NTTドコモ:’橋のたわみと車両重量’で劣化推定:「橋梁劣化推定AI」:  NTT DOCOMO:Estimating deterioration with’Bridge deflection and vehicle weight’:  NTT DOCOMO:用“桥偏斜和车重”估算劣化:开发“桥梁劣化估算AI”

NTTドコモ:’橋のたわみと車両重量’で劣化推定:「橋梁劣化推定AI」: 
NTT DOCOMO:Estimating deterioration with’Bridge deflection and vehicle weight’: 
NTT DOCOMO:用“桥偏斜和车重”估算劣化:开发“桥梁劣化估算AI”

NTTドコモ/京都大学

動画撮影ソリューション:

「橋を走行する車両と、通過時に発生する橋のたわみや揺れ」を、同時に動画撮影します。

AIで橋の劣化を推定する「橋梁劣化推定AI」を、開発しました。

2019年12月9日記号2020年9月30日まで、富山市の八尾大橋で、実証実験を行います。

橋梁劣化推定AI」:

  1. 先ず、橋梁と橋梁上を走行する車両を動画撮影し、車両の重量を推定
  2. 次に、橋梁の複数点のたわみ(変位)から、橋梁の劣化状態をAIで推定
  3. 橋のたわみは、劣化だけでなく、車両の重量によっても、影響を受けます。

その為、車両の重量を推定したうえで、橋のたわみを解析する訳です。

2022年ごろまでの本技術の実用化、橋梁の維持管理の実現をめざします。

お知らせ | NTTドコモ

https://www.nttdocomo.co.jp/info/news_release/2019/12/05_00.html