米国の造船所:デル・トロ長官が時代遅れを指摘 US shipyards: Del Toro points out that they are outdated 美國造船廠:德爾托羅部長指出它們已經過時

米国の造船所:デル・トロ長官が時代遅れを指摘
US shipyards: Del Toro points out that they are outdated
美國造船廠:德爾托羅部長指出它們已經過時

・米造船は、深刻な労働者と供給不足に陥る

・MHI/JMU/佐世保とHyundai/Hanwhaと協議

Defensenews掲載記事からSummaryをお届けします。

U.S. Navy Secretary Carlos Del Toro begins his keynote speech at the Sea-Air-Space defense conference in Maryland on April 9, 2024.

デル・トロ米海軍長官:

Sea Air Space 2024でのスピーチ。

米国は世界で最も高性能な軍艦を製造している。

1.しかし、数十年も時代遅れの造船所で建造しているのだ。

2.日本/韓国が使う最新デジタルツールを、即導入すべきだ。

Is a new Navy shipyard realistic, or just a 'tall order?' - Breaking Defense

米造船業界は納期を守るべき:

現在の米造船業者は、’海軍の艦艇を、計画通り建造すること’が難しくなってきた。

米造船業界も、自己投資を行うべきである。

海軍の艦艇を、予算内で計画通りに提供して欲しい

1.米国は、最新の軍艦を旧式の造船所で建造している。

2.これは多くの時間、労働力、税金を必要とする。

非効率で無駄なアプローチだ。

CSC Frigate Costs vs ARLEIGH BURKE FLT IIIs – Canadian Naval Review

デル・トロ長官が提言:

日本や韓国の造船所:

米海軍長官は20239月、次の通り主張した。

1.日韓など同盟国造船企業と、提携すべき時が来た

2.先進造船企業を米国に誘致し、近代化を図るべき

日韓は、イージス艦など高品質な艦艇を、米国の数分の一のコストで建造している。

両国の造船所が使用しているデジタルツールを取り入れたい。

日本や韓国の造船所:

今年3月に日韓を訪問した。

1.日本の造船:佐世保重工、MHI、JMU と協議。

2.韓国の現代重工業、Hanwha Oceanと協議。

日韓の建造進捗管理・技術水準:

デジタルシステムのレベルの高さに驚いた。

1.建造状況をリアルタイムで把握できる。

2.個々の建材の在庫情報まで、一瞬で入手できる。

日韓は、’艦艇の引き渡し時期はいつなのか?’について、即回答できる。

Sea Air Space 2024

造船関係者に向け訴えた。

米国造船業界も自己投資を行い、艦艇を予算内で計画通り提供してほしい

米国・国営造船所デジタル化に向け、’どんな技術を導入するか’を検討する。

https://grandfleet.info/us-related/u-s-navy-chief-surprised-by-digitalized-japanese-and-korean-shipbuilding-technology-our-shipyards-are-outdated/

US Navy seeks to address major programme delays caused by ...

US Navy seeks to address major programme delays caused by shipbuilding’s new normal of worker and supply shortages

r/LessCredibleDefence - Major USN shipbuilding programs and estimated delay to contract delivery based on current performance

Major US Navy (USN) shipbuilding programmes

They are running one to three years behind schedule due in a large part to the lack of a sufficient workforce and supply-chain disruptions,

According to a 45-day shipbuilding review of these programmes and USN officials who spoke about the review’s findings on 2 April during a roundtable media discussion.

Characterising green employment: The impacts of 'greening' on workforce composition - ScienceDirect

some materials must be acquired much sooner than before.

He said, not only has there been a thinning of the workforce, there has also been a “greening of the workforce”

With veteran workers leaving the ranks and replaced by younger and less-experienced workers,

r/LessCredibleDefence - Major USN shipbuilding programs and estimated delay to contract delivery based on current performance

Waterfront woes have had an impact:

the 45-day shipbuilding review summary released on 2 April.

Columbia-class strategic submarine lead ship District of Columbia (SSBN 826),

the USN’s priority shipbuilding project,

is now running about 12–16 months behind the scheduled October 2027 contract delivery date.

Block IV Virginia-class attack submarines (SSNs)

are running about 36 months behind schedule, while Block V Virginias are running about 24 months behind schedule.

Constellation-class guided-missile frigate lead ship Constellation

(FFG 62)

is running 36 months behind schedule and Ford-class aircraft carrier Enterprise (CVN 80) is running 18–26 months behind schedule.

https://www.janes.com/defence-news/news-detail/us-navy-seeks-to-address-major-programme-delays-caused-by-shipbuildings-new-normal-of-worker-and-supply-shortages

https://www.defensenews.com/naval/2024/04/09/us-navy-secretary-points-to-foreign-shipyards-practices-to-fix-delays/