Ioniq: Fire in 2019 model!
ーIgnition while charging, vehicle burned downー
– Korean net “no longer a bomb” –
Korea Economy TV:
August 8, 2022,
According to the company, an EV caught fire while it was charging, and the vehicle burned down.
Around 5 am on the 8th, the accident vehicle was parked in a residential area in Jeju, South Korea.
Ioniq
2019 model
The 2019 Ioniq model caught fire.
The fire was extinguished around 9:08 am, about four hours later.
The vehicle was completely burnt down.
Damage of 23.97 million won (2.48 million yen) occurred.
Charging start time:
The car owner started charging the car between 10:00 and 11:00 pm on the 7th.
Jeju Fire and Safety Headquarters:
A burn mark was observed on the connection part of the battery pack.
The Jeju Fire and Safety Headquarters is conducting an investigation, assuming that the battery caught fire.
Korean net user:
“That’s why I haven’t bought an EV yet.”
“Five years from now, it would be nice to buy an EV.”
“It’s not a car that burns for four hours, it’s a flame bomb.”
“It seems that once a fire breaks out, it cannot be extinguished with a fire extinguisher.”
“The law should be changed so that charging stations cannot be installed in underground parking lots.”
Many voices of concern have been received.
Korean Economy TV
https://www.recordchina.co.jp/b899136-s39-c30-d0191.html
Ioniq : Feu en modèle 2019 !
ーAllumage pendant la charge, véhicule incendiéー
– Le net coréen “n’est plus une bombe” –
Télévision économique coréenne :
8 août 2022,
Selon l’entreprise, un véhicule électrique a pris feu alors qu’il était en charge et le véhicule a brûlé.
Vers 5 heures du matin le 8, le véhicule accidenté était garé dans un quartier résidentiel de Jeju, en Corée du Sud.
Ioniq
Modèle 2019
Le modèle Ioniq 2019 a pris feu.
Le feu a été éteint vers 9h08, soit environ quatre heures plus tard.
Le véhicule a été entièrement incendié.
Des dommages de 23,97 millions de wons (2,48 millions de yens) se sont produits.
Heure de début de charge :
Le propriétaire de la voiture a commencé à recharger la voiture entre 22h00 et 23h00 le 7.
Quartier général de la sécurité et des incendies de Jeju :
Une marque de brûlure a été observée sur la partie de connexion de la batterie.
Le quartier général des pompiers et de la sécurité de Jeju mène une enquête, en supposant que la batterie a pris feu.
Internaute coréen :
“C’est pourquoi je n’ai pas encore acheté de véhicule électrique.”
“Dans cinq ans, ce serait bien d’acheter un VE.”
“Ce n’est pas une voiture qui brûle pendant quatre heures, c’est une bombe incendiaire.”
“Il semble qu’une fois qu’un incendie se déclare, il ne peut pas être éteint avec un extincteur.”
“La loi devrait être modifiée afin que les bornes de recharge ne puissent pas être installées dans les parkings souterrains.”
De nombreuses voix inquiètes ont été reçues.
Télévision économique coréenne
Ioniq: Fire im Modell 2019!
ーZündung beim Laden, Fahrzeug abgebranntー
– Koreanisches Netz “keine Bombe mehr” –
Korea Wirtschaftsfernsehen:
8. August 2022,
Nach Angaben des Unternehmens fing ein Elektrofahrzeug während des Ladevorgangs Feuer und das Fahrzeug brannte nieder.
Am 8. gegen 5 Uhr morgens wurde das Unfallfahrzeug in einem Wohngebiet in Jeju, Südkorea, abgestellt.
Ioniq
Modell 2019
Das Ioniq-Modell von 2019 fing Feuer.
Das Feuer wurde gegen 9:08 Uhr gelöscht, etwa vier Stunden später.
Das Fahrzeug brannte vollständig aus.
Es entstand ein Schaden von 23,97 Millionen Won (2,48 Millionen Yen).
Ladestartzeit:
Der Autobesitzer begann am 7. zwischen 22:00 und 23:00 Uhr mit dem Aufladen des Autos.
Jeju Fire and Safety Headquarters:
Auf dem Verbindungsteil des Akkupacks wurde ein Brandfleck beobachtet.
Das Jeju Fire and Safety Headquarters führt eine Untersuchung durch und geht davon aus, dass die Batterie Feuer gefangen hat.
Koreanischer Netzbenutzer:
„Deshalb habe ich mir noch kein Elektrofahrzeug gekauft.“
„In fünf Jahren wäre es schön, ein Elektrofahrzeug zu kaufen.“
“Das ist kein Auto, das vier Stunden lang brennt, das ist eine Flammenbombe.”
„Es scheint, dass ein Feuer, das einmal ausgebrochen ist, nicht mehr mit einem Feuerlöscher gelöscht werden kann.“
„Das Gesetz sollte dahingehend geändert werden, dass Ladestationen nicht in Tiefgaragen installiert werden dürfen.“
Viele besorgte Stimmen sind eingegangen.
Koreanisches Wirtschaftsfernsehen