China Evergrande Group: Suspend EV mass production!
ーInsufficient orders and staff reductionー
China Evergrande Group:
December 2,
– Chinese real estate in crisis, China Evergrande Group –
“We have stopped mass production of EVs,” it reported.
“It’s because we don’t have enough orders,” he said.
Mass production of EVs is positioned as a main business to replace the sluggish real estate business.
However, it ran aground early.
Headcount reductions in the EV division:
It also reported that Evergrande’s EV division has cut back on its workforce.
Mass production of “Hengchi 5”:
Evergrande started mass production of the Hengchi 5 electric SUV at its Tianjin plant in September.
“We have already received orders for more than 37,000 units,” he said.
“After that, we handed over 100 units first,” it was also reported.
Reuters/Kyodo News
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China Evergrande Group : suspendez la production de masse des véhicules électriques !
ーCommandes insuffisantes et réduction du personnelー
Groupe Chine Evergrande :
2 décembre,
– L’immobilier chinois en crise, China Evergrande Group –
“Nous avons arrêté la production de masse de véhicules électriques”, a-t-il rapporté.
“C’est parce que nous n’avons pas assez de commandes”, a-t-il déclaré.
La production de masse de véhicules électriques se positionne comme une activité principale pour remplacer l’activité immobilière léthargique.
Cependant, il s’est échoué tôt.
Réductions d’effectifs dans la division VE :
Il a également signalé que la division EV d’Evergrande avait réduit ses effectifs.
Production en série de “Hengchi 5”:
Evergrande a lancé la production de masse du SUV électrique Hengchi 5 dans son usine de Tianjin en septembre.
“Nous avons déjà reçu des commandes pour plus de 37 000 unités”, a-t-il déclaré.
“Après cela, nous avons d’abord remis 100 unités”, a-t-il également été rapporté.
Nouvelles Reuters/Kyodo
China Evergrande Group: Massenproduktion von Elektrofahrzeugen einstellen!
ーUnzureichende Bestellungen und Personalabbauー
China Evergrande-Gruppe:
2. Dezember,
– Chinesische Immobilien in der Krise, China Evergrande Group –
„Wir haben die Massenproduktion von Elektrofahrzeugen eingestellt“, hieß es.
„Das liegt daran, dass wir nicht genug Aufträge haben“, sagte er.
Die Massenproduktion von Elektrofahrzeugen wird als Hauptgeschäft positioniert, um das schleppende Immobiliengeschäft zu ersetzen.
Es lief jedoch früh auf Grund.
Personalabbau in der EV-Sparte:
Es wurde auch berichtet, dass die EV-Sparte von Evergrande ihre Belegschaft reduziert hat.
Massenproduktion von “Hengchi 5”:
Evergrande hat im September in seinem Werk in Tianjin mit der Massenproduktion des Elektro-SUV Hengchi 5 begonnen.
„Wir haben bereits Bestellungen für mehr als 37.000 Einheiten erhalten“, sagte er.
„Danach haben wir erstmal 100 Einheiten übergeben“, hieß es ebenfalls.
Reuters/Kyodo-Nachrichten
Evergrande’s EV unit suspends mass production due to lack of orders
China Evergrande Group’s electric vehicle unit
has suspended mass production of its only model due to a lack of new orders, two people with knowledge of the matter said, in the latest set of troubles facing the indebted property developer.
China Evergrande New Energy Vehicle Group said in mid-September that
it had started mass production of the Hengchi 5 model at a plant in the northern city of Tianjin and in late October said it had delivered its first 100 cars.
Once China’s top-selling property developer, Evergrande
has been at the centre of a deepening debt crisis that has seen multiple developers default on offshore debt obligations over the past year,
leaving many negotiating restructuring.
The group had touted the EV unit as key to its transformation plans,
with Chairman Hui Ka Yan vowing to shift the group’s primary business within 10 years from real estate to the automobile venture,
and to make 1 million vehicles a year by 2025.
In July the unit said it had received non-binding pre-orders for more than 37,000 units of the Hengchi 5.
The suspension at Evergrande’s EV arm
comes as automakers and investors
are bracing for a downturn in the world’s largest car market due to a sputtering economy,
despite government incentives starting in June to boost sales, such as tax cuts and subsidies.
The Standard