Honda: Investing 600 billion yen in EV batteries!

ホンダはLGとのEV電池合弁企業の設立で、EVシフトの実現を前身させる Phot:JIJI

Honda: Investing 600 billion yen in EV batteries!

-“Tough alliance” with South Korea LG-

Honda:

August 29th,

LG Energy Solutions (LGES) announced plans to build a new EV battery factory in the United States.

By the end of 2022, the company will establish a joint venture for the production of lithium-ion batteries in North America.

Investment ratio:
Honda 49%, LGES 51%, total investment of 4.4 billion dollars (610 billion yen)

Annual production:
Up to 40 GWh, equivalent to 700,000 to 800,000 EVs.

US factory:
Honda is considering Ohio, where Honda’s main plant is located, as the most promising location, aiming to start construction in 2023 and start mass production in 2025.

All the products will be shipped to Honda’s North American plant.

Aims of joint venture with LGES:

The aim of the joint venture battery production with LGES is

It is “securing batteries and diversifying procurement risks” on the premise of a strategic alliance with GM.

Honda and GM:

fuel cell system,
Joint development of autonomous driving,
From next-generation EV development to chassis standardization,

We are expanding our partnership in the automobile business in North America.

GM and LGES:

GM and LGES are jointly developing an “Altium battery.”

Honda used this Altium battery

There are also plans to release two models under the Honda and Acura brands for the North American market.

Sourced from CATL in China:

in China,

Procured from CATL, the world’s largest, unlike the joint venture procurement with LGES in the United States.

Honda is procuring batteries,

The world’s No. 1 CATL in China and the world’s No. 2 LGES in the United States will collaborate on a region-by-region basis.
I have come up with a solid strategy.

Toyota Motor Movement:

On August 31, it announced that it would invest up to 730 billion yen in battery production in Japan and the United States.

New battery factory in the US:

Toyota will launch in November 2021

The company announced that it will jointly invest with Toyota Tsusho to build a new battery plant in the United States.

In the U.S., two lines for EVs will be newly established at this new plant.

The company’s group will play a central role in increasing battery production capacity.

It is a contrasting move with Honda.

(Diamond Online)-Yahoo! News

https://news.yahoo.co.jp/articles/bf13e238bab3405cf1f66cae9972a73bde0cb738

Honda : Investir 600 milliards de yens dans les batteries de VE !

-“Alliance dure” avec la Corée du Sud LG-

Honda :

29 août,

LG Energy Solutions (LGES) a annoncé son intention de construire une nouvelle usine de batteries pour véhicules électriques aux États-Unis.

D’ici la fin de 2022, l’entreprise établira une coentreprise pour la production de batteries lithium-ion en Amérique du Nord.

Taux d’investissement :
Honda 49%, LGES 51%, investissement total de 4,4 milliards de dollars (610 milliards de yens)

Production annuelle:
Jusqu’à 40 GWh, équivalent à 700 000 à 800 000 VE.

Usine américaine :
Honda considère l’Ohio, où se trouve l’usine principale de Honda, comme l’emplacement le plus prometteur, visant à commencer la construction en 2023 et à démarrer la production de masse en 2025.

Tous les produits seront expédiés à l’usine nord-américaine de Honda.

Objectifs de la coentreprise avec LGES :

L’objectif de la coentreprise de production de batteries avec LGES est

Il s’agit de “sécuriser les batteries et de diversifier les risques d’approvisionnement” sur la base d’une alliance stratégique avec GM.

Honda et GM :

système de pile à combustible,
Co-développement de la conduite autonome,
Du développement de véhicules électriques de nouvelle génération à la standardisation des châssis,

Nous élargissons notre partenariat dans le secteur automobile en Amérique du Nord.

GM et LGES :

GM et LGES développent conjointement une “batterie Altium”.

Honda a utilisé cette batterie Altium

Il est également prévu de lancer deux modèles sous les marques Honda et Acura pour le marché nord-américain.

Provenant de CATL en Chine :

en Chine,

Acheté auprès de CATL, le plus grand au monde, contrairement à l’approvisionnement en coentreprise avec LGES aux États-Unis.

