USA: Beware of China-made ZPMC cranes!
-China’s “LOGINK” Monitors Global Logistics-
US Government:
– A giant cargo crane manufactured by Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC) in China –
“This crane may be a reconnaissance tool for the Chinese government,” raising concerns in the United States.
Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC) in China:
ZPMC occupies “a share of around 70% in the world’s crane market.”
“We supply our products to more than 100 countries,” he said.
Market Share in U.S. Ports:
-ZPMC Ship Cargo Unloading Crane-
The share in US ports has reached nearly 80% of the total.
Equipped with altitude sensor:
It is used at ports across the United States to load and unload containers from ships.
It is equipped with “sophisticated sensors that can register and track the origin and destination of containers.”
Through this, China
It is a threat to security because there is a “possibility of collecting information on supplies that the US military mobilizes for overseas operations”.
Developed “LOGINK” in 2007:
-China dominates global logistics with “LOGINK”-
China dominates the world’s logistics with its “LOGINK” logistics information system.
LOGINK is:
– A digital network connecting shippers around the world –
It is a “one-stop logistics information service platform”.
In addition to public databases,
Over 450,000 in China and
It also uses input information from the world’s largest ports.
The Chinese government controls LOGINK:
We can obtain vast amounts of information and use it for economic or security strategy.
This LOGINK information,
Combined with customs data,
Valuable information such as price, quantity and customers can be obtained.
Full name of LOGINK:
-National Transportation and Logistics Public Information Platform (National Logistics Platform)-
It aggregated “freight data and financial information for shipping, trucking and manufacturing industries” within China.
Recently, it has been linked with “ports of countries participating in the Belt and Road and cargo data systems in Europe and the Middle East”.
Role of ZPMC:
– ZPMC is a subsidiary of China Traffic Construction (CCCC) –
It is not clear whether “ZPMC is involved in China’s military activities?”
2023 | Global Economy & Policy Insight
Nomura Research Institute (NRI)
https://www.nri.com/jp/knowledge/blog/lst/2023/fis/kiuchi/0403
Pentagon sees giant cargo cranes as possible Chinese spying tools | Mint
USA : Méfiez-vous des grues ZPMC fabriquées en Chine !
-Le “LOGINK” chinois surveille la logistique mondiale-
Gouvernement des États-Unis:
– Une grue de chargement géante fabriquée par Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC) en Chine –
“Cette grue peut être un outil de reconnaissance pour le gouvernement chinois”, suscitant des inquiétudes aux Etats-Unis.
Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC) en Chine :
ZPMC occupe « une part d’environ 70 % du marché mondial des grues ».
“Nous fournissons nos produits dans plus de 100 pays”, a-t-il déclaré.
Part de marché dans les ports américains :
-Grue de déchargement de cargaison de navire ZPMC-
La part des ports américains a atteint près de 80 % du total.
Équipé d’un capteur d’altitude :
Il est utilisé dans les ports des États-Unis pour charger et décharger les conteneurs des navires.
Il est équipé de “capteurs sophistiqués capables d’enregistrer et de suivre l’origine et la destination des conteneurs”.
Grâce à cela, la Chine
C’est une menace pour la sécurité car il y a une “possibilité de collecter des informations sur les fournitures que l’armée américaine mobilise pour les opérations à l’étranger”.
Développé “LOGINK” en 2007 :
-La Chine domine la logistique mondiale avec “LOGINK”-
La Chine domine la logistique mondiale avec son système d’information logistique « LOGINK ».
LOGINK c’est :
– Un réseau digital connectant les chargeurs du monde entier –
Il s’agit d’une “plate-forme de services d’informations logistiques à guichet unique”.
En plus des bases de données publiques,
Plus de 450 000 en Chine et
Il utilise également les informations d’entrée des plus grands ports du monde.
Le gouvernement chinois contrôle LOGINK :
Nous pouvons obtenir de grandes quantités d’informations et les utiliser pour une stratégie économique ou de sécurité.
