日立造船、全固体リチウムイオン二次電池を開発〜従来の液体を用いたリチウムイオン電池に比べ耐久性や安全性で優位
日立造船が開発中の全固体リチウムイオン二次電池は、正極と負極の間を満たしている電解質を固体化したことで従来の液体を用いたリチウムイオン電池に比べ耐久性や安全性に優れ、課題となっていた液漏れや小型化、暑さや寒さでの性能低下や充放電に伴う劣化の問題を克服。同社のプレス技術を用いて粉状の材料を電池に成形し、液体電池と同等以上の性能を有する技術を確立した。国内電池メーカーと組んでサンプル製品を製造し、ＥＶ向けでは本田技術研究所の性能評価も受けている。 Bloomberg
Hitachi Zosen, development of all solid state lithium ion secondary battery
– superior in durability and safety compared with conventional lithium ion battery using liquid
All solid-state lithium-ion secondary batteries under development by Hitachi Zosen are superior in durability and safety as compared with lithium ion batteries using conventional liquid by solidifying the electrolyte filling between the positive electrode and the negative electrode, Overcoming the problem of liquid leakage and miniaturization, deterioration in performance in heat and cold and deterioration due to charge and discharge, which was a problem. Using the company’s press technology to form powdered materials into batteries, established technologies with performance equal to or higher than that of liquid batteries. It manufactures sample products with domestic battery manufacturers and also receives performance evaluation of Honda R & D Laboratories for EV. Bloomberg
日立Zosen开发所有固态锂离子二次电池
– 与使用液体的常规锂离子电池相比，其耐用性和安全性优越
日立佐森正在开发的所有固态锂离子二次电池与使用常规液体的锂离子电池相比，通过固化正极和负极之间的电解质填充而具有优异的耐久性和安全性，克服了液体泄漏和小型化，冷热性能恶化以及由于充放电而劣化，这是一个问题。利用公司的印刷技术将粉末材料成型为电池，成熟技术性能等于或高于液体电池。与国内电池制造商生产样品，并获得本田汽车研发实验室的性能评估。彭博
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-08-10/OU3BMY6S972801