米国商務省：中国ＥＶの情報漏洩リスクを指摘
US DoC: Points out the risk of information leaks from Chinese EVs
美國商務部：指出中國電動車有資訊外洩風險
・米国は、安保理由でEV輸入関税引上げ検討
・中国は、Teslaの乗り入れ制限を更に拡大へ
勝又壽良のワールドビュー掲載記事からSummaryをお届けします。
中国製ＥＶの情報漏洩リスク：
米国が、’中国製ＥＶによる情報漏洩問題’を提起した。
中国は、情報漏洩の懸念から、Tesla走行禁止地域を更に強化。
米国商務省：
中国ＥＶによる情報漏洩の「危険性」を強調している。
１．ＥＶが、情報摂取の道具になると’いう警鐘だ。
２．EVの関税引上げと個人情報保護の大統領令を検討する。
センシティブな個人情報が、外国の敵対勢力に流出するのを防止するのだ。
レモンド米商務長官：
１月３０日、’中国製ＥＶが、米国家安全保障上の重大なリスクをもたらす’と懸念を表明。
１．バイデン政権は中国輸入EVに追加関税を検討
２．米国民個人情報を保護する大統領令を用意する
中国ＥＶが、’米国で膨大な情報収集しているという指摘’は重要だ。
その情報が、中国へ流れているというのだ。
中国の鉄道車両（CRRC)を問題視：
かつて、米国で中国製鉄道車両の輸入問題が起こった。
中国車両の監視カメラの危険性が提起され、商談が中止となった。
監視カメラ画像データが、中国へ流れる危険性があったのだ。
中国製ＥＶの輸出先：
比亜迪（ＢＹＤ）など、中国製ＥＶは欧州・中南米に輸出している。
米国の場合、２７.５％関税が原因で、中国は米国市場に参入出来ず。
中国製ＥＶへの課税：
トランプ時代に２７.５％もの高関税を掛けた。実質的な輸入禁止措置である。
日本経済新聞：（１月２６日）
「中国が、Tesla乗り入れ制限を拡大」と題する記事を掲載した。
中国がTesla乗り入れを制限：
2021年、Teslaに対し’軍事施設などへの乗り入れ制限’を実施。
2023年、市民が利用する’政府関連施設への乗り入れ制限’を実施。
米中対立による安全保障上の懸念の高まりが原因だ。
中国国内ブランド車への追い風になる。
上海観光スポットに乗り入れ禁止：
ザ・グランド・ホールズは、外灘に位置する会議・宴会場である。
’Teslaを駐車場に止めること’を禁止した。
地元の住民によると’敷地の通過も認めない’とのこと。
乗り入れ禁止の理由：
上海市政府系企業がザ・グランド・ホールズを運営している。
政府機関のTesla乗り入れ制限に、対応したものだ。
中国は、人混みの多い場所で、Teslaの駐車を禁止している。
地方政府がTesla利用禁止：
地方政府に、安全保障上の理由で、Tesla利用を禁止する通知があった。
微博（ウェイボ）によると、江蘇省、浙江省、湖北省で、既に実施中。
四川省の拘置所（特定施設）
’拘置所から５０ｍ以上離れて駐車する’よう通知が出された。
世界ユニバーシティー大会（イベント）
２０２３年、四川省成都市で開催期間中、Teslaの走行ルートを制限した。
２０２３年、重慶の繁華街でも一部地域でTeslaの走行を禁止した。
Tesla利用禁止の理由：
特に、Teslaの駐車中の機能を警戒している。
１．Teslaは周囲の不審な動きを検出して録画する
２．Teslaは、警報システムを作動させる独自の機能
中国政府が、これらを警戒しているとの見方もある。
昨年８月、湖南省の地方空港が、Tesla乗り入れを禁止した。
理由は、同機能で情報漏洩の懸念があるとのこと。
中国がTeslaに多くの「嫌がらせ」：
この中国の’嫌がらせ行為’が、米国政府を刺激している。
中国ＥＶへのさらなる関税引上げへと繋がっている。
中国ＥＶに対して、ＥＵも輸入抑制に動くであろう。
https://www.hisayoshi-katsumata-world view.com/archives/34942754.html
Raimondo warns Chinese EVs pose national, data security risks
US COMMERCE Secretary：Gina Raimondo
warned that Chinese-made electric vehicles (EVs) pose significant national security risks,
as the Biden administration weighs additional tariffs on autos from the Asian country as well as a separate measure to protect Americans’ personal information.
Raimondo said during an Atlantic Council fireside chat on Tuesday (Jan 30).
Electric and autonomous vehicles:
“Do we want all that data going to Beijing?”
collecting a huge amount of information about the driver, the location of the vehicle, the surroundings of the vehicle.
Her remarks come as the White House is preparing an executive order to prevent foreign adversaries from accessing “highly sensitive” individual data,
Bloomberg News reported last week.