シーメンス:ドイツ鉄道、水素電車を試験:H2goesRail・Mireo Plus H(動画):  Siemens: Deutsche Bahn tests hydrogen trains: H2goesRail / Mireo Plus H: 西门子:德国铁路,氢火车测试:H2goesRail / Mireo Plus H

シーメンス:ドイツ鉄道、水素電車を試験:H2goesRail・Mireo Plus H(動画): 
Siemens: Deutsche Bahn tests hydrogen trains: H2goesRail / Mireo Plus H:
西门子:德国铁路,氢火车测试:H2goesRail / Mireo Plus H

ミュンヘン

2020年12月02日

シーメンス・モビリティー:
ドイツ鉄道(DB):

11月23日、水素をエネルギー源とする電車の試験運行で協力すると発表した。

H2goesRail:

今回の試験走行は「H2goesRail」と名付けられた。

2024年から1年間、ドイツ南西部バーデン・ビュルテンベルク州チュービンゲン市で実施する。

燃料電池とリチウムイオン電池:

シーメンス・モビリティーが、燃料電池とリチウムイオン電池を搭載する。

2両編成車両「Mireo Plus H」は、チュービンゲン市と、ホルブ市、プフォルツハイム市のルートを走行する。

1年間で約12万キロの走行を見込む。

水素エネルギーの生産:

エネルギー源となる水素は、DB子会社のDBエナジーがチュービンゲン市で、再生可能エネルギーを使った電気分解で生産する。

CO2の削減:

この結果、このプロジェクトによるCO2削減量は、約330トンになると見込まれている。

水素の充填:

水素電車の航続距離は、走行条件にもよる。

「」600キロ走行で、電車への水素の充填」は、15分で完了する。

– ジェトロ

https://www.jetro.go.jp/biznews/2020/12/2ca7038e1ac8f604.html

Deutsche Bahn und Siemens starten ins Wasserstoff-Zeitalter |

Die Deutsche Bahn (DB) und Siemens Mobility

treiben die klimafreundliche Verkehrswende voran und testen erstmals den Einsatz von Wasserstoff für die Schiene.

Konkret geht es darum, ein völlig neues Gesamtsystem aus einem neu entwickelten Zug und einer neu konzipierten Tankstelle zu erproben.

Eines ihrer Instandhaltungswerke rüstet die DB so um, dass der Wasserstoffzug dort gewartet werden kann.

Deutsche Bahn AG

https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Deutsche-Bahn-und-Siemens-starten-ins-Wasserstoff-Zeitalter-5735960