韓国企業:相次ぐ中国からの脱出 (動画):  Korean companies: Escape from China one after another:  韩国企业:纷纷逃离中国:

韓国企業:相次ぐ中国からの脱出 (動画): 
Korean companies: Escape from China one after another: 
韩国企业:纷纷逃离中国:

ー中国が好き勝手に規制ー

ー現代自の販売7割減ー

ーアモーレは店舗半数閉鎖ー

相次ぐ中国脱出: 

最近数年で、韓国企業は中国から相次いで撤退している。

爆発する嫌韓リスク:

  • 強まる中国当局の規制、
  • 外国企業に対する差別で、
  • 正常経営は不可能との判断がある。

現代自動車グループ:

2016年、179万台を販売し、中国市場でのシェアが10%に迫った。

しかし、THAAD問題で中国の消費者による不買運動が広がった。

昨年の販売台数は約50万台に減少した。

現代自は昨年北京第1工場を売却し、北京第2工場の売却も検討している。  

SKグループ:

崔泰源会長は、中国を第2の内需市場「チャイナ・インサイダー」戦略を推進してきた。

しかし、10年間経営してきたレンタカー事業を昨年整理した。

中国企業の大規模な再編を進めている。

サムスン電子:

18年、天津市のスマートフォン工場の稼働を中断した。

19年10月、広東省恵州市のスマートフォン素材工場も閉鎖した。

天津市のテレビ工場、
江蘇省蘇州市のパソコン工場、
液晶ディスプレー工場も閉鎖した。

韓国製ゲーム:

中国当局の規制は、韓国企業にとっては致命的リスクだ。

4-5年前から中国が、許可証の発給を全面的に中断した。

中国製ゲーム200種類が、韓国で発売され、中国は巨額の収益を上げた。

一方過去4年間、中国で配信が認められた韓国製ゲームは、1つしかない。

アモーレパシフィック:

今年、中国国内の「イニスフリー」店舗280カ所のうち、140カ所を閉店する計画だ。

中国市場から撤退:

中国で痛い目に遭う韓国企業が増えた。

  • 中国人社員が韓国の技術だけ学んだ後、
  • 中国社員だけの別会社を設立し、
  • 取引先ごと持っていくケースが目立つ。

中国で賃金上昇:

中国で賃金上昇が続き、生産拠点としての魅力は大きく低下した。

中国人労働者の最低賃金:

16年の時給18.7元(341円)から、今年は25.3元へと35%も上昇した。

「中国製造2025」:

中国は、中国製造2025計画を推進している。

その過程で、ライバル韓国企業は使い捨てにされている。

韓国ポステク
チョン・ウソン教授

中国は自国のバッテリーメーカーを育成するため、

韓国のバッテリー搭載EVに補助金を支給しなかった。

中国は国際標準や合理的手続きが通じない場所だ。

金の卵を産むはずだった中国市場は、今や諸刃の剣だ。

Chosun Online | 朝鮮日報

http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2022011480101

韓国の中国進出企業、相次いで撤退

韓国サムスンは賢い:

サムスンは、さすが目先が利く。

中国市場を撤退して、アジアや米国へ生産拠点を移している。

いつまでも中国にしがみついていると、大きなしっぺ返しを受ける。

韓国は早く、見切りを付けるべきだ。

「韓国が、中国の属国扱いに甘んじているようなもの」だ。

中国の「戦狼外交」:

中国は、身勝手な国である。

「戦狼外交」を見れば、それが一目瞭然だ。

中国よりも弱いと見た相手には、徹底的に高姿勢で臨む。

それが、中国流である。

韓国の米韓同盟:

これに対抗するには一国では無理。

  • 同盟国の力しかない。
  • 韓国には米韓同盟があるのに、この同盟から抜け出てた。
  • だから、韓国はますます中国から舐められるのだ。

中国の歴史は語る:

中国には、始皇帝時代から経済倫理が存在しない。

「商工業を弾圧した結果、商工業のルールは無用であった」からだ。

歴史を見れば、「中国を交渉相手とするには、同盟の力での対抗手段」を使うしかない。

勝又壽良のワールドビュー

http://hisayoshi-katsumata-worldview.com/archives/28421813.html