帝人：複数素材のバッテリーボックス開発：ＥＶやＨＶ向け（動画）：
Teijin: Battery box development of multiple materials: For EVs and HVs：
帝人：开发多种材料制成的电池盒：用于EV和HV
ー2025年の量産目指すー
帝人：
複数の素材を組み合わせたマルチマテリアルのバッテリーボックスを開発した。
ＥＶやＨＶ向けに搭載するバッテリー。
コンチネンタル・ストラクチュラル・プラスチックス（CSP）：
複合材料製品を手がける米国グループ会社・コンチネンタル・ストラクチュラル・プラスチックス（CSP）と共同開発した。
2025年からの量産開始を目指す。
新バッテリーボックス：
複合材料（FRP）と金属を適材適所に用いたマルチマテリアルの筐体。
主な特徴：
プレス成形機を使うSMC（シートモールディングコンパウンド）
- 複雑な形状でも一体成形でき、製造コスト最適化にも寄与。
- 耐火性や寸法安定性、耐腐食性を確保。
- トレー、カバーには電磁波シールド性を付与することも可能。
マルチマテリアル化：
一方、筐体全体の剛性や耐衝撃性を確保するため、フレームには金属を使用している。
マルチマテリアル化により、重量はアルミ製と同等を実現。
部品・素材｜紙面記事
https://www.netdenjd.com/articles/-/242331
Continental Structural Plastics’ Advanced Technologies Center Unveils Lightweighting, Battery Enclosure and Materials Innovations
Continental Structural Plastics
Auburn Hills, Michigan
December 9, 2020
Continental Structural Plastics (CSP), along with its parent company Teijin,
today unveiled an innovative honeycomb Class A panel technology and an advanced, multi-material EV battery enclosure
that can be molded in any enclosure is 15% lighter than a steel battery box.
Although it is equal in weight to an aluminum enclosure, the CSP enclosure offers better temperature resistance than aluminum, especially when CSP’s proprietary phenolic resin system is used.
These component technologies
were developed at the company’s new Advanced Technologies Center located on Harmon Road in Auburn Hills, Michigan.
This Advanced Technologies Center is CSP’s second R&D facility in the city.