愛知製鋼：磁粉・単結晶化で更に高磁力：ジスプロシウムフリー磁石（動画）：
Aichi Steel: Magnetic particle, single crystallization : Dy-free：
爱知钢：磁性颗粒，单晶具有更高的磁力：无Dy磁铁
愛知製鋼と東北大学：
2月9日、Dy（ジスプロシウム）フリーのボンド磁石「マグファイン」のコア材料である磁粉の高性能化を発表した。
愛知製鋼が、「1月に発表したEV向け電動アクスルを、さらに10％高性能化」した。
更なる小型化および低コスト化が、可能になる。
磁粉の磁力を高性能化：
愛知製鋼の製品であるDyフリーボンド磁石「マグファイン」に使われる磁粉の磁力を、更に向上させた。
東北大学の高度解析技術：
磁粉の開発では、東北大学の高度解析技術によって、磁石の詳細構造を解明した。
その知見により、愛知製鋼の磁粉製造設備で、さまざまな条件で磁石の開発を進めた。
開発のポイントは2つ：
磁石粉末組織が、多結晶であったものを、単結晶化したこと。
そして、水素処理による高配向度化技術だ。
単結晶化とは：
1つの粉末が1つの結晶であってほしい。
理想を達成するため、水素解砕条件を最適化し、単結晶化を実現した。
高配向度化技術とは：
「制御された水素雰囲気中で、熱処理を施すこと」で、高性能磁石粉末を得る。
「d-HDDR処理」工程で、
- 制御パラメータを最適化し、
- 従来は75％配向だったものを、
- 80％配向として、微結晶粒の配向を揃えた。
開発の結果：
- 磁石粉末における磁力は、従来を100とすると、今回115へと高磁力化。
- 保持力は、従来を100とすると、今回103とほぼ維持。
- 高性能磁粉を用いることで、電動アクスル全体で、従来より10％小型化。
販売の予定：
今回高性能化した磁粉については、2021年度中に量産体制を構築し、まずは磁粉として提供開始する。
Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1305760.html
電動車普及拡大に貢献するDyフリーNd系異方性磁石粉末の高性能化に成功
~EV向け電動アクスルの更なる小型軽量化を実現~
東北大学の杉本諭教授と愛知製鋼株式会社
https://www.aichi-steel.co.jp/news_item/20210209_release.pdf