福特/寧德時代電池廠：弗吉尼亞州否認建設！
– 韓國是漁民：“弗吉尼亞的反華情緒” –
福特和寧德時代：
福特和寧德時代宣布他們不能在弗吉尼亞州建設電動汽車電池廠。
未施工原因：
“與中國合作可能帶來的安全風險。”
雙方公司建設計劃：
– 福特寧德時代工廠為LFP電池供應 –
根據兩家公司的規劃，“福特全資擁有，寧德時代負責運營”。
專家意見：
寧德時代在北美建立生產基地，無需直接投資。
福特擁有穩定的磷酸鐵鋰電池供應。
因此，這對雙方來說將是一個雙贏的工廠。
美國公告：
本來，美國的福特正在建設磷酸鐵鋰電池工廠，
計劃“選擇密歇根或弗吉尼亞”。
也就是說，“寧德時代的美國工廠很可能建在密歇根州。”
國軒高科：
去年國軒高科決定在密歇根建廠。
密歇根州政府已承諾提供各種激勵措施。
韓國是漁民的利潤：
如果“弗吉尼亞的反華情緒”蔓延，
“這對韓國電動汽車電池製造商來說是一個優勢，”他說。
支持韓國 SK：
SK On 和福特正在肯塔基州建設一家電池廠。
SK On 還為福特 F-150 卡車提供鋰離子電池。
– 韓國商業
http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=107835
Virginia rejects proposed Ford EV factory on grounds it would serve the Chinese Communist Party
https://fr.news.yahoo.com/virginie-rejette-projet-dusine-ev-210008886.html
Usine de batteries Ford/CATL : Virginie refuse la construction !
– La Corée du Sud est un pêcheur : “Sentiment anti-chinois en Virginie” –
Ford et CATL :
Ford et CATL ont annoncé qu’ils ne pouvaient pas construire une usine de batteries pour véhicules électriques en Virginie.
Raison de non construction :
“Risques potentiels pour la sécurité découlant de la coopération avec la Chine.”
Plans de construction des deux sociétés :
– L’usine Ford-CATL est destinée à l’alimentation de la batterie LFP –
Selon les plans des deux sociétés, “Ford en sera entièrement propriétaire et CATL sera responsable de son exploitation”.
Opinion d’expert:
CATL sécurise une base de production en Amérique du Nord sans investissement direct.
Ford dispose d’un approvisionnement stable en batteries LFP.
Par conséquent, ce sera une usine gagnant-gagnant pour les deux parties.
Annonce américaine :
À l’origine, Ford aux États-Unis construisait une usine de batteries LFP,
Prévoyait de “choisir soit le Michigan, soit la Virginie”.
En d’autres termes, “l’usine américaine de CATL sera probablement construite dans le Michigan”.
Gotion High-tech :
L’année dernière, Gotion High-tech a décidé de construire une usine dans le Michigan.
Le gouvernement du Michigan a promis diverses incitations.
La Corée du Sud est le profit d’un pêcheur :
Si le “sentiment anti-chinois en Virginie” se propage,
“C’est un avantage pour les fabricants de batteries EV sud-coréens”, a-t-il déclaré.
Favorise la Corée SK sur :
SK On et Ford construisent une usine de batteries dans le Kentucky.
SK On fournit également à Ford des LIB pour le camion F-150.
– Affaires Corée
Batteriefabrik Ford/CATL: Virginia verweigert Bau!
– Südkorea ist ein Fischer: “Anti-China-Stimmung in Virginia” –
Ford und CATL:
Ford und CATL haben angekündigt, dass sie in Virginia keine Batteriefabrik für Elektrofahrzeuge bauen können.
Grund für Nichtbau:
“Mögliche Sicherheitsrisiken aus der Zusammenarbeit mit China.”
Baupläne beider Firmen:
– Die Ford-CATL-Fabrik ist für die LFP-Batterieversorgung vorgesehen –
Nach den Plänen der beiden Unternehmen “wird Ford es vollständig besitzen und CATL wird für seinen Betrieb verantwortlich sein.”
Expertenmeinung:
CATL sichert sich eine Produktionsbasis in Nordamerika ohne Direktinvestitionen.
Ford verfügt über eine stabile Versorgung mit LFP-Batterien.
Daher wird es eine Win-Win-Fabrik für beide Parteien sein.
US-Ankündigung:
Ursprünglich baute Ford in den USA eine LFP-Batteriefabrik,
Geplant, “entweder Michigan oder Virginia zu wählen”.
Mit anderen Worten: „Die US-Fabrik von CATL wird wahrscheinlich in Michigan gebaut.“
Gotion-Hightech:
Letztes Jahr beschloss Gotion High-tech, eine Fabrik in Michigan zu bauen.
Die Regierung von Michigan hat verschiedene Anreize versprochen.
Südkorea ist ein Gewinn für die Fischer:
Wenn sich „antichinesische Stimmung in Virginia“ ausbreitet,
„Das ist ein Vorteil für die südkoreanischen Hersteller von Elektrofahrzeugbatterien“, sagte er.
Favorisiert Korea SK On:
SK On und Ford bauen in Kentucky ein Batteriewerk.
SK On beliefert Ford auch mit LIBs für den Lkw F-150.
– Geschäftliches Korea