RMサザビーズ(秘話）- 1939 Porsche Type 64とは：Berlin-Rome race　 RM Sotheby's – 1939 Porsche Type 64：　这是一场从未发生过将会产生64型公路赛的公路赛。

RMサザビーズ(秘話）- 1939 Porsche Type 64とは：Berlin-Rome race　
RM Sotheby’s – 1939 Porsche Type 64：　
这是一场从未发生过将会产生64型公路赛的公路赛。

Berlin-Rome race：(1,500キロメートル）

1939年9月、Berlin-Rome race(1,500キロメートル）は、開催の予定でした。

国民車：フォルクスワーゲン

ドイツは、KdF-ワーゲンの量産と、アウトバーンの活用を目指しています。

VWは、レースに向け、タイプ64として3台の特別仕様車（レースバージョン）をポルシェに開発依頼。

１９３９年から１９４０年､Reutter Worksで製造されました。

Type 64：ドライブトレインとサスペンション

Type 64：量産開始、戦争勃発

Berlin-Rome raceが始まる数週間前、3台のうちの1台目が完成。

しかし戦争が宣言され、政府の関心は軍用車両開発に移りました。

実は、最初のType 64はドイツ労働戦線の所有物となりました。

若いフェリーポルシェは諦めず､テストベッドとして2台目・356型の開発に着手。

Type 356：ポルシェ版に改造

この2台目・356型は、本質的にVW版Type 64を、ポルシェ版に改造したもの。

2台目は1939年12月、3台目は1940年6月（最初の車のシャーシ使用）に完成しました。

1947年：修復作業に着手

ポルシェの委託を受け、若いPinin Farina（イタリア・トリノ）が修復。

約1年後、ポルシェはType 356 roadsterの修復を完成しました。

そしてType 356 roadsterは、Type 64と一緒に、インスブルックの公道を最高速度で試走。

オーストリア･ドライバー：OttoMathé氏

翌年ポルシェから、修復されたType 64を購入。

彼は、1995年に亡くなるまで46年間それを保有しています。

ウィーン：Dr. Thomas Gruber

1997年、Type 64はウィーンのDr. Thomas Gruber氏に譲渡。

Dr. Thomas Gruberは、Carrera RSの本の著者。

世界で最も尊敬されているポルシェ・スペシャリストの一人。

GoodwoodやAustrian Ennstal Classicなど、ビンテージレーシングイベントに登場しています。

Monterey 2019