中国Comac：C919とボーイング・エアバス比較ｰconsul Frost & Sullivan（動画）：
Can China’s plane-maker take on Boeing and Airbus?：
中国的飞机制造商可以接管波音和空客吗？
Comac：
C919での大きな野望があります。
168人乗り、中国初の大型旅客ジェット
ボーイングの737マックス、エアバスのA320neoと競争の設計。
3回目・試験飛行は12月に完了、最初のデリバリーは2021年の予定。
分析：コンサルタント・Frost＆Sullivan
同社には、C919に対し、約1,000のコミットメントがあるとのこと。
主に、中国航空会社と国内リース会社の注文。
Air China,
China Southern
China Eastern.
しかし、取り巻く問題を考えると、Comac・2021年の目標達成に懐疑的な見方をする人もいます。
Teal Group’s ：Mr Aboulafia
C919サービスを開始する頃、エアバスとボーイングが、はるかに優れたモデルを提供する「重大なリスク」あり。
Comacはまた、280人乗客を収容、12,000km航続距離を持つ、ワイドボディ・CR929を開発中。
BBCニュース