Hayashi Kogyosho: Engineers from all over the world visit!

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Hayashi Kogyosho: Engineers from all over the world visit!

-A small town factory in Gifu that supports Japan’s technological strength-

“Hayashi Kogyosho”:

-A small factory that blends in with the townscape-

However, engineers from all over the world visit there to ask for teachings.

We visited a small giant that “supports Japan’s legs and creates the next leap forward.”

Large companies around the world:

In recent years, Hayashi Kogyosho has been flocked by large corporations and start-ups from around the world to seek advice.

A few years ago, when I first visited

“Germany Continental, the world’s 4th largest auto parts manufacturer,”
Engineers from “LG Korea, which supplies EV motors to GM,” were there.

Prototype of “motor”:

– Prototype of “motor” indispensable for home appliances and EVs –

Prototyping of “motors” is Hayashi Kogyosho’s main business.

Cyclone Vacuum Cleaner Dyson:

Dyson, a global home appliance manufacturer that has taken the world by storm with its cyclone vacuum cleaner.

Hayashi Kogyosho consulted with us on motor development when we entered the EV market in 2017.

It is known worldwide as the “unsung hero” of motor manufacturing.

Tomita Electric, a Taiwanese company:

Tomita Electric Co., Ltd., which does business with Tesla in the United States, will jointly develop a motor for Mazda’s EV.

Accuracy of motor “winding”:

A motor produces power by “generating a magnetic field by passing an electric current through an internal coil.”

The key to improving the performance of the motor is the accuracy of the coil winding.

Versatile know-how:

Hayashi Kogyosho has a wide range of know-how for “winding coils efficiently and accurately”.

We are making prototype motors by “cooperating from the early stages of development in response to requests from large companies.”

Toyota or Honda:

-Hybrid vehicle with both engine and motor-

Motor performance is extremely important.

“Prius” representing Toyota:

Without the presence of Hayashi Kogyosho, the Prius would have been delayed by many years.

First-generation Prius released in 1997:

Having reached a dead end in motor development, Toyota consulted with Hayashi Kogyosho and achieved a breakthrough.

Hayashi Kogyosho was involved in the trial production of the motor until the third generation was released in 2015.

“Kakekomi Temple” for large companies:

ーHayashi Kogyosho is not just a subcontractor for large companiesー

It is like a “last-minute temple” where big companies in trouble come to consult.

The focus is on the business of prototyping and consulting.

Major manufacturers of air conditioners and construction machinery:

“Major manufacturers of air conditioners and construction machinery that use motors” also come to consult.

Hayashi Kogyosho “teach customers know-how openly”.

“AI Basketball Robot”
“CUE”

ー Japan’s Challenging Project ー

“CUE” belongs to Alvark Tokyo, a professional basketball league, as a player.

Robot “CUE”:

ーToyota Engineer Volunteers Developed “CUE”ー

In 2019, he set a Guinness World Record for making 2020 consecutive free throws.

In 2021, he surprised the world with his shot at the Tokyo Olympics.

Hayashi Kogyosho was deeply involved in the development of the main motors, such as the shooting arm.

No home page:

– Now that the name has become known in the industry –

Hayashi Kogyosho has only 22 employees.
Sales are 600 million yen.

We will further evolve the “winding power” of the coil precisely.

With just one coil, it is on par with the world’s largest companies.

Money Modern | Kodansha

https://gendai.media/articles/-/109416

Hayashi Kogyosho : Visite d’ingénieurs du monde entier !

-Une usine de petite ville à Gifu qui soutient la force technologique du Japon-

“Hayashi Kogyosho”:

-Une petite usine qui se fond dans le paysage urbain-

Cependant, des ingénieurs du monde entier s’y rendent pour demander des enseignements.

Nous avons visité un petit géant qui “soutient les jambes du Japon et crée le prochain bond en avant”.

Grandes entreprises dans le monde :

Ces dernières années, Hayashi Kogyosho a été afflué par de grandes entreprises et des start-ups du monde entier pour demander conseil.

