Czech Republic: China CRRC contract canceled:

Czech Republic: China CRRC contract canceled:

-The impact of “cancellation of vehicle contract” with CRRC-

Czech private railway company
Leo Express

The contract for three new trains “Sirius” made by China CRRC has been cancelled.

Czech information site
Zdopravy.cz

Reported on April 25th.

Zdopravy has obtained information on contract cancellation from multiple sources.

Leo Express
Emile Sedrazik

I cannot comment on the “negotiation between Leo Express and CRRC” to the interview. “

He has not denied the termination of the contract.

Details of contract termination:

Refused to “receive 3 manufactured trains”.

All “additional ordering options for 30 trains” will also be discarded.

New vehicle “Sirius”:

Applying for operation approval in Europe.

However, “Sirius” is made in China.

One-fifth of all parts were made in Czech, and the main parts were also made in Czech.

Czech
VUZ Verim Proving Ground

Testing has been ongoing since September 2019, more than two years ago.

Leo Express:

Initially, he said, “The new model will start operating from spring to summer 2020.”

However, it is still not possible to obtain an operation license.

Toyo Keizai Online

https://toyokeizai.net/articles/-/588917?display=b

République tchèque : annulation du contrat China CRRC :

-L’impact de “l’annulation du contrat de véhicule” avec CRRC-

Compagnie ferroviaire privée tchèque
Léo Express

Le contrat pour trois nouveaux trains “Sirius” fabriqués par China CRRC a été annulé.

Site d’information tchèque
Zdopravy.cz

Signalé le 25 avril.

Zdopravy a obtenu des informations sur l’annulation du contrat auprès de plusieurs sources.

Léo Express
Émile Sedrazik

Je ne peux pas commenter la “négociation entre Leo Express et le CRRC” à l’entretien.”

Je n’ai pas nié la résiliation du contrat.

Détails de la résiliation du contrat :

Refus de “recevoir 3 trains fabriqués”.

Toutes les “options de commande supplémentaires pour 30 trains” seront également supprimées.

Nouveau véhicule “Sirius”:

Demande d’autorisation d’exploitation en Europe.

Cependant, “Sirius” est fabriqué en Chine.

Un cinquième de toutes les pièces ont été fabriquées en tchèque, et les pièces principales ont également été fabriquées en tchèque.

tchèque
Terrain d’essai VUZ Verim

Les tests sont en cours depuis septembre 2019, il y a plus de deux ans.

Léo Express :

Au départ, a-t-il déclaré, “le nouveau modèle commencera à fonctionner du printemps à l’été 2020”.

Cependant, il n’est toujours pas possible d’obtenir une licence d’exploitation.

Toyo Keizai en ligne

Tschechische Republik: CRRC-Vertrag mit China gekündigt:

-Die Auswirkungen der “Kündigung des Fahrzeugvertrags” mit CRRC-

Tschechische private Eisenbahngesellschaft
Leo-Express

Der Vertrag über drei neue Züge „Sirius“ von China CRRC wurde gekündigt.

Tschechische Informationsseite
Zdopravy.cz

Gemeldet am 25.4.

Informationen zur Vertragskündigung hat Zdopravy aus mehreren Quellen erhalten.

Leo-Express
Emil Sedrazik

Ich kann die “Verhandlung zwischen Leo Express und CRRC” zum Interview nicht kommentieren.”

Ich habe die Vertragsauflösung nicht bestritten.

Details zur Vertragsbeendigung:

Weigerte sich, “3 hergestellte Züge zu erhalten”.

Alle “Zusatzbestellmöglichkeiten für 30 Züge” werden ebenfalls verworfen.

Neues Fahrzeug “Sirius”:

Beantragung der Betriebsgenehmigung in Europa.

„Sirius“ wird jedoch in China hergestellt.

Ein Fünftel aller Teile wurde in tschechischer Sprache hergestellt, und die Hauptteile wurden ebenfalls in tschechischer Sprache hergestellt.

Tschechisch
VUZ Verim Testgelände

Die Tests laufen seit September 2019, also vor mehr als zwei Jahren.

Leo-Express:

Zunächst sagte er: “Das neue Modell wird vom Frühjahr bis Sommer 2020 in Betrieb gehen.”

Es ist jedoch noch nicht möglich, eine Betriebserlaubnis zu erhalten.

Toyo Keizai Online

Leo Express cancels contract for CRRC Sirius EMUs – International Railway Journal

https://www.railjournal.com/fleet/leo-express-cancels-contract-for-crrc-sirius-emus/