Ces informations de connexion,
Combiné avec les données douanières,
Des informations précieuses telles que le prix, la quantité et les clients peuvent être obtenues.
Nom complet de LOGINK :
-Plateforme Nationale d’Information du Public Transport et Logistique (Plateforme Nationale Logistique)-
Il a regroupé “des données sur le fret et des informations financières pour les industries du transport maritime, du camionnage et de la fabrication” en Chine.
Récemment, il a été relié aux “ports des pays participant aux systèmes de données “la Ceinture et la Route” et au fret en Europe et au Moyen-Orient”.
Rôle de ZPMC :
– ZPMC est une filiale de China Traffic Construction (CCCC) –
Il n’est pas clair si “ZPMC est impliqué dans les activités militaires de la Chine?”
2023 | Aperçu de l’économie et des politiques mondiales
Institut de recherche Nomura (NRI)
USA: Vorsicht vor in China hergestellten ZPMC-Kranen!
-Chinas „LOGINK“ überwacht globale Logistik-
US Regierung:
– Ein riesiger Frachtkran, hergestellt von Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC) in China –
„Dieser Kran könnte ein Aufklärungsinstrument für die chinesische Regierung sein“, was in den Vereinigten Staaten Besorgnis auslöst.
Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC) in China:
ZPMC halte “einen Anteil von rund 70 % am weltweiten Kranmarkt”.
„Wir liefern unsere Produkte in mehr als 100 Länder“, sagte er.
Marktanteil in US-Häfen:
-ZPMC Ship Cargo Entladekran-
Der Anteil der US-Häfen hat fast 80 % des Gesamtaufkommens erreicht.
Ausgestattet mit Höhensensor:
Es wird in Häfen in den Vereinigten Staaten zum Be- und Entladen von Containern von Schiffen verwendet.
Es ist mit “ausgeklügelten Sensoren ausgestattet, die Herkunft und Ziel von Containern registrieren und verfolgen können”.
Dadurch China
Es sei eine Gefahr für die Sicherheit, weil es eine “Möglichkeit gibt, Informationen über Lieferungen zu sammeln, die das US-Militär für Operationen in Übersee mobilisiert”.
Entwickelt “LOGINK” im Jahr 2007:
-China dominiert globale Logistik mit „LOGINK“-
China dominiert mit seinem Logistik-Informationssystem „LOGINK“ die weltweite Logistik.
ANMELDEN ist:
– Ein digitales Netzwerk, das Verlader auf der ganzen Welt verbindet –
Es ist eine „One-Stop-Plattform für Logistikinformationen“.
Neben öffentlichen Datenbanken
Über 450.000 in China und
Es verwendet auch Eingabeinformationen von den größten Häfen der Welt.
Die chinesische Regierung kontrolliert LOGINK:
Wir können riesige Mengen an Informationen erhalten und sie für Wirtschafts- oder Sicherheitsstrategien verwenden.
Diese LOGINK-Informationen,
Kombiniert mit Zolldaten,
Wertvolle Informationen wie Preis, Menge und Kunden können eingeholt werden.
Vollständiger Name von LOGINK:
-Nationale öffentliche Informationsplattform für Transport und Logistik (Nationale Logistikplattform)-
Es sammelte „Frachtdaten und Finanzinformationen für die Schifffahrts-, Speditions- und Fertigungsindustrie“ innerhalb Chinas.
Kürzlich wurde es mit „Häfen von Ländern, die an „Gürtel und Straße“ teilnehmen, und Frachtdatensystemen in Europa und dem Nahen Osten verknüpft“.
Rolle des ZPMC:
– ZPMC ist eine Tochtergesellschaft von China Traffic Construction (CCCC) –
Es ist nicht klar, ob “ZPMC in Chinas militärische Aktivitäten verwickelt ist?”
2023 | Einblicke in die globale Wirtschaft und Politik
Nomura-Forschungsinstitut (NRI)