Honda achète des batteries,

Le n° 1 mondial CATL en Chine et le n° 2 mondial LGES aux États-Unis collaboreront région par région.
J’ai trouvé une stratégie solide.

Mouvement de moteur Toyota :

Le 31 août, elle a annoncé qu’elle investirait jusqu’à 730 milliards de yens dans la production de batteries au Japon et aux États-Unis.

Nouvelle usine de batteries aux États-Unis :

Toyota sera lancé en novembre 2021

La société a annoncé qu’elle investirait conjointement avec Toyota Tsusho pour construire une nouvelle usine de batteries aux États-Unis.

Aux États-Unis, deux lignes pour véhicules électriques seront nouvellement établies dans cette nouvelle usine.

Le groupe de la société jouera un rôle central dans l’augmentation de la capacité de production de batteries.

C’est une décision contrastée avec Honda.

(Diamant en ligne) – Yahoo Actualités

Honda: Investition von 600 Milliarden Yen in EV-Batterien!

-„Harte Allianz“ mit Südkorea LG-

Honda:

29. August,

LG Energy Solutions (LGES) kündigte Pläne zum Bau einer neuen Batteriefabrik für Elektrofahrzeuge in den USA an.

Bis Ende 2022 wird das Unternehmen ein Joint Venture zur Produktion von Lithium-Ionen-Batterien in Nordamerika gründen.

Investitionsquote:
Honda 49 %, LGES 51 %, Gesamtinvestition von 4,4 Milliarden Dollar (610 Milliarden Yen)

Jährliche Produktion:
Bis zu 40 GWh, was 700.000 bis 800.000 Elektrofahrzeugen entspricht.

US-Fabrik:
Honda betrachtet Ohio, wo sich das Hauptwerk von Honda befindet, als den vielversprechendsten Standort, mit dem Ziel, 2023 mit dem Bau zu beginnen und 2025 mit der Massenproduktion zu beginnen.

Alle Produkte werden an das nordamerikanische Werk von Honda geliefert.

Ziele des Joint Ventures mit LGES:

Ziel der Joint Venture Batterieproduktion mit LGES ist

Unter der Prämisse einer strategischen Allianz mit GM gehe es darum, „Batterien abzusichern und Beschaffungsrisiken zu diversifizieren“.

Honda und GM:

Brennstoffzellensystem,
Gemeinsame Entwicklung des autonomen Fahrens,
Von der Entwicklung von Elektrofahrzeugen der nächsten Generation bis hin zur Standardisierung von Fahrgestellen,

Wir bauen unsere Partnerschaft im Automobilgeschäft in Nordamerika aus.

GM und LGES:

GM und LGES entwickeln gemeinsam eine „Altium-Batterie“.

Honda hat diese Altium-Batterie verwendet

Es gibt auch Pläne, zwei Modelle unter den Marken Honda und Acura für den nordamerikanischen Markt herauszubringen.

Von CATL in China bezogen:

in China,

Bezogen von CATL, dem weltweit größten, im Gegensatz zur Joint-Venture-Beschaffung mit LGES in den USA.

Honda beschafft Batterien,

Die weltweite Nr. 1 CATL in China und die weltweite Nr. 2 LGES in den Vereinigten Staaten werden auf regionaler Basis zusammenarbeiten.
Ich habe mir eine solide Strategie ausgedacht.

Toyota-Motorbewegung:

Am 31. August kündigte es an, bis zu 730 Milliarden Yen in die Batterieproduktion in Japan und den Vereinigten Staaten zu investieren.

Neue Batteriefabrik in den USA:

Toyota wird im November 2021 auf den Markt kommen

Das Unternehmen kündigte an, gemeinsam mit Toyota Tsusho in den Bau eines neuen Batteriewerks in den USA zu investieren.

In den USA werden in diesem neuen Werk zwei Linien für Elektrofahrzeuge neu aufgebaut.

Die Unternehmensgruppe wird eine zentrale Rolle bei der Erhöhung der Batterieproduktionskapazität spielen.

Es ist ein kontrastierender Schritt mit Honda.

(Diamond Online)-Yahoo!-Nachrichten