米中貿易摩擦:中国の米国輸入動向ー中国追加関税影響分析:  US-China trade friction: US import trends in China-Impact of China’s tariffs:  美中贸易摩擦:中国的美国进口趋势-对中国额外关税的影响分析

米中貿易摩擦:中国の米国輸入動向ー中国追加関税影響分析: 
US-China trade friction: US import trends in China-Impact of China’s tariffs: 
美中贸易摩擦:中国的美国进口趋势-对中国额外关税的影响分析

2019年06月05日

中国側:追加関税措置(添付資料:表1参照)

米中両国による貿易摩擦が、再び激化している。

中国は2018年7月6日に659品目に対し25%の関税率引き上げを実施した。

第2弾:2018年8月23日実施

第3弾:2018年9月24日実施、2019年6月1日追加引き上げ実施

米国への対抗措置を、更に強めている。

ジェトロ:中国追加関税の影響分析(添付資料:表2参照)

第1~第3弾の中国側の追加関税措置が、2018年の米国からの輸入にどう影響を与えたかを、取りまとめた。

中国側:輸入が大きく減少したもの

前年比で輸入が大きく減少したものには、追加関税措置の影響を受けた品目が多数含まれる。

減少上位20品目;

  1. 大豆(HSコード12019010):49.3%減、
  2. 乗用車(HSコード87032342):24.9%減、
  3. 古紙(HSコード47071000):23.2%減、
  4. 乗用車(HSコード87038000):21.7%減

の4品目だった(第1弾:3品目、第2弾:1品目)。

増加上位品目:

中国にとって産業政策上重要な品目は追加関税の対象外となっている

これらの品目は逆に大幅に増加しているものもあった。

具体的には、

  1. 飛行機その他の航空機:(HSコード88024010):9.6%増、
  2. ハイブリッド集積回路(HSコード85423190):20.4%増。

GTA:2018年米国からの輸入額

GTAによると、2018年通年の米国からの輸入額は前年比3.5%増となった。

  1. 上半期(2018年1~6月):前年比14.4%増
  2. 下半期(2018年7~12月):前年比8.4%減

2018年7月から9月にかけて、第1~第3弾の追加関税措置が一斉に発動されたことが大きく影響した。

2019年:第1四半期(2019年1~3月)の動向

米国からの輸入額は、前年比29.3%減と大幅に減少している。

6月1日からはさらに第3弾(600億ドル)に対して、追加関税率(5~25%)が適用される。

2019年の米国からの輸入については動向を注視していく必要がある。

– ジェトロ

https://www.jetro.go.jp/biznews/2019/06/2f71e9747269e34b.html