トヨタ:米TMMKでFuel Cell Modules 製造開始：ジョージタウン工場（動画）：
Toyota: Production of FC Modules at TMMK in the US: Georgetown Plant：
丰田：在美国 TMMK 开始生产燃料电池模块：乔治城工厂
8月25日
トヨタ自動車：
2023年、FCVの組み立てを開始すると発表した。
ケンタッキー州ジョージタウン工場にFCモジュールの専用ラインを設置する。
デュアルFCモジュール：
そこで製造されるデュアルFCモジュールは、
160キロワットの電力を発生し、
高出力バッテリーや電気モーター向けに、
推進システムの一部を構成する。
セミトレーラーを開発：
トヨタは、日野自動車と共同で燃料電池を搭載したセミトレーラーを開発した。
ケンタッキー州で製造したFCモジュールを他のメーカーに供給する予定。
大型トラックメーカー：
トヨタは、実証済み電気テクノロジーを、新クラスの市販車に導入していく。
大型トラックメーカーは、完全に統合された、検証済みFC駆動システムを購入できる。
顧客に、エミッションフリー選択肢を提供する。
現代自動車、
ボルボ、
ダイムラー、
カミンズ、
ニコラなど、
- 燃料電池のパワートレインは、
- 全体の重量が軽く、
- 燃料補給のスピードも速い、
1日に何百マイルも走る大型トラックに適した技術だと述べている。
トヨタケンタッキー
パワートレイン部門責任者
デビッド・ロシアー：トヨタの燃料電池システム：
8万ポンドの満載重量で300マイル以上の航続距離を実現した。
優れた走行性や静粛性、有害排出ガスのゼロ化を達成した。
ニューヨーク証券取引所
トヨタ株（TM）：8月25日に1.6％上昇して、173.75ドルをつけた。
年初から12％の上昇となった。
Forbes JAPAN
https://forbesjapan.com/articles/detail/43033
トヨタ、米工場で燃料電池モジュール組み立て 2023年から
トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・ケンタッキー（TMMK）：
2023年から、TMMKの専用ラインで、
水素を動力源とする大型商用トラック向け、
燃料電池モジュールの組み立てを始める。
燃料電池モジュール：
最大160kWの連続出力が可能だという。
トラックメーカーに提供：
トヨタは、燃料電池モジュールを大型トラックの多様な用途に適応させる。
そのため、専門知識をトラックメーカーに提供する。
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN25EGL0V20C21A8000000/
Toyota to Assemble Fuel Cell Modules at Kentucky Plant in 2023
https://finance.yahoo.com/news/toyota-assemble-fuel-cell-modules-153000652.html