness pour avoir effectué 2020 lancers francs consécutifs.
En 2021, il a surpris le monde avec son tir aux Jeux olympiques de Tokyo.
Hayashi Kogyosho a été profondément impliqué dans le développement des principaux moteurs, comme le bras de tir.
Pas de page d’accueil :
– Maintenant que le nom est devenu connu dans l’industrie –
Hayashi Kogyosho ne compte que 22 employés.
Les ventes sont de 600 millions de yens.
Nous allons encore faire évoluer la “puissance de bobinage” de la bobine précisément.
Avec une seule bobine, il est à égalité avec les plus grandes entreprises du monde.
Argent Moderne | Kodansha
Hayashi Kogyosho: Ingenieure aus aller Welt zu Besuch!
-Eine Kleinstadtfabrik in Gifu, die Japans technologische Stärke unterstützt-
“Hayashi Kogyosho”:
-Eine kleine Fabrik, die sich in das Stadtbild einfügt-
Ingenieure aus der ganzen Welt besuchen es jedoch, um nach Lehren zu fragen.
Wir besuchten einen kleinen Riesen, der „Japans Beine stützt und den nächsten Sprung nach vorne schafft“.
Große Unternehmen auf der ganzen Welt:
In den letzten Jahren wurde Hayashi Kogyosho von großen Unternehmen und Start-ups aus der ganzen Welt angelockt, um Rat zu suchen.
Vor ein paar Jahren, als ich das erste Mal dort war
„Deutschland Continental, der viertgrößte Autoteilehersteller der Welt“
Ingenieure von „LG Korea, das EV-Motoren an GM liefert“, waren dabei.
Prototyp von “Motor”:
– Prototyp eines “Motors”, der für Haushaltsgeräte und Elektrofahrzeuge unverzichtbar ist –
Das Prototyping von „Motoren“ ist das Hauptgeschäft von Hayashi Kogyosho.
Zyklon-Staubsauger Dyson:
Dyson, ein globaler Hersteller von Haushaltsgeräten, der mit seinem Zyklonstaubsauger die Welt im Sturm erobert hat.
Hayashi Kogyosho hat uns bei der Motorenentwicklung beraten, als wir 2017 in den EV-Markt eingetreten sind.
Es ist weltweit als der „unbesungene Held“ des Motorenbaus bekannt.
Tomita Electric, ein taiwanesisches Unternehmen:
Tomita Electric Co., Ltd., die in den USA mit Tesla Geschäfte macht, wird gemeinsam einen Motor für Mazdas EV entwickeln.
Genauigkeit der Motorwicklung:
Ein Motor erzeugt Strom, indem er “ein Magnetfeld erzeugt, indem er einen elektrischen Strom durch eine interne Spule leitet”.
Der Schlüssel zur Verbesserung der Leistung des Motors ist die Genauigkeit der Spulenwicklung.
Vielseitiges Know-how:
Hayashi Kogyosho verfügt über ein breites Know-how zum „Effizienten und Präzisen Wickeln von Coils“.
Wir stellen Prototypmotoren her, indem wir „von den frühen Phasen der Entwicklung an als Reaktion auf Anfragen großer Unternehmen zusammenarbeiten“.
Toyota oder Honda:
-Hybridfahrzeug mit Motor und Motor-
Motorleistung ist extrem wichtig.
“Prius” repräsentiert Toyota:
Ohne die Anwesenheit von Hayashi Kogyosho hätte sich der Prius um viele Jahre verzögert.
Prius der ersten Generation, der 1997 veröffentlicht wurde:
In einer Sackgasse in der Motorenentwicklung angelangt, beriet sich Toyota mit Hayashi Kogyosho und erzielte einen Durchbruch.
Hayashi Kogyosho war bis zur Veröffentlichung der dritten Generation im Jahr 2015 an der Testproduktion des Motors beteiligt.
„Kakekomi-Tempel“ für große Unternehmen:
ーHayashi Kogyosho ist nicht nur ein Subunternehmer für große Unternehmenー
Es ist wie ein „Last-Minute-Tempel“, in dem sich große Unternehmen in Schwierigkeiten beraten lassen.
Der Fokus liegt auf den Geschäftsfeldern Prototyping und Consulting.
Bedeutende Hersteller von Klimaanlagen und Baumaschinen:
„Große Hersteller von Klimaanlagen und Baumaschinen, die Motoren verwenden“, kommen ebenfalls zu Rate.
Hayashi Kogyosho „lehrt Kunden Know-how offen“.
“KI-Basketball-Roboter”
“CUE”
ー Japans herausforderndes Projekt ー
„CUE“ gehört als Spieler zu Alvark Tokyo, einer professionellen Basketball-Liga.
Roboter “CUE”:
ーToyota Engineer Volunteers entwickelten „CUE“ー
2019 stellte er einen Guinness-Weltrekord für 2020 aufeinanderfolgende Freiwürfe auf.
2021 überraschte er die Welt mit seinem Schuss bei den Olympischen Spielen in Tokio.
Hayashi Kogyosho war maßgeblich an der Entwicklung der Hauptmotoren wie dem Schussarm beteiligt.
Keine Homepage:
– Jetzt, wo der Name in der Branche bekannt geworden ist –
Hayashi Kogyosho hat nur 22 Mitarbeiter.
Der Umsatz beträgt 600 Millionen Yen.
Wir werden die “Aufzugskraft” der Spule genau weiterentwickeln.
Mit nur einer Spule ist es auf Augenhöhe mit den größten Unternehmen der Welt.
Geld Modern | Kodansha