Il y a quelques années, lors de ma première visite

“Germany Continental, le 4e plus grand fabricant de pièces automobiles au monde,”
Des ingénieurs de “LG Korea, qui fournit des moteurs électriques à GM”, étaient là.
Prototype de “moteur”:

– Prototype de “moteur” indispensable pour les appareils électroménagers et les VE –

Le prototypage de “moteurs” est l’activité principale de Hayashi Kogyosho.

Aspirateur cyclone Dyson :

Dyson, un fabricant mondial d’appareils électroménagers qui a conquis le monde avec son aspirateur cyclone.

Hayashi Kogyosho nous a consultés sur le développement du moteur lorsque nous sommes entrés sur le marché des véhicules électriques en 2017.

Il est connu dans le monde entier comme le “héros méconnu” de la fabrication de moteurs.

Tomita Electric, une société taïwanaise :

Tomita Electric Co., Ltd., qui fait affaire avec Tesla aux États-Unis, développera conjointement un moteur pour le véhicule électrique de Mazda.

Précision du “bobinage” du moteur :

Un moteur produit de l’énergie en “générant un champ magnétique en faisant passer un courant électrique à travers une bobine interne”.

La clé pour améliorer les performances du moteur est la précision de l’enroulement de la bobine.

Savoir-faire polyvalent :

Hayashi Kogyosho dispose d’un large éventail de savoir-faire pour “bobiner les bobines de manière efficace et précise”.

Nous réalisons des prototypes de moteurs en « coopérant dès les premières phases de développement en réponse aux demandes des grandes entreprises ».

Toyota ou Honda :

-Véhicule hybride avec moteur et moteur-

Les performances du moteur sont extrêmement importantes.

« Prius » représentant Toyota :

Sans la présence de Hayashi Kogyosho, la Prius aurait été retardée de plusieurs années.

Prius de première génération lancée en 1997 :

Ayant atteint une impasse dans le développement de moteurs, Toyota a consulté Hayashi Kogyosho et a réalisé une percée.

Hayashi Kogyosho a participé à la production d’essai du moteur jusqu’à la sortie de la troisième génération en 2015.

« Temple Kakekomi » pour les grandes entreprises :

ーHayashi Kogyosho n’est pas qu’un sous-traitant pour les grandes entreprisesー

C’est comme un “temple de la dernière minute” où les grandes entreprises en difficulté viennent se consulter.

L’accent est mis sur les activités de prototypage et de conseil.

Principaux fabricants de climatiseurs et d’engins de chantier :

“De grands fabricants de climatiseurs et d’engins de chantier à moteur” viennent également consulter.

Hayashi Kogyosho “enseigne ouvertement le savoir-faire aux clients”.

“Robot de basket IA”
“SIGNAL”

ー Le projet stimulant du Japon ー

“CUE” appartient à Alvark Tokyo, une ligue professionnelle de basket-ball, en tant que joueur.

Robot “CUE”:

ーToyota Engineer Volunteers a développé “CUE”ー

En 2019, il a établi un record du monde Guinness pour avoir effectué 2020 lancers francs consécutifs.

En 2021, il a surpris le monde avec son tir aux Jeux olympiques de Tokyo.

Hayashi Kogyosho a été profondément impliqué dans le développement des principaux moteurs, comme le bras de tir.

Pas de page d’accueil :

– Maintenant que le nom est devenu connu dans l’industrie –

Hayashi Kogyosho ne compte que 22 employés.
Les ventes sont de 600 millions de yens.
Nous allons encore faire évoluer la “puissance de bobinage” de la bobine précisément.

Avec une seule bobine, il est à égalité avec les plus grandes entreprises du monde.

Argent Moderne | Kodansha

Hayashi Kogyosho: Ingenieure aus aller Welt zu Besuch!

-Eine Kleinstadtfabrik in Gifu, die Japans technologische Stärke unterstützt-

“Hayashi Kogyosho”:

-Eine kleine Fabrik, die sich in das Stadtbild einfügt-

Ingenieure aus der ganzen Welt besuchen es jedoch, um nach Lehren zu fragen.

Wir besuchten einen kleinen Riesen, der „Japans Beine stützt und den nächsten Sprung nach vorne schafft“.

Große Unternehmen auf der ganzen Welt:

In den letzten Jahren wurde Hayashi Kogyosho von großen Unternehmen und Start-ups aus der ganzen Welt angelockt, um Rat zu suchen.

