Subsidies from local governments:値引き合戦で共倒れ！
perdons ensemble dans une bataille de rabais !
gemeinsam im Rabattkampf verlieren!
lose together in a discount battle!
地方政府補貼：打折扣戰一起輸！
ーthe Craziest Price-Cutting Wave, With Discounts of up to 50%ー
中国の自動車乱売合戦：
中国の消費購買力が、急激に低下している。
中国自動車メーカーが、乱売合戦なのだ。
自動車取得税の免除：
「中国政府の補助金・優遇策」は、昨年末で終わった。
しかし、「地方政府が定価の半額も補助金を支給している」のだ。
『大紀元』（３月１８日付）
ー中国、自動車販売で価格競争ー
「メーカーは生産ラインの維持に必死」と題する記事を掲載した。
ＢＹＤ（比亞迪）
長安汽車大手2社が、相次ぎ大幅な値下げを発表した。
購入代金の補助など、政策を打ち出す地方政府も少なくない。
定価の半額を補助：
ー自動車購入時の補助対象車ー
東風ホンダ、
東風日産、
東風シトロエンなど「7ブランドの５６車種」が補助対象車だ。
各社の値引き状況：
東風シトロエン：
東風シトロエンのＣ６シリーズ（定価１８.９万元）は、定価半額の９万元なのだ。
定価の半額以上の補助金が付いている。販売不振が、いかに深刻であるか分かる。ＢＹＤ：
3月１０日～３１日の間、2大モデルで値引きキャンペーン。
車種によっては、８８００元（１７万円）値引き価格で購入できる。長安汽車：
今月末まで期間限定の値引きキャンペーンを実施する。
ＣＳ７５シリーズでは、メーカー希望価格１０．２万元より４万元の値引きキャンペーン。トヨタ
３８４万円のトヨタ車は、２４０万円である。３７.５％引きである。ホンダ
３２７万円のホンダ車は、２０９万円で３６％引きである。江西新エネルギー学院
院長・張翔氏ー大手自動車の大幅な値下げ現象ー
中国の自動車は生産過剰で、しかも売れ行きが良くない。
しかし売れなければ、生産ラインの維持すらできなくなる。
「工場を稼働させ、生産ライン維持すること」が最優先だ。
自動車業界の人員整理：
ー自動車業界も人員整理開始ー
無理した値引き競争よりも、減産＝人員削減のほうが傷は浅い。
赤字販売は、「」需要の先食いで、業績回復を遅らせるだけ」だ。
勝又壽良のワールドビュー
https://hisayoshi-katsumata-worldview.com/archives/31846680.html
China car sales plunge 38% in January as subsidies, tax cut end | Reuters
Subventions des collectivités locales : perdons ensemble dans une bataille de rabais !
ーla vague de réduction de prix la plus folle, avec des réductions allant jusqu’à 50 %ー
La guerre de survente de voitures en Chine :
Le pouvoir d’achat des consommateurs chinois décline rapidement.
Les constructeurs automobiles chinois sont dans une guerre de survente.
Exonération de la taxe d’acquisition automobile :
Les «subventions et traitement préférentiel du gouvernement chinois» ont pris fin à la fin de l’année dernière.
Cependant, “le gouvernement local subventionne la moitié du prix catalogue”.
« The Epoch Times » (18 mars)
-Concurrence sur les prix des ventes de voitures en Chine-
Un article intitulé “Les fabricants cherchent désespérément à maintenir les lignes de production” a été publié.
BYD
Changan Automobile
Deux grandes entreprises ont annoncé de grosses baisses de prix l’une après l’autre.
De nombreux gouvernements locaux ont mis en place des politiques telles que la subvention du prix d’achat.
Subventionner la moitié du prix catalogue :
– Véhicules subventionnés lors de l’achat d’une voiture –
Dongfeng Honda,
dong feng nissan,
Dongfeng Citroën etc.
“56 modèles de 7 marques” sont des véhicules subventionnés.
Statut de remise de chaque entreprise :
Dongfeng Citroën :
La série C6 de Dongfeng Citroen (prix catalogue 189 000 yuans) est la moitié du prix catalogue, 90 000 yuans.
Des subventions de plus de la moitié du prix catalogue sont incluses. Nous savons à quel point la baisse des ventes est grave.
BYD :
Du 10 au 31 mars, une campagne de rabais aura lieu pour deux modèles majeurs.
Selon le modèle, il peut être acheté à un prix réduit de 8 800 yuans (170 000 yens).
Changan Automobile :
Nous organisons une campagne de réduction à durée limitée jusqu’à la fin de ce mois.
