China: Proud high-speed rail falls into the red!
– China National Railway Group’s debt of 123 trillion yen –
chinese media
first finance
“The most profitable and proud high-speed railway” fell into the red.
China National Railways Group, total debt “surpassed 6 trillion yuan (123 trillion yen)”
china state railway
China State Railway Group
January-June 2022 financial results:
amount of sales
485.7 billion yuan (9,995.3 billion yen), down 27.1 billion yuan (557.9 billion yen) from the previous year,
net loss
It expanded from 50.7 billion yuan (1.0433 trillion yen) in the same period last year to 80.4 billion yuan (1.6543 trillion yen).
total debt
As of the end of June 2010, it was 6 trillion yuan, up 3.45% year-on-year, and the asset-liability ratio was 66.81%.
The main reasons for the increase in total debt:
Main causes of net loss:
The main reason is that the new corona has spread all over China.
“China’s Passenger Transport and Diversified Business” suffered particularly serious stagnation.
Jinghu High Speed Rail:
Jinghu High Speed Rail is a high-speed rail operator that connects Beijing and Shanghai.
It is the most profitable high-speed railway in China among passenger lines.
but,
In the period from January to June 2022, the company posted a deficit of 1.028 billion yuan (21.1 billion yen).
Cause of the deficit:
January to June,
The number of passengers carried decreased by 66.7% compared to the same period last year.
Direct trains and operating distances on local routes also decreased by 41.5% compared to the same period of the previous year.
https://www.recordchina.co.jp/b900821-s25-c20-d0192.html
Chine : le fier train à grande vitesse tombe dans le rouge !
– La dette de China National Railway Group de 123 000 milliards de yens –
médias chinois
première finance
« Le chemin de fer à grande vitesse le plus rentable et le plus fier » est tombé dans le rouge.
China National Railways Group, la dette totale “a dépassé 6 000 milliards de yuans (123 000 milliards de yens)”
chemin de fer d’état de la chine
Groupe des chemins de fer d’État chinois
Résultats financiers janvier-juin 2022 :
montant des ventes
485,7 milliards de yuans (9 995,3 milliards de yens), en baisse de 27,1 milliards de yuans (557,9 milliards de yens) par rapport à l’année précédente,
perte nette
Il est passé de 50,7 milliards de yuans (1,0433 billion de yens) à la même période l’an dernier à 80,4 milliards de yuans (1,6543 billion de yens).
dette totale
Fin juin 2010, il était de 6 000 milliards de yuans, en hausse de 3,45 % en glissement annuel, et le ratio actif-passif était de 66,81 %.
Les principales raisons de l’augmentation de la dette totale :
Principales causes de perte nette :
La raison principale est que le nouveau corona s’est répandu dans toute la Chine.
“Le transport de passagers et les activités diversifiées de la Chine” ont souffert d’une stagnation particulièrement grave.
Train à grande vitesse de Jinghu :
Jinghu High Speed Rail est un opérateur ferroviaire à grande vitesse qui relie Pékin et Shanghai.
C’est le chemin de fer à grande vitesse le plus rentable de Chine parmi les lignes de passagers.
mais,
Au cours de la période de janvier à juin 2022, la société a affiché un déficit de 1,028 milliard de yuans (21,1 milliards de yens).
Cause du déficit :
janvier à juin,
Le nombre de passagers transportés a diminué de 66,7 % par rapport à la même période l’an dernier.
Les trains directs et les distances d’exploitation sur les routes locales ont également diminué de 41,5 % par rapport à la même période de l’année précédente.
China: Stolze Hochgeschwindigkeitsstrecke fällt in die roten Zahlen!
– Schulden der China National Railway Group in Höhe von 123 Billionen Yen –
chinesische Medien
erste Finanzierung
„Die profitabelste und stolzeste Hochgeschwindigkeitsbahn“ fiel in die roten Zahlen.
China National Railways Group, Gesamtverschuldung „überschritt 6 Billionen Yuan (123 Billionen Yen)“
chinesische staatseisenbahn
China State Railway Group
Finanzergebnisse Januar-Juni 2022:
Höhe des Umsatzes
485,7 Milliarden Yuan (9.995,3 Milliarden Yen), 27,1 Milliarden Yuan (557,9 Milliarden Yen) weniger als im Vorjahr,
Jahresfehlbetrag
Es stieg von 50,7 Milliarden Yuan (1,0433 Billionen Yen) im gleichen Zeitraum des Vorjahres auf 80,4 Milliarden Yuan (1,6543 Billionen Yen).
Gesamtschulden
Ende Juni 2010 belief es sich auf 6 Billionen Yuan, 3,45 % mehr als im Vorjahr, und die Asset-Liability-Ratio betrug 66,81 %.
Die Hauptgründe für den Anstieg der Gesamtverschuldung:
Hauptursachen für Nettoverluste:
Der Hauptgrund ist, dass sich die neue Corona in ganz China ausgebreitet hat.
„Chinas Personenverkehr und diversifiziertes Geschäft“ litten unter einer besonders starken Stagnation.
Jinghu Hochgeschwindigkeitszug:
Jinghu High Speed Rail ist ein Hochgeschwindigkeitsbahnbetreiber, der Peking und Shanghai verbindet.
Es ist die profitabelste Hochgeschwindigkeitsbahn in China unter den Passagierlinien.
aber,
Im Zeitraum von Januar bis Juni 2022 verzeichnete das Unternehmen ein Defizit von 1,028 Milliarden Yuan (21,1 Milliarden Yen).
Ursache des Defizits:
Januar bis Juni,
Die Zahl der beförderten Passagiere ging im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 66,7 % zurück.
Direktzüge und Betriebsdistanzen auf Nahverkehrsstrecken gingen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ebenfalls um 41,5 % zurück.