Vor ein paar Jahren, als ich das erste Mal dort war

„Deutschland Continental, der viertgrößte Autoteilehersteller der Welt“
Ingenieure von „LG Korea, das EV-Motoren an GM liefert“, waren dabei.
Prototyp von “Motor”:

– Prototyp eines “Motors”, der für Haushaltsgeräte und Elektrofahrzeuge unverzichtbar ist –

Das Prototyping von „Motoren“ ist das Hauptgeschäft von Hayashi Kogyosho.

Zyklon-Staubsauger Dyson:

Dyson, ein globaler Hersteller von Haushaltsgeräten, der mit seinem Zyklonstaubsauger die Welt im Sturm erobert hat.

Hayashi Kogyosho hat uns bei der Motorenentwicklung beraten, als wir 2017 in den EV-Markt eingetreten sind.

Es ist weltweit als der „unbesungene Held“ des Motorenbaus bekannt.

Tomita Electric, ein taiwanesisches Unternehmen:

Tomita Electric Co., Ltd., die in den USA mit Tesla Geschäfte macht, wird gemeinsam einen Motor für Mazdas EV entwickeln.

Genauigkeit der Motorwicklung:

Ein Motor erzeugt Strom, indem er “ein Magnetfeld erzeugt, indem er einen elektrischen Strom durch eine interne Spule leitet”.

Der Schlüssel zur Verbesserung der Leistung des Motors ist die Genauigkeit der Spulenwicklung.

Vielseitiges Know-how:

Hayashi Kogyosho verfügt über ein breites Know-how zum „Effizienten und Präzisen Wickeln von Coils“.

Wir stellen Prototypmotoren her, indem wir „von den frühen Phasen der Entwicklung an als Reaktion auf Anfragen großer Unternehmen zusammenarbeiten“.

Toyota oder Honda:

-Hybridfahrzeug mit Motor und Motor-

Motorleistung ist extrem wichtig.

“Prius” repräsentiert Toyota:

Ohne die Anwesenheit von Hayashi Kogyosho hätte sich der Prius um viele Jahre verzögert.

Prius der ersten Generation, der 1997 veröffentlicht wurde:

In einer Sackgasse in der Motorenentwicklung angelangt, beriet sich Toyota mit Hayashi Kogyosho und erzielte einen Durchbruch.

Hayashi Kogyosho war bis zur Veröffentlichung der dritten Generation im Jahr 2015 an der Testproduktion des Motors beteiligt.

„Kakekomi-Tempel“ für große Unternehmen:

ーHayashi Kogyosho ist nicht nur ein Subunternehmer für große Unternehmenー

Es ist wie ein „Last-Minute-Tempel“, in dem sich große Unternehmen in Schwierigkeiten beraten lassen.

Der Fokus liegt auf den Geschäftsfeldern Prototyping und Consulting.

Bedeutende Hersteller von Klimaanlagen und Baumaschinen:

„Große Hersteller von Klimaanlagen und Baumaschinen, die Motoren verwenden“, kommen ebenfalls zu Rate.

Hayashi Kogyosho „lehrt Kunden Know-how offen“.

“KI-Basketball-Roboter”
“CUE”

ー Japans herausforderndes Projekt ー

„CUE“ gehört als Spieler zu Alvark Tokyo, einer professionellen Basketball-Liga.

Roboter “CUE”:

ーToyota Engineer Volunteers entwickelten „CUE“ー

2019 stellte er einen Guinness-Weltrekord für 2020 aufeinanderfolgende Freiwürfe auf.

2021 überraschte er die Welt mit seinem Schuss bei den Olympischen Spielen in Tokio.

Hayashi Kogyosho war maßgeblich an der Entwicklung der Hauptmotoren wie dem Schussarm beteiligt.

Keine Homepage:

– Jetzt, wo der Name in der Branche bekannt geworden ist –

Hayashi Kogyosho hat nur 22 Mitarbeiter.
Der Umsatz beträgt 600 Millionen Yen.
Wir werden die “Aufzugskraft” der Spule genau weiterentwickeln.

Mit nur einer Spule ist es auf Augenhöhe mit den größten Unternehmen der Welt.

Geld Modern | Kodansha