Pour la série CS75, une campagne de réduction de 40 000 yuans par rapport au prix suggéré par le fabricant de 102 000 yuans.
Toyota
La voiture Toyota de 3 840 000 yens vaut 2 400 000 yens. C’est 37,5% de réduction.
Honda
Une voiture Honda à 3,27 millions de yens coûte 2,09 millions de yens avec une remise de 36 %.
Institut des nouvelles énergies du Jiangxi
Directeur, M. Zhang Xiang
– Réductions de prix significatives des principales automobiles –
Les voitures chinoises sont surproduites et ne se vendent pas bien.
Mais s’il ne se vend pas, il ne sera même pas possible de maintenir la chaîne de production.
La priorité absolue est de “faire fonctionner l’usine et entretenir la chaîne de production”.
Suppressions d’emplois dans l’industrie automobile :
– L’industrie automobile amorce également des licenciements –
Les réductions de production (= réductions de personnel) nuisent moins que la concurrence forcée au rabais.
Les ventes déficitaires “mangent de manière préventive la demande et ne font que retarder la reprise des performances”.
La vision du monde de Jura Katsumata
Subventionen der Kommunen: gemeinsam im Rabattkampf verlieren!
ーdie verrückteste Preissenkungswelle mit Rabatten von bis zu 50 %ー
Chinas Auto-Überverkaufskrieg:
Die Kaufkraft der chinesischen Verbraucher nimmt rapide ab.
Chinesische Autohersteller befinden sich in einem Überverkaufskrieg.
Befreiung von der Kfz-Erwerbssteuer:
Die „Subventionen und Vorzugsbehandlungen der chinesischen Regierung“ endeten Ende letzten Jahres.
Allerdings “subventioniert die lokale Regierung die Hälfte des Listenpreises.”
“The Epoch Times” (18. März)
-Preiswettbewerb beim Autoverkauf in China-
Ein Artikel mit dem Titel „Manufacturers verzweifelt, Produktionslinien zu warten“ wurde veröffentlicht.
BYD
Changan Automobil
Zwei große Unternehmen haben nacheinander große Preissenkungen angekündigt.
Viele Kommunalverwaltungen haben Richtlinien wie die Subventionierung des Kaufpreises entwickelt.
Hälfte des Listenpreises subventionieren:
– Bezuschusste Fahrzeuge beim Autokauf –
Dongfeng-Honda,
Dong Feng Nissan,
Dongfeng Citroen usw.
„56 Modelle von 7 Marken“ sind subventionierte Fahrzeuge.
Rabattstatus der einzelnen Unternehmen:
Dongfeng Citroën:
Die C6-Serie von Dongfeng Citroen (Listenpreis 189.000 Yuan) kostet die Hälfte des Listenpreises, 90.000 Yuan.
Zuschüsse von mehr als der Hälfte des Listenpreises sind enthalten. Wir wissen, wie gravierend der Umsatzeinbruch ist.
BYD:
Vom 10. bis 31. März findet eine Rabattaktion für zwei große Modelle statt.
Je nach Modell kann es zu einem reduzierten Preis von 8.800 Yuan (170.000 Yen) erworben werden.
Changan Automobil:
Wir führen bis Ende dieses Monats eine zeitlich begrenzte Rabattaktion durch.
Für die CS75-Serie eine Rabattaktion von 40.000 Yuan gegenüber der Preisempfehlung des Herstellers von 102.000 Yuan.
Toyota
Ein Toyota-Auto von 3.840.000 Yen ist 2.400.000 Yen. Es ist 37,5 % Rabatt.
Honda
Ein 3,27 Millionen Yen teures Honda-Auto kostet 2,09 Millionen Yen mit einem Rabatt von 36 %.
Jiangxi Institut für Neue Energie
Direktor, Herr Zhang Xiang
– Erhebliche Preissenkungen bei großen Automobilen –
Chinesische Autos werden überproduziert und verkaufen sich schlecht.
Aber wenn es sich nicht verkauft, wird es nicht einmal möglich sein, die Produktionslinie aufrechtzuerhalten.
Oberste Priorität habe der „Betrieb der Fabrik und die Aufrechterhaltung der Produktionslinie“.
Stellenabbau in der Autoindustrie:
– Auch die Automobilindustrie startet mit Entlassungen –
Produktionskürzungen (=Personalabbau) schaden weniger als erzwungener Rabattwettbewerb.
Verlustbringende Verkäufe “fressen die Nachfrage präventiv auf und verzögern nur die Wiederherstellung der Leistung”.
Das Weltbild von Jura Katsumata