Seibu Railway: Detect anomalies and link with traffic lights!

Seibu Railway: Detect anomalies and link with traffic lights!

-New railroad crossing abnormality detection system-

Seibu Railway:

We have developed a railroad crossing abnormality detection system that detects people in railroad crossings.

From November 14th (Monday), the actual operation will start at 3 railroad crossings.

We will work to further improve the safety of railroad crossings.

“Staying at a railroad crossing – AI monitoring”
“Railway crossing monitoring – 3D analysis”

From December 2021, the introduction test has been implemented.

Conventional system:

If “a person is left behind in the railroad crossing”,

“Pushing the emergency button” was “the only way to notify the train of an abnormality.”

This system:

The system this time is “excellent in human detection performance”

When “abnormality in the railroad crossing is detected”,

Show a stop signal to the approaching train at the railroad crossing.

We have realized “interlocking of anomaly detection system and special signal light emitter”.

Seibu Railway website

https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/20221110_fumikiri/

Seibu Railway : Détectez les anomalies et reliez-les aux feux de circulation !

-Nouveau système de détection d’anomalies aux passages à niveau-

Chemin de fer de Seibu :

Nous avons développé un système de détection d’anomalies aux passages à niveau qui détecte les personnes aux passages à niveau.

A partir du 14 novembre (lundi), l’opération proprement dite débutera à 3 passages à niveau.

Nous travaillerons à améliorer davantage la sécurité des passages à niveau.

“Séjourner à un passage à niveau – Surveillance par IA”
“Surveillance des passages à niveau – Analyse 3D”

À partir de décembre 2021, le test d’introduction a été mis en œuvre.

Système conventionnel :

Si “une personne est abandonnée au passage à niveau”,

“Appuyer sur le bouton d’urgence” était “le seul moyen d’avertir le train d’une anomalie”.

Ce système:

Le système est cette fois “excellent en termes de performances de détection humaine”

Lorsqu'”une anomalie dans le passage à niveau est détectée”,

Montrez un signal d’arrêt au train qui approche au passage à niveau.

Nous avons réalisé “l’enclenchement du système de détection d’anomalies et de l’émetteur de signal lumineux spécial”.

Site Web du chemin de fer Seibu

Seibu Railway: Anomalien erkennen und mit Ampeln verknüpfen!

-Neues System zur Erkennung von Anomalien an Bahnübergängen-

Seibu-Eisenbahn:

Wir haben ein System zur Erkennung von Anomalien an Bahnübergängen entwickelt, das Personen auf Bahnübergängen erkennt.

Ab dem 14. November (Montag) beginnt der eigentliche Betrieb an 3 Bahnübergängen.

Wir werden daran arbeiten, die Sicherheit von Bahnübergängen weiter zu verbessern.

„Aufenthalt am Bahnübergang – KI-Überwachung“
“Bahnübergangsüberwachung – 3D-Analyse”

Ab Dezember 2021 ist der Einführungstest implementiert.

Herkömmliches System:

Wenn „eine Person auf dem Bahnübergang zurückgelassen wird“,

“Drücken des Notknopfes” sei “die einzige Möglichkeit, den Zug über eine Anomalie zu informieren”.

Dieses System:

Das System ist dieses Mal „hervorragend in der menschlichen Erkennungsleistung“

Wenn „eine Anomalie am Bahnübergang festgestellt wird“,

Zeigen Sie dem herannahenden Zug am Bahnübergang ein Haltesignal.

Wir haben eine „Verriegelung des Anomalieerkennungssystems und des speziellen Signallichtsenders“ realisiert.

Website der Seibu-Eisenbahn

Seibu Railway, which operates in the Tokyo area, will begin using the new system next Monday.

It consists of two cameras.

One is an AI camera

that activates when it detects humans at crossings.

The other is a 3D camera

that captures more detailed images of people, taking into account their height and size.

Should the cameras detect a human or a bicycle in a crossing after the gates begin to close,

a warning will be sent to the nearest stop signal and the train operator.

At first, the system will be put into operation at small pedestrian crossings.

The transport ministry says

other railway operators in the country have already begun using AI security systems but Seibu is the first to use 3D imaging.

Seibu Railway says the new system will lead to fewer accidents.

In the five years through the end of March 2022,

over one thousand accidents have been reported at railway crossings across Japan, with more than 450 deaths.

Increasingly, more elderly people are falling victim to such mishaps.

https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/news/20221110_19/