Ford/CATL Battery Plant: Virginia Denies Construction!
– South Korea is a fisherman: “Anti-China sentiment in Virginia” –
Ford and CATL:
Ford and CATL have announced that he cannot build an EV battery plant in Virginia.
Reason for non-construction:
“Potential security risks arising from cooperation with China.”
Construction plans of both companies:
-Ford-CATL factory to supply his LFP battery-
According to the plans of the two companies, “Ford will own it wholly and CATL will be responsible for its operation.”
Expert opinion:
CATL secures a production base in North America without direct investment.
Ford has a stable supply of LFP batteries.
Therefore, it will be a win-win factory for both parties.
US Announcement:
Originally, Ford in the United States was building an LFP battery factory,
Planned to “choose either Michigan or Virginia.”
In other words, “CATL’s U.S. factory is likely to be built in Michigan.”
Gotion High-tech:
Last year Gotion High-tech decided to build a factory in Michigan.
The Michigan government has promised various incentives.
South Korea is a fisherman’s profit:
If “anti-Chinese sentiment in Virginia” spreads,
“It’s an advantage for South Korean EV battery makers,” he said.
Favors Korea SK On:
SK On and Ford are building a battery plant in Kentucky.
SK On also supplies Ford with LIBs for the F-150 truck.
– Business Korea
http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=107835
Virginia rejects proposed Ford EV factory on grounds it would serve the Chinese Communist Party
https://fr.news.yahoo.com/virginie-rejette-projet-dusine-ev-210008886.html
Usine de batteries Ford/CATL : Virginie refuse la construction !
– La Corée du Sud est un pêcheur : “Sentiment anti-chinois en Virginie” –
Ford et CATL :
Ford et CATL ont annoncé qu’ils ne pouvaient pas construire une usine de batteries pour véhicules électriques en Virginie.
Raison de non construction :
“Risques potentiels pour la sécurité découlant de la coopération avec la Chine.”
Plans de construction des deux sociétés :
– L’usine Ford-CATL est destinée à l’alimentation de la batterie LFP –
Selon les plans des deux sociétés, “Ford en sera entièrement propriétaire et CATL sera responsable de son exploitation”.
Opinion d’expert:
CATL sécurise une base de production en Amérique du Nord sans investissement direct.
Ford dispose d’un approvisionnement stable en batteries LFP.
Par conséquent, ce sera une usine gagnant-gagnant pour les deux parties.
Annonce américaine :
À l’origine, Ford aux États-Unis construisait une usine de batteries LFP,
Prévoyait de “choisir soit le Michigan, soit la Virginie”.
En d’autres termes, “l’usine américaine de CATL sera probablement construite dans le Michigan”.
Gotion High-tech :
L’année dernière, Gotion High-tech a décidé de construire une usine dans le Michigan.
Le gouvernement du Michigan a promis diverses incitations.
La Corée du Sud est le profit d’un pêcheur :
Si le “sentiment anti-chinois en Virginie” se propage,
“C’est un avantage pour les fabricants de batteries EV sud-coréens”, a-t-il déclaré.
Favorise la Corée SK sur :
SK On et Ford construisent une usine de batteries dans le Kentucky.
SK On fournit également à Ford des LIB pour le camion F-150.
– Affaires Corée
Batteriefabrik Ford/CATL: Virginia verweigert Bau!
– Südkorea ist ein Fischer: “Anti-China-Stimmung in Virginia” –
Ford und CATL:
Ford und CATL haben angekündigt, dass sie in Virginia keine Batteriefabrik für Elektrofahrzeuge bauen können.
Grund für Nichtbau:
“Mögliche Sicherheitsrisiken aus der Zusammenarbeit mit China.”
Baupläne beider Firmen:
– Die Ford-CATL-Fabrik ist für die LFP-Batterieversorgung vorgesehen –
Nach den Plänen der beiden Unternehmen “wird Ford es vollständig besitzen und CATL wird für seinen Betrieb verantwortlich sein.”
Expertenmeinung:
CATL sichert sich eine Produktionsbasis in Nordamerika ohne Direktinvestitionen.
Ford verfügt über eine stabile Versorgung mit LFP-Batterien.
Daher wird es eine Win-Win-Fabrik für beide Parteien sein.
US-Ankündigung:
Ursprünglich baute Ford in den USA eine LFP-Batteriefabrik,
Geplant, “entweder Michigan oder Virginia zu wählen”.
Mit anderen Worten: „Die US-Fabrik von CATL wird wahrscheinlich in Michigan gebaut.“
Gotion-Hightech:
Letztes Jahr beschloss Gotion High-tech, eine Fabrik in Michigan zu bauen.
Die Regierung von Michigan hat verschiedene Anreize versprochen.
Südkorea ist ein Gewinn für die Fischer:
Wenn sich „antichinesische Stimmung in Virginia“ ausbreitet,
„Das ist ein Vorteil für die südkoreanischen Hersteller von Elektrofahrzeugbatterien“, sagte er.
Favorisiert Korea SK On:
SK On und Ford bauen in Kentucky ein Batteriewerk.
SK On beliefert Ford auch mit LIBs für den Lkw F-150.
– Geschäftliches Korea