ＪＡＸＡ：火星探査用ドローン：１㎞飛行/１回（動画）：
JAXA: Mars exploration drone: 1km flight / 1 time：
JAXA：火星探测无人机：1公里飞行/1次
ー地球の３３倍の揚力が必要、何んと１キロも飛行ー
JAXA: Mars exploration drone: 1km flight / 1 timeＪＡＸＡ：
研究グループが、火星探査用ドローンを設計した。
東北大学、
東京都立大学、
工学院大学などと、共同研究です。火星探査用ドローン：
火星表面にある地下空洞中の飛行探査が目的。
２０３０年代に火星探査での実用化を目指す。
火星ドローンで挑戦：
- 火星の重力は地球の約３分の１。
- 大気密度が小さく揚力は１００分の１。
- 飛行には地球と比べて３３倍の揚力が必要となる。
そのため、ドローンの設計は難しい。
これまで飛行は困難とされてきた。
ＪＡＸＡドローンの性能：
- ＪＡＸＡドローンは、１回の飛行で、最大飛行距離は１キロメートル。
- ＪＡＸＡドローンは、ＮＡＳＡの火星ヘリコプターより、３倍の距離を飛べる。
火星地下空洞の探査：
火星には直径と深さが約１００―２００メートルの縦孔がある。
- その奥に洞窟が続く。
- 地下空洞は温度が一定で、
- 放射線の影響が少ない、
その為、生物の痕跡を発見できる可能性がある。
しかしローバーの侵入が難しく、小型航空機での探査が必要。
ＪＡＸＡのマルチコプター：
研究グループはマルチコプター・火星ドローンを設計した。
通常、ローターの回転速度が、マッハ１近くになると衝撃波が発生し飛行困難になる。
だが、
ローター回転速度が速くなっても、衝撃波が発生しないことを解明した。
衝撃波発生の仕組み解明
- 当初はローターの回転速度が、
- 衝撃波の影響を受けないよう、
- マッハ０・７７となるように、
積載量を１・１㎏に設計。
シミュレーションの結果：
ペイロードを１・９㎏まで増やせることが分かった。
- 自己充電装置や、
- 保温機能を搭載して、
- 何度も飛行探査ができるようになった。
また、薄翼で前後縁が鋭角な翼を採用、１回で１キロメートル飛べることが分かった。
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